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楼主: wandte

法国产自动换刀主轴的内部结构图,大伙围观

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发表于 2013-9-28 11:36:59 | 显示全部楼层
从左向右说吧:( g6 A0 P7 D) Q3 |/ e" ?9 `2 q
左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定位" A1 [* N9 r% W9 r
往右应该是个气缸,主轴定位停止后,机械手抓刀,气缸动作,推动空心拉杆,换刀,气缸动作,碟形弹簧拉紧拉杆,机械手退回,主轴低速试运转,正常运转……/ \; {. F/ J! h6 l5 e
再往右是什么呢?有三个接口,是不是接气管的快速接头?不太明白,求楼主指教) j; ?. N! Z; X: l3 _% G; h# K+ p! X
应该在换刀动作中还有一步吹气,不知道是哪个实现的
, f$ k( N4 b( N( \. ?2 j我其实对主轴传动齿轮箱比较感兴趣,尤其是润滑供油是怎样动作的,楼主能不能再给示意一下?
. L( A6 G  H3 G! f! [两对角接触球轴承,背对背,貌似跟之间有个坛友的帖子《主轴转速高发热》,最后调大了外圈孔径解决的  那个轴承配置我清楚的记得是面对面,我说发热伸长会卡死,有坛友不同意,请大侠也给指点下
% p0 a- |+ q" B( Khttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=336431( B; D: i) d8 p" e5 J
究竟是应该是哪种配置呢?
发表于 2013-9-28 11:40:05 | 显示全部楼层
楼主的现场手绘图,能不能发上来学习一下?
发表于 2013-9-28 13:35:29 | 显示全部楼层
快换主轴
8 a8 c, n" i& K0 ~& C& ~& c8 S
$ ?6 V, X  q9 @9 V- J$ X' f" g啥意思?
发表于 2013-9-28 13:56:51 | 显示全部楼层
只能围观了!
 楼主| 发表于 2013-9-28 15:48:40 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-9-28 11:36
4 `; `& x6 T0 |2 V# I从左向右说吧:' E3 X8 V; z6 u+ k9 d
左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定 ...
/ K; ]2 m- C' b$ P5 \1 M$ [
大概回复一下:0 K9 E9 u3 H1 o' n
1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;
7 O* W% M+ [6 I2 m! |2. 换刀的检测和反馈是通过一系列的传感器配合完成的,如果没记错的话应该是5个传感器,其中三个是在适配器上的是感测刀具位置的,两个气缸上的传感器是检测气缸位置的;
0 w6 z  K( ?! J9 `5 M3 R! j: r3. 图不是我手绘的,是我们的内部培训资料,实物我们在法国培训的时候现场也拆过;
, {) I- e; q( ]; L0 {4. 自动换刀的原理其实还是比较容易看出来的,主轴里面有一组碟形弹簧,能够保证主轴有一定的锁紧力,通过气缸来拉开,气缸松退时夹紧刀柄;
6 T+ z5 O1 F4 Y/ o+ }5. 重要的是那几个传感器的位置和信号检测,能够反馈主轴的状态:装刀夹紧(气缸位置在工作位置)、无刀夹紧(气缸位置在原始位置)、换刀位置(气缸位置在后置位置)
, G& d4 H; a4 B5 F" }7 x  ~6. 另外再附一张完整的换刀主轴装置动力头图,希望能够抛砖引玉。) n4 h  T5 s# R. i8 J

3 F# _1 d* a, v: m" t3 W) b7 u: w9 N, W# o

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发表于 2013-9-28 16:24:19 | 显示全部楼层
wandte 发表于 2013-9-28 15:48
3 c. H3 `+ A% T. @/ i- J大概回复一下:
8 F, }0 {  I. `7 q1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;
/ d# _! N  x) x  u! E& }# Z/ o% ?2. 换刀的检测和反馈是通过一 ...

- \6 k8 Q: A( _5 _$ p+ x5 r还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害
% P1 E: x/ X$ M! Y+ k抓刀机械手也简化了许多: G. n: k* L' V/ g5 l) n1 m  b
有一事不明    主轴孔端面有连个挡块,应该是嵌在刀把的两个槽里,' g- K+ Z2 J3 o1 c; i2 t/ N
所以要求主轴能定位悬停,就是换刀前定位到0度或者180°
3 L+ [" j& }8 Q$ y如果是镗孔,一般也需要主轴有精确的定位悬停
' J* r8 c1 a3 ]这个传感器在哪里呢?难道这类主轴没有旋转编码器?
4 |+ g: v+ @- A$ \/ ~; ]$ N或者仅靠伺服电机就能定位?不能吧,齿轮箱是有啮合间隙的7 n; J+ F( \- o# K; e; z
还有齿轮箱的润滑系统,楼主有没有?# R$ p0 ?; L1 g/ m
多谢多谢   窃也多年不搞机床了,只是感兴趣而已+ z5 e$ ?3 ]( h& W5 K7 Z1 ~5 O
发表于 2013-9-28 16:50:21 | 显示全部楼层
谢谢分享
发表于 2013-9-28 22:35:59 | 显示全部楼层
谢谢分享!
发表于 2013-9-29 20:56:42 | 显示全部楼层
不错
 楼主| 发表于 2013-9-29 23:25:39 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-9-28 16:24
1 A- D$ ?/ x6 Q. k& u& Y还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害4 J* Y$ E- D: `4 Y
抓刀机械手也简化了许多
+ Q$ _/ n0 m0 y9 ]% P; a. u0 s( p有 ...

# M4 F5 V( l+ a/ K: J) t* }; B. p附图应该能看出来,里面也带说明了。% O: Y! [( A% {9 A& D6 f
另外传动部分用的是同步带,不是齿轮传动。
. K) c% n6 P3 i) u% |
& y0 Q5 p$ ~5 B  n; r) |1 D- v3 _
. S6 {) ~6 D, u: u7 r0 J

5 \) v( z$ n, Y/ T$ a9 z6 v2 D% u

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点评

谢谢  发表于 2013-9-30 10:07
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