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你说谁能真的挡住你?是谁?哈哈, |
点评
女人做机械,不是不行,只是相对男人来说,更难。998说的,下煤矿,很多是不让女人下的。刚工作时,就有位女同事,主设计,就只下过一次井,我们男的驻现场。后来到学校去了。也有不少女同事的,在研究所倒无所谓。
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发表于 2013-10-22 16:50:55
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发表于 2013-10-22 16:59:16
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发表于 2013-10-22 17:08:18
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点评
哈哈,有趣吗?俺四处跑,有趣的见闻有一大筐,哈哈,
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发表于 2013-10-22 17:37:35
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点评
谢谢大侠指点 @上海狐飞
太重不错,还是有技术含量的,尤其是冶金轧机的滑动轴承。有次开会去参观过,技术中心的主任带我们去的。如果能在里面沉淀个几年,必有成就。
听着像我大钢院的
哦,明白,那我的大致清晰了。有了进展再向大侠请教。
塞迪与京城都不错,包括马院,收入都很高的,有些人做项目,有些人给甲方做技术顾问,收入都挺丰厚的,纯制造领域,就不行,比如二重替塞迪制造,其收入就比塞迪差许多,我因为与他们都熟悉,大致就了解这些了
虽然这个目标有些远
大侠说的赛迪工程技术之类的,进入还是很有难度,赛迪重工只是他们的一个控股公司,做设备制造的。我想去冶金行业,只是觉得这个行业对人的成长非常有帮助。不过我的目标还是成为向大侠那样的真正的工程师,
大侠这么一说就明白了,大侠说的对于行外人来说没人指点还真是一窍不通,希望大侠以后在论坛多分享一些这方面的知识与经验,我觉得这对于我们年轻人的成长很重要,谢谢大侠,
冶金行业的几个大院,收入都相当丰厚,福利待遇也不错,我经常与他们打交道,但他们与石油化工电力比,还是有差距,但比一般市民阶层的水平还是好,不在一个档次上,假如你能去塞迪,是不错的选择,
假如你希望以后就纯粹玩冶金,当然可以去塞迪,从塞迪再跳到京诚,基本就一辈子可以稳定下来了,但当冶金萧条以后,也都没有办法,中国是短周期经济,我对这个理解特别深刻,所以玩过好多的东西,就是因为萧条
上一条打错了,赛迪重工和宝菱重工之类的和太重比。 不好意思
从技术层面讲,当然是太重,塞迪重工,肯定是干冶金行业的设备,就是鬼子做技术设计,回来以后拆图,在中国,学技术,必须是大的重型机器厂,可以学全了,但年轻的时候,都不能抵抗社会习气的侵蚀,最终就败落了
照大侠这么说的话,整个重机行业都不咋地了,不过从今年的招聘形势也看的出来,就只有汽车行业的企业撑场面了。另外大侠知不知道赛迪重工和宝菱重工之类的,这些和太钢相比 那些更值得去一些?
大侠总是在耐心的指导我们年轻人,真的十分感动,尤其这还是在虚拟的网络世界。大侠说的我先好好想想,自己能不能抗住是个问题。
大厂当然可以学技术,这是真的,没错,但你一定要能熬住,萧条时代,大家也特别萧条,无所事事,喝酒聊天,假如你能顶住了,顶3年或5年,下次再转过来,就有机会了,但多数人是顶不住的,这就是教训,你要衡量这个
照大侠这么说,这有一些赌的成分在里边了。但看大侠的帖子,大侠不是说过么,基础打好了,再干什么都差不多的么。 我就是想知道在太重有没有机遇打好 大侠所说的基础?
假如你能熬住,当然好了,但你年轻,不了解中国的行业周期是怎么回事情,你熬三年,下一个周期了,但太重玩完全不同的东西了,完全换一帮人了,你要有这个思想准备,我20多年,玩过许多东西,就是这个周期性
谢谢大侠了。我想是不是趁着萧条期打打基础,然后等下一个周期发力,您说我这样想这样现实么?
两年前非常好,包括太矿等都不错,现在行业萧条,不过太重有出口的大型设备,包括大电铲,但煤矿现在萧条,再等着好,就只能下一个周期,你现在去航空领域还可以,其它都不景气,
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发表于 2013-10-22 18:09:50
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点评
精度跟广度,本身就不同的。只是我们国家的人才们,好象都朝广度苯去了,真正专精一样的,就少了。甚至,现在我们这辈,所谓的专精,还不如前辈们的一个辅助技能。
还有,我说的专家其实是特指手里有活的工人,并不是头上戴着很多光环的“专家”,在遇到实际棘手问题的时候这些专家往往不顶用的。我说的这些工人都是手里有绝技的,比如说“锉削”,比如说“研磨”,比如说“焊接”
的确这样,一语道破天机。以前接触过飞机的钣金成形,有幸见识到了现代化的飞机壁板成形方法。国内制造落后,其中有一点比较关键,就是国内大部分厂家不重视制造,再加上国内的设备跟不上。
航空领域,制造业也是很落后的,尤其工艺方面,包括合成材料,合成材料与金属的连接,寿命的保障等等,我就玩这些东西,与有些专家很熟悉,你觉得他们牛,是不非常熟悉,熟悉就好了,他们经常来,告诉俺他来了,哈
我本身也制造不少设备,但就中国的现有国情说,制造比设计要落后许多,尤其是工艺,你看我给人家处理那些齿轮,焊接,断裂等问题,这些与设计或制造都有关系,设计是带动制造的,只有设计先走一步,制造才跟的上
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