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对粗糙度的疑问

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发表于 2013-11-3 22:16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
大侠们好,有个问题不是很明白,车削 铣削 钻削 刨削 都是靠金属接触加工,为什么他们达到的粗糙度Ra不一样呢,车削为什么比他们的好,还有磨削 为什么能达到的精度很高,线切割最好能达到Ra多少呢?: Z: B$ f8 u  U7 y  C5 h$ w
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发表于 2013-11-3 23:06:09 来自手机 | 显示全部楼层
是不一样的!
发表于 2013-11-4 03:07:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 781995655 于 2013-11-4 03:10 编辑 / l, ~4 M0 v1 `) [9 H  _

9 D0 }4 g% H% O2 Q( b2 c     这是一个无穷小的极限问题。
& d& ]' _/ W8 M# |/ o2 n( \    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有径向进给,从工件的中间车下去,车出的面是锥形的。只有轴向经给的时候,车出来就是一个螺旋的锥面。螺旋的锥面的间距趋近零时,车出的就是面就趋近圆柱面。这只是理想的状态。4 q, d) N( }$ U! k
    也就是主轴转速越高,刀进给越小,光洁度就越好。
/ ]+ D0 j3 x$ P    铣销、钻削、刨削的转速不高,进给很大。光洁度就很差了。% y4 r1 b2 f  G1 |1 O: V# J  c
    精车的粗糙度能达到1.6,淬过火的能达到0.8-1.6之间。
9 @0 H$ k; G1 L    磨销的相当于很多刀在销,粗糙度能达到0.4。淬过火的会更好。# d  w9 e6 H9 i7 y! Q9 v/ [& U9 J
    线切割快走丝的也就3.2左右,慢走丝会好点,0.8左右。  c4 G" _. a# z9 O6 X) G/ B/ r& z
    现在用的是粗糙度,可以前用的是光洁度。楼主知道是为什么吗?

点评

学习了  发表于 2013-11-23 10:45
学习了,顺便说下你最后的问题  发表于 2013-11-4 17:29
说得很好。  发表于 2013-11-4 08:38
 楼主| 发表于 2013-11-4 07:49:50 来自手机 | 显示全部楼层
781995655 发表于 2013-11-4 03:07
* C+ y1 e5 K2 g0 S! w% A这是一个无穷小的极限问题。
; |& l+ C: Y, M9 U1 c  [% h( G    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...

! @3 M+ ^3 I" |6 i这个还真不知道,可否赐教下
发表于 2013-11-4 09:07:30 | 显示全部楼层
781995655 发表于 2013-11-4 03:07 ( a2 Z, \1 {. [: Z
这是一个无穷小的极限问题。# r" [1 I% G& `8 R- D3 v: ?
    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...
2 |" ~* K+ S# t/ T4 a1 ]6 e
非常好,我记得一个老师对我说过,图纸上标注粗糙度其实是确定加工者的加工方法。
' ~1 h% v5 Z( C+ F# f; q

点评

对头,明明标注光洁度在0.8,搞死他用线切割也加工不出来  发表于 2013-11-23 10:45
发表于 2013-11-4 09:19:37 | 显示全部楼层
781995655 发表于 2013-11-4 03:07
3 V: ~' X; C* ~5 D- \* T这是一个无穷小的极限问题。- y2 Y3 j/ M6 z1 G; ?/ A) W, ?/ J! k
    车刀的刀刃线与工件是有一个角度的,车削时如果主轴轴向不进给,只有 ...

# [2 W; M- M+ v( ^& y, M# b1 j5 _说下为什么改用粗糙度了8 m0 }3 I; g# E' Z
还有,问下,淬火后,为啥车出来的粗糙度能更好,淬火后表面硬度更高,能加工吗
5 X& i2 F3 M0 d4 ?) S& ]* E
7 B7 V& L. _' d  k; v% x& K
发表于 2013-11-4 10:56:16 | 显示全部楼层
首先表面粗糙度有三种计算方法,Ra,Ry和Rz
& {4 z% X3 C& F' q( q. m" M% ]9 ^我们一般选用Ra,也就是在取样长度l内轮廓偏距绝对值的算术平均值。
( m8 t3 {% _! l# Y0 |7 f2 O5 cRa的数值大小,直接跟轮廓跳动有直接关系。
- Q! ?9 ]! E. C- b! S5 s车铣钻刨这四种加工方式虽然都是接触去除金属的方式进行加工的,但是其原理完全不一样。
; L: g) ?. V! G9 k) i" |* l. Z车铣两种加工方式,刀具是不离开加工点的,也就是连续加工方式。这种方式加工出来的轮廓线跳动必然要小。同时车削加工属于单点加工,而铣削加工为多点加工,因此同样的工况条件下,车削加工的粗糙度要高于铣削。0 m. q& x  y) ]! X9 T# h
钻和刨都属于断续加工,他的切削刃间断性的切削金属。所以其加工出来的轮廓跳动要大很多。刨削的刀具每次切削都会产生很大的跳动,因此即便是精刨,也很难达到Ra3.2以上。& C/ g, N$ f6 A/ ~
至于磨削,其实磨削从微观角度来看,可以看做是无数把车刀在做车削加工,所以磨削加工出来的粗糙度,在同样工况下是最高的。
) y  d' W9 ]+ R: M1 Y而且磨削的多点加工跟铣削所说的多点加工并不一样。磨削是无数把车刀重复加工一点,而铣削则是多个切削点同时加工一个面,每个加工点只过一次刀。
0 D+ f1 J5 J/ n7 {2 Y/ p$ K

点评

说的很好,学习了。。。  发表于 2013-11-4 11:16
发表于 2013-11-4 11:09:44 | 显示全部楼层
淬火后,淬硬加工。对刀具和机床都有严格的要求。在同样的加工参数下,刀具强度高,机床震动小,加工出来的工件粗糙度就小。如果不考虑刀具和机床的因素,在排屑顺畅和冷却充分的情况下,其实硬车和普通车削加工效果是一样的。
$ G, f3 U+ }2 m" j: z3 r3 i很多时候产生差异是因为排屑不畅造成刀尖积瘤造成的。淬硬件因为硬度高,粘度低,较容易产生断屑,不容易出现积瘤。" G; x/ M4 f7 u2 H' e
! j0 }8 a6 M7 g! u6 A$ S
发表于 2013-11-4 11:15:06 | 显示全部楼层
至于为什么用粗糙度取代光洁度。
0 N2 @, l& `# l$ d: }5 D+ V5 F1 L我觉得粗糙度更加准确一些。光洁度更有一些光亮程度的意思。但是在实际应用中,经常碰上看起来很光亮,实际却很粗糙的情况,反之亦然。粗糙度则摒弃了人为的感官认识,量化了表面质量情况。
( n2 h3 Z5 T/ A5 [8 C+ c; c) t
 楼主| 发表于 2013-11-4 14:24:32 来自手机 | 显示全部楼层
鳗鱼鸡汤饭 发表于 2013-11-4 10:56
5 y% p9 w4 [8 e' \! N, b2 f8 e首先表面粗糙度有三种计算方法,Ra,Ry和Rz, }9 k1 r! p  t$ ~! n% R4 {' w
我们一般选用Ra,也就是在取样长度l内轮廓偏距绝对值的算术平均 ...
9 X# d+ I/ `7 e6 F! H
大侠,我觉得铣削是断续切削呢,还有大侠你能讲下绞削吧
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