% m$ U" w- G6 u4 b: U$ ]* ]5 b8 h R# r! Y5 c7 w
* ?3 w( O+ ~. A- ]9 o1 M: m- {* c 序号 | ) L+ h$ z1 f! X+ T T
3 B0 x1 X& V* F9 f/ \ 故障特征和产生原因 |
; Y0 |! T& k) q
0 T4 E% [, N( b# v 排除方法 |
8 t9 _4 G/ f$ B; }, b7 p M, Q
M3 N' q1 v5 x- ~7 ~$ F5 S0 \. R _2 G+ \- `1 n0 o" I
1 | , K. X! B+ j6 A+ R+ n
7 \( B L1 ]* K# C6 Y+ J 喷油很少或不喷油 | & ^1 i4 R Y6 U0 l; ~7 r) N
5 }6 a- |7 I9 r* C' b6 ? |
- A& O1 \: D- D/ t3 I! M5 A& h1 R
# l/ C* Z4 ?" K; s
( v, l' F1 g- s/ W! g/ a! l# V! F
|
# \: U4 l! ?3 O2 I1 o% F' p2 C: n0 r' F
! s$ K& o, r+ O4 ], P7 r% ~; t (1)燃油系统油路有空气 |
) F% s" @0 m( W, G* e6 A+ q
- o" o7 ~4 b2 w3 W1 T5 N+ f 排除低压或高压油管中空气 |
1 R0 E, h" U4 ~% z- R
& E# @ R0 i/ s4 u+ m$ s b
" _( E- x' s3 E3 y0 G
|
, w: ?3 D5 p1 D, i% T
) C$ v# J1 r, @ (2)喷油嘴偶件咬死 |
$ o6 h ^( D. k/ A7 K' x+ G: ^6 H6 F' U$ b
修磨或更换 |
, W- x$ O- g# l
: |/ m$ d& I, |) G% Z3 S7 m N- _
* c. _6 U! Q# S4 a+ b | ( u" ~; |. `& M
' V( k1 ?/ E `0 G) e: ] (3)喷油泵供油不正常 |
& U! |2 n- _5 v, P" B. i: ~0 N/ O t; s
按喷油泵故障排除方法找出原因处理 |
5 ^1 g: A1 n, A6 q, `9 J6 L% r0 g1 f, |2 @5 L" g
! \ i3 W- T5 X; k; K2 s @ | 4 s* T4 c, j2 w* y# N: u9 B) T
Q0 B3 a" S: E. v, } (4)高压油管漏油 |
: _; d5 p6 \0 E* F
! ^5 b1 h- d9 Q/ I+ d 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换 |
8 u7 z2 @; u" j. a0 o5 r2 ^! r/ f' Y6 s! H3 V6 m8 F n2 m
( p! M9 \3 C* f% Q' R, ?3 w, o) h) a4 d | ' {% x" M, k9 e
4 A7 ?9 m; @. P6 ~& B% b2 w
(5)喷油嘴偶件磨损 |
: Y9 p+ S3 @. s" I
' i8 @' I% U' V" }, J1 G6 U. k 更换 |
9 H9 t4 o- q6 V' J( Q1 [
+ W5 l' f- P3 S4 K! p5 X
" x! W! j; B3 @) T 2 |
% L# V7 r+ h' L0 ]' o- R0 F* a$ g2 @4 F/ [
喷油压力低: |
0 v( F9 t+ ]( e& m
5 K6 O" N7 J! j' m5 O# @9 E' j |
& V4 w4 S& y5 ^- A/ ^9 h
" o$ q2 p9 a1 n" ?" d& |$ p
0 ?- ~4 t4 O0 X9 K! j |
0 k% ^+ l# j& s* o# l
3 |, N4 _% S4 \( @+ R (1)调压螺钉松动 | - x) U2 Z1 z' p+ s
7 [9 ]; R2 I4 G4 a
重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母 |
! }% B4 |- x( d9 ]8 N3 W/ {- ] U U5 K) P% }# F1 G0 r* G" @
0 k: J% L3 K7 p# ?0 w- f
|
& [0 Q5 _$ I3 T9 e) M7 {* O
1 I8 D6 T6 e- N: l, A- j (2)调压弹簧变形 | ' a% D( r% m- V
9 c- Y) c5 I; ]
调整或更换 |
4 }; L. V) k, E, M' R& L3 }; u8 F2 P' \
5 e5 n/ {# p6 c0 w% C4 ]$ Z
| ) X. v% s1 U1 c
; Q/ U, Q2 X3 C. k7 R1 Y
(3)针阀粘住 | + h& K3 D; \+ a
$ u0 ~) M' l* S, M: n 清洗或研磨 |
2 t/ f4 a% D5 D+ r/ b5 f" O1 f8 |1 O& |- [* b) `& P" A$ M
5 v' T6 N3 d' |- E |
4 ^ k* Y! @3 F# p% ]8 f" ?6 ]3 |4 `$ e8 a
(4)弹簧座、顶杆等零件磨损 | ! y7 f6 x; G1 H5 F$ V
& C8 o. B" s* U3 V7 | 修理或更换 |
1 p1 G- Y2 t/ g- x
5 |- Q0 s0 e+ b8 }6 C. `- N
4 O$ u) P+ w% H' o, [5 o! f 3 |
8 i8 W! s4 J5 q- N/ G( }2 x( q4 t! ~6 j
喷油压力太高: |
7 r0 e) r# g$ Q E" Q/ B( n
* q* _7 d' [$ `) s |
: e( N* p! M2 u0 Y7 G( I7 N' X H5 R/ U6 m
- H! R& g. t( w8 _
|
$ [8 J. M/ v( b3 [- g2 P. C6 M4 Y. K* s) u6 h/ Y0 j! U- C Y2 E
(1)调压弹簧弹力过高 |
! v4 Z0 T9 n3 n& S
2 N9 x) f; o7 B& L; X+ n 重新调整至规定压力 |
' P }! R, l8 M, u3 ~" e5 A% U2 K5 `7 |5 W4 Y/ u9 y, v) v2 o
( V6 P& F8 k8 @$ ?+ e$ H: H' p7 ?* ~
| : M! g8 w: r F$ J" W8 u5 }$ x
- Z6 J6 A) ~; h8 T
(2)针阀粘住 | / f+ j: E- S4 n+ Z0 W; K
5 L% g/ s& W7 k1 a |9 h- V
清洗或研磨 |
7 d0 |! }# [4 V9 Z* u3 ~, T0 }" s* @. z, R) _0 _
* J5 S4 U7 P/ g2 z6 r }: [2 W( u |
9 d- Z* {9 j: c: }: \- Q9 x
- X9 E( O3 _8 Z4 v (3)喷孔堵塞 |
# V- l3 l9 w" W9 @) o
9 E+ ?3 F5 X, p2 p. W4 D$ ~* g) q 清洗喷孔或更换 |
) \' V" S$ ?( I
# h1 D/ f+ B9 _1 u* p' B
. D# e6 o# Y$ p% @0 I 4 | 0 H! c" q+ T+ N
0 r% i( R" q, r" N1 |( _
喷油器漏油: |
) o* I8 |; B+ x/ k% v1 u+ _& Z- k, l! E2 H" T/ k, a' Q, t
|
% _+ c! T' F/ n+ H' {" ]) Q: q9 | O6 k' F8 c
$ F9 `6 _4 M0 R- p" Y& ^ L+ i | / q) P* M- I8 F8 U: D" x P1 e0 G( y
9 w7 Y4 r+ d( D& V2 C$ A4 D, |& e (1)调压弹簧断裂 |
* @2 o" l! v- \' n+ c" d
/ _" p* `( {% T% i# u 更换新弹簧 |
. w$ F" g; E+ b8 E3 H% D& c: d9 {8 f( [9 ]# |: P! E
5 H7 @& B5 I3 e6 _$ g, z/ u. N& ^
|
" }5 A9 Y$ [& m; s. Z' z
2 r+ O& O u& h" z (2)针阀研磨面损坏 | ) N* o* o; o- ]+ z
: m: u5 U4 v& E, p: T: Z1 U 更换 |
" Y3 Y; h* E# M, O) {
, r. W: J) J8 K2 P0 I
! @$ _$ C! s& ?* @* O; N+ @ | 4 ~' i1 k0 V; H/ e; h' E
7 D3 [, b: w5 a7 |/ J' O
(3)针阀咬死 | ; j: e. `6 O7 P! B( a* D
' X- ~ _3 b6 V F d 清理修磨或更换 |
4 q! U% [2 I/ e9 n6 J; ?1 a/ I! ?0 v
6 [, L0 K7 v9 y# R/ S: d |
3 d$ B8 W( _# v5 M( Y
9 K( Z6 z( v8 I9 ?7 o; Y. L- S, m (4)紧帽变形 |
9 U7 ~( p& d7 F( \ J
) G" B) h' x" O0 j 更换 |
1 U. L1 R E P6 }
5 u0 q# r" w5 |. }. t
7 p8 ]: |) g% [# }- F | " _2 y0 U" j- ]. {, u
, Z }8 z d5 Q5 d
(5)紧帽器体平面磨损 |
# Q- [# x$ D- U) j$ k# X0 P/ `; k. s2 D# q% H3 v# V; t% B5 S0 |
修磨或更换 |
2 V% R+ H0 b3 X) I2 Y& M
. E5 y/ H2 R5 Z- L5 Z& _
6 ?0 [: z; C2 J. F 5 | d. s6 k5 m$ C
~* B3 v9 k4 R) N# ]% a" q 喷油雾化不良: | 2 P" A/ T# H0 N' W$ }
; e. [3 Z' c' \! C c |
& l' U# s( X) p5 Y! e, ]5 _: P- M* K
) ^1 q$ O3 q. ^% ?, G) y
|
8 Z8 Y3 K5 g1 X# n) t9 P$ O4 j7 J9 p, e( t3 V; a
(1)喷油压力低 | ( {* ?4 o; t. \, p. S, w6 ?
: T: |+ g+ J+ @9 R- K 调整至规定压力 |
6 C8 @% W/ @1 n$ X) M4 m; q
# h2 S! H# Q5 g. a* s
h4 p) _5 n* G y | w6 n) P7 R4 r9 q \7 B
4 x8 k7 K& p: C8 m. ~ }( |
(2)喷油嘴座面磨损或烧坏 | 7 C3 V9 \: U* R1 h0 W9 \6 [( @
3 O6 R! w7 X' w# C- m
修磨或更换 |
% S1 D \, X$ O8 @4 f7 L' q( P
( ?8 b9 D* Y2 O% W3 @* f! Z8 L' N$ E* i' H
|
: R! y+ B* F7 z8 {/ q' k- q. G; l/ K2 A
(3)喷油嘴偶件配合面有垃圾 | ) s( K) q' k n% A! \
5 B, G% l7 V. }; n 及时修理 |
# I. q K( t: R# H O/ Q; s W* Q f- ]% ?
$ S, k. j D; K* s* h 6 |
8 @% K, A1 H- K/ j
( v) Z& ?. |" T! q 喷油成线: |
8 w2 M# ^; _+ O8 R/ s; c% ?) o3 b! ?
|
' _$ w) K- e8 i2 g- S
0 D {% v* g' b$ t! p5 }; u1 f. q* V9 p! f" r$ `
| 1 c, b) i0 a6 W( x5 q" ~
4 n+ O0 h$ Q4 E5 _/ H7 q9 _: i (1)喷孔堵塞 |
' r* \) r6 `. s. }
. j% _8 F( `* k7 M 用直径为0.2-0.3mm钢丝疏通喷孔 |
4 h; R0 p+ \4 \3 C
1 N2 t4 d5 V& B* Y b# `; G2 s
( j2 F! T! S% q5 L! p |
2 w6 V3 F& ~4 `0 _, U$ i
8 Q5 X( L8 @$ `6 f! n (2)针阀体座面过度磨损 |
- [% E9 \) e7 C' o$ A* s9 a+ m. e$ [. p! z4 n0 m/ G `9 f
更换新的针阀 |
( {; p8 L9 L; U
1 b8 T p% s+ K' E
3 H a1 M ^: p m6 M |
9 U1 ]( Q- E( Z1 B( i1 J+ W% r6 Z8 {! ]
(3)针阀咬死 | # o$ w* |3 V/ `' T# r! u
v4 ` G# q4 z2 i" H) @ 清洗修磨或更换 |
! j, [5 G# Y8 }* k; J. b
* _' {1 s$ X. f
( m5 i; z2 B) l( C5 ]- @ R1 [% i7 c) } 7 |
5 J- [& ]# O! z6 t
2 w8 F8 T, l" x q3 R 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) | ' c; E, s& N i9 H0 ?" N4 N* Q" J
1 L; o" A2 Z1 B. d0 r! y
检查冷却系统,并注意更换偶件。柴油机不要长时期超负荷运行 |