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发表于 2013-9-22 10:33:04
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冯霜杰 发表于 2013-9-22 10:23 
" p2 g5 s* B* x: X我是这么想的,先把轴表面单边车掉70丝左右,看裂纹情况怎么样,如果裂纹明显比表面减少,就可以修复,如 ...
r. x4 u% v O# H: D: k, w不完全对,对裂纹,要探查到底有多深?而不是估计,# k+ _5 N: x8 \7 F% p* Q
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1,找到裂纹,车出清理面," w% g) m0 \# I7 i" q
& b V" D! X; i N) q2,有条件的可以先谈伤,深度过大就直接报废,别耽误时间,
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3,假如确定要用,人工用扁铲剃开裂纹,切忌用砂轮,砂轮会造成新的破坏,尤其对轴,
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. O+ }; u2 y* d5 Z C$ K1 s9 |: L4,剃到深度,完全无裂纹的位置,清理出工作面,再谈伤,确定下面没有猎物了,再剃5毫米,剃出圆形焊接坡口,. |4 a$ F! d$ X; R* B# P% n' \
% Z1 s: N* }+ y9 e) B1 a" }5,制定一个合理的焊接工艺,保温工艺,就可以了,- d$ f( [: d* v$ o: w, }/ E3 m
* a/ l% w5 T# ~2 m y, Z7 I# c6,坡口最低处是要降多少强度,要计算一下,会同厂子里玩焊接工艺的好好商量一下 |
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