利用杠杆支点或阻力作用点位置变化,达到变速效果,不需要多套传动零件切换(比如齿轮变速箱)3 `( V/ N: j6 ]5 y/ D
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先看这个+ e6 ?3 Z' v- ] D6 z
EXPOBICI 2010 - STRINGBIKE
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杠杆加一个动滑轮传动,十九速(估计材料nb也能cvt),不用换齿轮链轮
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下边这个是我的想法% H& x# F$ z$ v4 s; l) i
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细线代表可能位置 红色杠杆以左端点为轴转动,受力为红色箭头,输出力为往复运动,速比最大时大概一个回合大圆转最多90度吧
% `9 D, \1 ?) Q黑色滑块是蓝色转盘和红色杠杆的连接部分,沿红色杠杆移动,随着位置不同,有两个方向的连续不同速比
' m! r. t9 h) B* L$ }8 u杠杆每走一个冲程,蓝色圆盘转过的角度由黑色滑块决定,滑块接近圆心时,角度较大,为高速档,接近边缘时,角度较小,为低速档,越过圆心后为倒档。0 w0 c; k! B4 u
如果牺牲倒档,可以让杠杆支点移动到圆心右侧,此时靠近圆心为低速档,远离圆心为高速档,因为低速档速比接近无穷大,所以拥有近乎无穷大的gearrange
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6 N- a+ Z$ u [$ ?- c这个设计的主要问题是,一个周期中不同位置,输出速比会有点区别
% B) S. A5 L6 X- G+ E) D如果不要求每个行程中速比是很均匀的圆周运动,这个设计是可行的,反正活塞里燃气爆炸也不会是出力均匀的。( i( y- G! `/ |$ E8 ~7 p
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目前类似设计就找到前边发的拉线自行车一个,不知道还有没有类似应用。 |