利用杠杆支点或阻力作用点位置变化，达到变速效果，不需要多套传动零件切换（比如齿轮变速箱）
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杠杆加一个动滑轮传动，十九速（估计材料nb也能cvt），不用换齿轮链轮3 V- W( P$ L# s! O2 d' w8 ?' p
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下边这个是我的想法
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细线代表可能位置 红色杠杆以左端点为轴转动，受力为红色箭头，输出力为往复运动，速比最大时大概一个回合大圆转最多90度吧& ~' _6 b' L Y2 H9 L/ h2 p3 {6 @
黑色滑块是蓝色转盘和红色杠杆的连接部分，沿红色杠杆移动，随着位置不同，有两个方向的连续不同速比
; n }, g% r# n. M$ {! S2 f s- n杠杆每走一个冲程，蓝色圆盘转过的角度由黑色滑块决定，滑块接近圆心时，角度较大，为高速档，接近边缘时，角度较小，为低速档，越过圆心后为倒档。, }( l+ a5 ]4 n& ^8 B: V% V
如果牺牲倒档，可以让杠杆支点移动到圆心右侧，此时靠近圆心为低速档，远离圆心为高速档，因为低速档速比接近无穷大，所以拥有近乎无穷大的gearrange
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这个设计的主要问题是，一个周期中不同位置，输出速比会有点区别
$ j( H0 X/ {0 I9 \如果不要求每个行程中速比是很均匀的圆周运动，这个设计是可行的，反正活塞里燃气爆炸也不会是出力均匀的。
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# ?' S" K9 }+ P" [, P$ a目前类似设计就找到前边发的拉线自行车一个，不知道还有没有类似应用。 |
发表于 2013-10-21 17:02:32
