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齿轮轮毂孔和轴配合公差一般多少?

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发表于 2013-8-12 19:19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
问个齿轮内孔配合的问题
- ]7 ~  ]- ?5 Z' O8 G1 n
) V* Z. Z  _4 I- i0 ~3 q齿轮轮毂孔和轴配合公差一般多少,过渡配合,还是过盈配合好?" K+ A* A! ~) D5 x8 ^0 h) G, A# m

; ~& L, E, g) h: r. F50的轴。。50 H7/m8 可以吗?
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发表于 2013-8-12 19:43:06 | 显示全部楼层
直径在1到500,  轴比孔难加工  ,所以孔比轴低一级  , 一般情况 选H7/r6  或者H7/n6   如果要经常拆H7/k6  H7/m6 H7/j69 u: k0 J: n& e7 d
0 O$ E; X- Z8 r- v
补充内容 (2013-8-12 22:39):
4 L5 P( i8 y4 \不好意思  打错了   直径在1到500   是孔比轴难加工

点评

兄弟,有没有说错  发表于 2013-8-12 22:17
发表于 2013-8-12 21:03:40 | 显示全部楼层
楼上正解,另外有H7/m8吗????
发表于 2013-8-12 21:10:23 | 显示全部楼层
liu565224715 发表于 2013-8-12 19:43 . z7 ]! }) @* A6 y# C8 O3 @5 M  d6 O
直径在1到500,  轴比孔难加工  ,所以孔比轴低一级  , 一般情况 选H7/r6  或者H7/n6   如果要经常拆H7/k6 ...

9 H1 l0 Z! }% @0 Z! U1 k" Y; ~& `; M不是轴比孔好加工吗?( ~4 b: p7 {# ?. Z+ Y. \; L: i
发表于 2013-8-12 21:19:28 | 显示全部楼层
这个看适用场合。。并不是比如说经常拆装的,当然是间隙配合好。。不经常拆装的可以选用过盈配合或过渡配合。。别的我就不多说了。。论坛上的朋友之前有人提问过。。我发链接给你http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270195
发表于 2013-8-12 21:48:47 | 显示全部楼层
要说清楚工况的,不同的工况配合不同!
发表于 2013-8-12 22:22:38 | 显示全部楼层
一般都孔比轴难加工
发表于 2013-8-12 22:37:50 | 显示全部楼层
liu565224715 发表于 2013-8-12 19:43 6 X, s* D3 Q6 `
直径在1到500,  轴比孔难加工  ,所以孔比轴低一级  , 一般情况 选H7/r6  或者H7/n6   如果要经常拆H7/k6 ...

# g2 f! S) I; h1 n不好意思  说错了   直径在1到500   是孔比轴难加工,
' T% k; W0 W8 u" H9 y2 b
发表于 2013-8-12 22:43:56 | 显示全部楼层
随便。。。。要是没特殊要求,可以看看机械手册上减速机图纸上的配合。。。
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