水水5 发表于 2013-9-28 11:36 
4 `; `& x6 T0 |2 V# I从左向右说吧:' E3 X8 V; z6 u+ k9 d
左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定 ... / K; ]2 m- C' b$ P5 \1 M$ [
大概回复一下:0 K9 E9 u3 H1 o' n
1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;
7 O* W% M+ [6 I2 m! |2. 换刀的检测和反馈是通过一系列的传感器配合完成的,如果没记错的话应该是5个传感器,其中三个是在适配器上的是感测刀具位置的,两个气缸上的传感器是检测气缸位置的;
0 w6 z K( ?! J9 `5 M3 R! j: r3. 图不是我手绘的,是我们的内部培训资料,实物我们在法国培训的时候现场也拆过;
, {) I- e; q( ]; L0 {4. 自动换刀的原理其实还是比较容易看出来的,主轴里面有一组碟形弹簧,能够保证主轴有一定的锁紧力,通过气缸来拉开,气缸松退时夹紧刀柄;
6 T+ z5 O1 F4 Y/ o+ }5. 重要的是那几个传感器的位置和信号检测,能够反馈主轴的状态:装刀夹紧(气缸位置在工作位置)、无刀夹紧(气缸位置在原始位置)、换刀位置(气缸位置在后置位置)
, G& d4 H; a4 B5 F" }7 x ~6. 另外再附一张完整的换刀主轴装置动力头图,希望能够抛砖引玉。) n4 h T5 s# R. i8 J
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