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楼主: wandte

法国产自动换刀主轴的内部结构图,大伙围观

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发表于 2013-9-28 11:36:59 | 显示全部楼层
从左向右说吧:
4 H3 d3 y' A& b" e; J( P7 N左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定位
7 T2 G; d3 ~* N4 l+ H+ J- U往右应该是个气缸,主轴定位停止后,机械手抓刀,气缸动作,推动空心拉杆,换刀,气缸动作,碟形弹簧拉紧拉杆,机械手退回,主轴低速试运转,正常运转……+ C' p' o4 I! S. z
再往右是什么呢?有三个接口,是不是接气管的快速接头?不太明白,求楼主指教( ^2 Y  |0 c" c" o
应该在换刀动作中还有一步吹气,不知道是哪个实现的
: m( [! f; o7 r/ ?" o我其实对主轴传动齿轮箱比较感兴趣,尤其是润滑供油是怎样动作的,楼主能不能再给示意一下?3 H$ T) V) }; \; ^; u
两对角接触球轴承,背对背,貌似跟之间有个坛友的帖子《主轴转速高发热》,最后调大了外圈孔径解决的  那个轴承配置我清楚的记得是面对面,我说发热伸长会卡死,有坛友不同意,请大侠也给指点下1 ?0 l( W/ q' {' B3 J
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=336431, X6 p& v2 K) l
究竟是应该是哪种配置呢?
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发表于 2013-9-28 11:40:05 | 显示全部楼层
楼主的现场手绘图,能不能发上来学习一下?
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发表于 2013-9-28 13:35:29 | 显示全部楼层
快换主轴0 x: C/ V& E0 e# q

3 q) S6 k7 M, ^8 o$ J2 x: e啥意思?
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发表于 2013-9-28 13:56:51 | 显示全部楼层
只能围观了!
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 楼主| 发表于 2013-9-28 15:48:40 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-9-28 11:36
* k  }7 W4 Q- ?4 b  y/ g% ?; q( R从左向右说吧:3 k7 i, J% s5 K2 h+ t
左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定 ...

' d" U+ a& d8 X& \大概回复一下:
" ^4 x& {0 I8 b2 e  P5 `3 X! ]$ v1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;
* i/ d4 |  N; Y4 [2. 换刀的检测和反馈是通过一系列的传感器配合完成的,如果没记错的话应该是5个传感器,其中三个是在适配器上的是感测刀具位置的,两个气缸上的传感器是检测气缸位置的;4 B2 v3 Z5 m$ e* q/ x8 i
3. 图不是我手绘的,是我们的内部培训资料,实物我们在法国培训的时候现场也拆过;
" \. m8 V! N5 ]$ Q* ]+ z4. 自动换刀的原理其实还是比较容易看出来的,主轴里面有一组碟形弹簧,能够保证主轴有一定的锁紧力,通过气缸来拉开,气缸松退时夹紧刀柄;
' f( X# A7 \1 q$ s5. 重要的是那几个传感器的位置和信号检测,能够反馈主轴的状态:装刀夹紧(气缸位置在工作位置)、无刀夹紧(气缸位置在原始位置)、换刀位置(气缸位置在后置位置)  T5 r' f+ q( H2 c/ \3 E% I
6. 另外再附一张完整的换刀主轴装置动力头图,希望能够抛砖引玉。( c. L+ P/ r* c& x! c% l

6 z# Z+ s8 ]" @1 A( _" v3 z' V" {! Q) B: G6 Q9 k

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发表于 2013-9-28 16:24:19 | 显示全部楼层
wandte 发表于 2013-9-28 15:48 $ g; V0 ]5 E& z) s6 O
大概回复一下:! t. |9 A9 C1 A
1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;: D0 O' {2 Z3 K8 ?& |) @
2. 换刀的检测和反馈是通过一 ...
2 m) w3 T' O7 e/ f
还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害2 J9 a5 W/ }  m
抓刀机械手也简化了许多+ M' G  V% q$ S, a& m# y! U9 @
有一事不明    主轴孔端面有连个挡块,应该是嵌在刀把的两个槽里,/ q* g+ x" L# r) t! L
所以要求主轴能定位悬停,就是换刀前定位到0度或者180°
' m+ |* _1 u+ V( [8 ?如果是镗孔,一般也需要主轴有精确的定位悬停* \* b- a; x5 u
这个传感器在哪里呢?难道这类主轴没有旋转编码器?
7 l  h" ]" W0 E" \或者仅靠伺服电机就能定位?不能吧,齿轮箱是有啮合间隙的
+ c3 p, ]8 C& e) X还有齿轮箱的润滑系统,楼主有没有?. [% g/ E4 Z1 U
多谢多谢   窃也多年不搞机床了,只是感兴趣而已
0 g' c2 e, H+ _/ H. s. M
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发表于 2013-9-28 16:50:21 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2013-9-28 22:35:59 | 显示全部楼层
谢谢分享!
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发表于 2013-9-29 20:56:42 | 显示全部楼层
不错
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 楼主| 发表于 2013-9-29 23:25:39 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-9-28 16:24 9 q8 W. l; F) k$ Q
还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害
6 O( K8 O# t( {$ R: ~: X抓刀机械手也简化了许多* g- Z5 d5 R  Q3 F
有 ...

) {* @( D: n- K0 ?4 ^! P' B9 F5 I2 w附图应该能看出来,里面也带说明了。8 N  C8 g( x( j. d* T& M0 z' P
另外传动部分用的是同步带,不是齿轮传动。
0 N0 O! s# Z, M4 _3 P/ h1 K1 f7 |( H! }. N3 B6 w/ \3 J; h' ^! }
2 O$ M0 Q2 G! K' ^* X9 L4 d+ Q

- x5 a) R/ A1 B: F" Q) g) ^) L6 a: i  n( |$ ]

& R3 K8 w3 q$ ~1 R% C

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谢谢  发表于 2013-9-30 10:07
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