水水5 发表于 2013-9-28 11:36 , I$ v( n$ @$ N. F7 E' I3 g ]
从左向右说吧:, q' }9 G) C$ J7 E9 \
左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定 ...
$ T F4 W5 \5 B( B大概回复一下:3 V+ k7 F2 }3 I3 b
1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;, x5 t) H( b8 a# v' p
2. 换刀的检测和反馈是通过一系列的传感器配合完成的,如果没记错的话应该是5个传感器,其中三个是在适配器上的是感测刀具位置的,两个气缸上的传感器是检测气缸位置的;
/ U* Q, [- J" \) O, S* ]( b3. 图不是我手绘的,是我们的内部培训资料,实物我们在法国培训的时候现场也拆过;
/ l2 C2 G/ z& ~/ a& m/ G6 b4. 自动换刀的原理其实还是比较容易看出来的,主轴里面有一组碟形弹簧,能够保证主轴有一定的锁紧力,通过气缸来拉开,气缸松退时夹紧刀柄;: j) i; u$ _( @' ^ [3 u
5. 重要的是那几个传感器的位置和信号检测,能够反馈主轴的状态:装刀夹紧(气缸位置在工作位置)、无刀夹紧(气缸位置在原始位置)、换刀位置(气缸位置在后置位置)8 W* }" {1 ?: v+ n' M
6. 另外再附一张完整的换刀主轴装置动力头图,希望能够抛砖引玉。0 k/ }% A! p. y3 L, N6 e; W
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