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关于中国月球车,大神进来吹吹牛逼吧

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发表于 2013-9-26 09:11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在网易新闻手机客户端,发现了文章《中国首辆月球车启动全球征名》,与你分享:手机访问: http://163.fm/6U1Yy0g 电脑访问: http://163.fm/LUbJc0z
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 楼主| 发表于 2013-9-26 09:13:36 | 显示全部楼层
承担中国探月工程第二步“落 月”任务的嫦娥三号探测器将于今年 12月份择机发射,它将实现中国航 天器首次在地外天体的软着陆,从嫦 娥三号着陆器中释放的月球车还将完 成中国首次在月表的巡视探测。
* V1 {" Z- V2 k4 L) M
* ]/ Y0 I% F  t昨日,探月与航天工程中心启动 为中国第一辆月球车全球征名的活 动,要求名称体现探月理念和月球车 特点。参与者除了要选好名称,还要 提交一份不多于300字的创意说明和 背景阐述,每人最多允许提交5个方 案。从昨日开始到10月25日,参与 者可以提交方案,11月上旬,将确 定最终入选名称。部分获奖者将有机 会免费亲临西昌发射中心现场观摩嫦 娥三号发射。
0 c2 f* F  ~+ D' O
/ F0 r# ]& }! S4 `% N( b目前,包括月球车,以及嫦娥三 号着陆器等组件,都已经被运抵西昌 卫星发射基地。嫦娥三号已经进入到 了发射前在前方发射场的调试、测 试、准备阶段。
, B' g) C: K$ w9 }6 I- }  e! W) B, S# X( ~/ H4 d: x
揭秘9 @& u$ r  y( T1 H" e

# ^# e1 Z/ [9 t  V6 C7 B' b$ t: h4 b$ @看着像辆车实为机器人
$ Y2 ]/ x  |9 M8 B! X7 c
$ j( t: Q, w% N2 l正在向全球征名的月球车将跟随 年底择机发射的嫦娥三号“着陆探测 器”展开对月球表面的探测。探月工 程总设计师吴伟仁说,这不仅是我国 第一辆月球车,且全部为中国制造, 国产率达到100%。
- M+ [3 R" \% p$ ^, i. w% l# E0 a3 \6 e7 M  \% r# K- ^
长相:身背太阳翼 脚踩“风火轮”
+ v. u, u* t8 U+ ^1 Z4 Z1 H
- s; N6 \) H2 t' A& i( n月球车的专用名称叫做“月面巡 视探测器”,设计质量是140公斤, 由移动、结构与机构、导航控制、综 合电子、电源、热控、测控数传和有 效载荷等分系统组成。
; \3 X1 M2 [, L0 n+ w
/ O; D' B4 q  H8 R( _' ?在活动现场,记者看到了月球车 1:2的模型,从模型上看,它的大脑 袋上有一个定向天线和几个太阳敏感 器,两侧为太阳翼,尾巴上很多天 线,右后侧是导航相机和全景相机。 它脚踩六个“风火轮”似的移动装置。 腹部的“秘器”最多:包括红外成像光 谱仪、避障相机、机械臂、激光点阵 器等。
- `9 {8 _$ X' X- [) n5 B
; ^) e. L7 J0 U0 a/ R中国航天科技集团公司宇航部部 长赵小津说,从严格意义上来说,月 球车并不是一辆车,而是一个长着轮 子,能够适应恶劣空间环境并开展空 间科学探测的航天器,是一个小型 化、低功耗、高集成、高智能的机器 人。( t9 m3 J3 l& ~; `4 V1 `6 |

& r, P2 Q; n+ l! w9 }, y% s; T据了解,月球车驶下着陆探测器 后,可通过地面遥操作控制和自主规 划路径,自主导航等开展长期的科学 探测。
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性能:耐极限温度能爬坡越障
0 \& S) a& o( l% u$ O( P: V
* k6 z7 m4 T; U% p) e月球车以太阳能为能源,能够耐 受月球表面真空、强辐射,以及从正 150摄氏度到负180摄氏度,温差超 过300摄氏度的极限温度和环境。工 作时的舱内温度可以控制在零下20 摄氏度至零上50摄氏度之间。9 N+ M0 N/ I. F  [# s  p! l

. m/ {. H( j5 d6 z; G. r月球车凭借六个轮子可实现前 进、后退、原地转向、行进间转向、 20度爬坡、20厘米越障。
: v0 V5 @4 ~: R# k% q/ x: J
. ?9 q" |3 K4 m$ T$ q“月面松软、崎岖不平、障碍物 很多。月球车能够对月面环境和障碍 进行感知和识别,然后对巡视的路径 进行规划。月球车在月面巡视时采取 自主导航和地面遥控的组合模式。 ”探月工程副总指挥、探月与航天工 程中心主任李本正说。
9 O2 ?3 r3 V; C8 ]: O7 f, F5 e2 ?8 I9 \; N
作息:大干3个月 一觉14天
4 d+ ^- V5 x3 W) {" X5 Z# C+ f: I7 O. B  N2 @. {
月球上的一天相当于地球上的 27天多,月球昼夜间隔相当于地球 上14天。李本正说,月球车具备月 球表面环境的生存能力,该休息的时 候自动进入休眠状态,然后又能自动 唤醒重新工作。据新华视点消息,月 球车在月球上是连续工作14天,然 后“睡”14天再重新工作。/ i0 O5 }7 x3 H( j2 I

7 Y" H( C3 [' R' m( t' x0 b. Q在月球表面巡视的3个月中,月 球车将依靠各种先进设备对月表进行 三维光学成像、红外光谱分析,开展 月壤厚度和结构的科学探测,对月表 物质主要元素进行现场分析。它传回 来的数据,将帮助人们更直接、更准 确地了解神秘的月亮。5 M% V% [2 v. ~& t# b
3 Z- t- q6 H% U4 d3 {2 I- f
月球车探月过程; B" F( j) G/ F) a

1 l0 S+ [% ], i1动身+ ~) Y- ]' f7 h1 l9 H  H
* a  ~% T% i3 o9 ?5 f' ?1 [# Y$ _
今年12月,中国将在西昌卫星 中心用长征-3B增强型火箭发射“嫦 娥三号”。# \0 x- g% H- w& t' U
7 F0 u  U6 m. j  u" X
2着陆
% A6 a% ^- \6 w& m  |& {# l) Q. z# @$ x" v6 d
当“嫦娥三号”完成发射、飞行到 达月球时,着陆探测器采取不同制导 方式,从距月面15公里处开始动力 下降,经过主动减速、调整接近、悬 停避障等飞行阶段,实现路径优、燃 料省、误差小的安全着陆。3 w! D2 ^) S% l3 E
: f, _; I9 i5 P( g' {
“到达月球轨道后,月球车将由 着陆器背负,由变推力液体火箭发射 器控制,通过各种光学、微波等敏感 器测量,在月球表面百米高度上进行 悬停和平移,以规避岩石和深坑等障 碍,选择最佳着陆点缓慢降落月球表 面。”中国航天科技集团公司宇航部 部长赵小津说。
# K/ r7 P: _  j* ^6 Z- ^& q7 d1 Z. [0 A* Q& s! o) x3 P
3准备
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着陆器为月球车充电,对月球车 进行初始化;之后月球车与地面建立 通信链路,控制连接解锁机构解锁, 走上转移机构;着陆探测器将控制转 移机构运动到月面,月球车驶离转移 机构,开始勘查。
8 ?' ~; n7 |, P2 H; s' x) \' ~+ E$ Q4 J6 U4 E8 u" s
4勘查8 c8 i  e* [( C  o  G& A/ w% R2 R/ I

3 m) E* U0 }; k& N; K" R1 ]为期3个月,月球车将依靠各种 先进设备对月表进行三维光学成像、 红外光谱分析;开展月壤厚度和结构 的科学探测;对月表物质主要元素进 行现场分析。
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发表于 2013-9-26 09:15:18 | 显示全部楼层
牛B吹不起,占个沙发。以后此贴出名了好沾光。
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发表于 2013-9-26 09:26:28 | 显示全部楼层
咱们还是谈谈世界和平吧。

点评

同问,这一球车的钱,换成中国校车,能塞多少娃啊!  发表于 2013-9-26 10:02
这球车,能顶多少校车啊.  发表于 2013-9-26 09:54
打倒美帝国主义!  发表于 2013-9-26 09:30
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发表于 2013-9-26 09:38:47 | 显示全部楼层
有几个核心点,攻破就可以了,
5 T- P4 H( u6 I+ [
* i7 I) \/ Z+ p0 q8 b5 N3 `' C$ }/ T' w, {1,一个是材料的性能,尤其是低温性能,在那种低温条件下,多数金属材料都不行了,- H( \: M& u1 t0 T  Z& o  w

0 r5 y- d: m) Y2,运动与驱动,主要是低温的动力性能,要可靠,
  F/ c; H+ m) N: g
6 X; G3 u8 ]: b, y5 g3,再就是软件,因为通讯的‘时滞’,有些临时情况要那个车自己处理,这就考验软件的水平,米国据说写这一个软件的就有几百个家伙,

点评

看晓说里说的,那个无人机的程序好像是一个中国女人写的?  发表于 2013-9-28 20:39
冷热温差的影响,还有防干扰,宇宙射线对电子元件的伤害可了不得。  发表于 2013-9-28 14:53
据说,诺格写软件的,包括外包公司,有10万之众,一个无人机的软件,有120万行,  发表于 2013-9-27 10:23
几百个人一起编软件肯定很牛呀,写一个几百句的程序,事先不规划好都写不出来。  发表于 2013-9-27 10:18
环境没有类别性,火星有风暴,月亮温差大,设计条件完全不同,  发表于 2013-9-27 09:33
月球和火星环境哪个更加恶劣?  发表于 2013-9-27 07:58
说的也没错,但认真不起来,谁认真了,边上一大堆家伙过来一致猛踩,拳打脚踢,给打死了,哈哈,  发表于 2013-9-26 14:28
不是玩不过,是不认真玩,不积累,不延续  发表于 2013-9-26 12:50
卖钱?哈哈,大概只有房地产商人买得其,其它家伙没戏了,哈哈  发表于 2013-9-26 11:38
大侠,这个车要是能卖钱就好了,呵呵  发表于 2013-9-26 11:07
这个车能卖钱吗?  发表于 2013-9-26 11:06
确实。这个技术,到现在没有其他国家说能达到。无论是材料,还是其他软硬件,能都玩过去的还是老米。这个没法不承认。看发动机也是,现在能玩得起航空发动机的也只有老米一家。哈哈  发表于 2013-9-26 10:01
一部分是陶瓷材料,这个要过关,关于软件,看米国无人机的水平就知道了,世界各国都有很大差距,另外说月球车,米国是携带载人车上去的,这个,至今没有第二个国家说他也会,包括前苏联,说登月是完全伪造的,哈哈  发表于 2013-9-26 09:50
温度能差很多,于是形成单边热胀,单边冷缩,哈哈,还是考验材料。  发表于 2013-9-26 09:47
感觉类似自诊断修复这类的功能也是必须的。比如系统的重起,比如备用零件的更换等。另外,看过一些书,对于宇宙射线的防护等也很重要。另外就是温差问题。月球这种地方,比火星好不了,有阳关的地方和没有的  发表于 2013-9-26 09:47
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发表于 2013-9-26 10:04:39 | 显示全部楼层
我建议起名叫玉兔或者吴刚,哈哈!月球上面一共就三个货物,一个嫦娥,一个玉兔,一个吴刚!

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想一起了,玉兔  发表于 2013-9-26 12:50
奔嫦娥去的,叫天蓬元帅挺好哈哈  发表于 2013-9-26 10:22
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发表于 2013-9-26 10:43:22 | 显示全部楼层
嗯,看看奥巴马怎么说,,,,
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发表于 2013-9-26 12:11:54 | 显示全部楼层
天蓬一号

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
changkongceyi + 1 思想深刻,见多识广!

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发表于 2013-9-26 12:12:43 | 显示全部楼层
后羿一号
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发表于 2013-9-26 12:27:10 | 显示全部楼层
我现在的国企,有个部门是做火星车的,据说薪资都相当的高,但是至今毛的影子都没有

点评

造校车的好。  发表于 2013-9-27 21:20
地球车都没造好,就开始玩火星车了。哈哈,赶快跟他们说:“地球太危险了,快回火星吧!”  发表于 2013-9-27 04:03
国家有登陆火星的计划啊  发表于 2013-9-26 16:23
骗国家的拨款,很多都是这样  发表于 2013-9-26 12:51
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