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楼主: wandte

法国产自动换刀主轴的内部结构图,大伙围观

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发表于 2013-9-28 11:36:59 | 显示全部楼层
从左向右说吧:
5 Z' ]$ ~* F* g& O5 j左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定位* J- O( K% ~  W0 o5 C
往右应该是个气缸,主轴定位停止后,机械手抓刀,气缸动作,推动空心拉杆,换刀,气缸动作,碟形弹簧拉紧拉杆,机械手退回,主轴低速试运转,正常运转……
4 t: |- c2 ^6 m5 x& M再往右是什么呢?有三个接口,是不是接气管的快速接头?不太明白,求楼主指教
; W4 k6 E* U' ^* r4 Y. F' L% ^  j! l应该在换刀动作中还有一步吹气,不知道是哪个实现的
# C$ a6 x2 j0 s我其实对主轴传动齿轮箱比较感兴趣,尤其是润滑供油是怎样动作的,楼主能不能再给示意一下?7 H8 ^" b1 C# j0 T
两对角接触球轴承,背对背,貌似跟之间有个坛友的帖子《主轴转速高发热》,最后调大了外圈孔径解决的  那个轴承配置我清楚的记得是面对面,我说发热伸长会卡死,有坛友不同意,请大侠也给指点下, }6 }) I7 z# Z+ n
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3364319 F5 w, B  B7 l/ y' G8 r% o' p
究竟是应该是哪种配置呢?
发表于 2013-9-28 11:40:05 | 显示全部楼层
楼主的现场手绘图,能不能发上来学习一下?
发表于 2013-9-28 13:35:29 | 显示全部楼层
快换主轴4 ~9 W8 k7 M" L/ p0 N. C
# w1 }* B, y' v- P/ [  H
啥意思?
发表于 2013-9-28 13:56:51 | 显示全部楼层
只能围观了!
 楼主| 发表于 2013-9-28 15:48:40 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-9-28 11:36 8 e- }5 x4 ]' y& j$ o3 d# \
从左向右说吧:4 W% v9 l/ L. J- c: w* f
左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定 ...
& S' F, V% f; c" P5 u6 Q
大概回复一下:
5 _' t" ~; [& f  Z& `1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;) y5 O$ ^) U, s6 R. M# |
2. 换刀的检测和反馈是通过一系列的传感器配合完成的,如果没记错的话应该是5个传感器,其中三个是在适配器上的是感测刀具位置的,两个气缸上的传感器是检测气缸位置的;) R7 o; {& ~/ L8 O9 z" Z
3. 图不是我手绘的,是我们的内部培训资料,实物我们在法国培训的时候现场也拆过;) a+ x$ a6 x0 P% p2 w" E
4. 自动换刀的原理其实还是比较容易看出来的,主轴里面有一组碟形弹簧,能够保证主轴有一定的锁紧力,通过气缸来拉开,气缸松退时夹紧刀柄;  W. O2 B  w/ C
5. 重要的是那几个传感器的位置和信号检测,能够反馈主轴的状态:装刀夹紧(气缸位置在工作位置)、无刀夹紧(气缸位置在原始位置)、换刀位置(气缸位置在后置位置)! Y4 D6 @5 j2 h3 N& s1 W% K
6. 另外再附一张完整的换刀主轴装置动力头图,希望能够抛砖引玉。1 O$ X/ i) w# H; v& |7 g. V0 v

& ]9 r9 @/ T6 s* a& u% ~7 r2 i
, |9 M( q$ g: D7 f7 Y

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发表于 2013-9-28 16:24:19 | 显示全部楼层
wandte 发表于 2013-9-28 15:48 + W2 N3 d1 R( T
大概回复一下:
! M( O" O( i+ j8 p1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;2 g5 r# O6 }5 x9 z6 f
2. 换刀的检测和反馈是通过一 ...

4 X$ `3 W. o' @. i. E) X还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害/ f) d3 T0 y  v4 K7 M6 n; _
抓刀机械手也简化了许多
8 O" h, |" v$ z' t/ p- p4 l有一事不明    主轴孔端面有连个挡块,应该是嵌在刀把的两个槽里,6 C1 j2 n  x$ H) a
所以要求主轴能定位悬停,就是换刀前定位到0度或者180°/ e9 v6 f( `( c# B
如果是镗孔,一般也需要主轴有精确的定位悬停
& u2 [& t7 X$ b这个传感器在哪里呢?难道这类主轴没有旋转编码器?+ K+ ]( b! F& G' c
或者仅靠伺服电机就能定位?不能吧,齿轮箱是有啮合间隙的
7 B% g1 j: b/ L4 w9 p" A+ i还有齿轮箱的润滑系统,楼主有没有?4 q. [& v* j9 E5 C  Q
多谢多谢   窃也多年不搞机床了,只是感兴趣而已0 u% _$ d. P6 i' E3 {5 K8 ~
发表于 2013-9-28 16:50:21 | 显示全部楼层
谢谢分享
发表于 2013-9-28 22:35:59 | 显示全部楼层
谢谢分享!
发表于 2013-9-29 20:56:42 | 显示全部楼层
不错
 楼主| 发表于 2013-9-29 23:25:39 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-9-28 16:24
& W; R" O! B0 J还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害
2 I5 `4 ^' o0 E! h% L2 \) M抓刀机械手也简化了许多
2 v9 q4 b- x9 }5 B6 ]! {有 ...

' `3 s: R3 k* j3 O( U2 R附图应该能看出来,里面也带说明了。4 h# M/ V% ^& A" [
另外传动部分用的是同步带,不是齿轮传动。" {: w4 F5 N) U4 K! U% \9 i9 U

1 V2 v. H; }% C& L& R: B  b& C' F  U: d% B! J' Y# k" k

( K$ M3 H1 }' p  P+ O
6 C; \; d9 d0 k) E
! G" \$ a2 y* b" @) ~% Z6 F

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点评

谢谢  发表于 2013-9-30 10:07
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