齿轮轮毂孔和轴配合公差一般多少？

大家看法 · 发表于 2013-8-12 19:19:35

问个齿轮内孔配合的问题

齿轮轮毂孔和轴配合公差一般多少，过渡配合，还是过盈配合好？

50的轴。。50 H7/m8 可以吗?

liu565224715 · 发表于 2013-8-12 19:43:06

直径在1到500，轴比孔难加工，所以孔比轴低一级，一般情况选H7/r6 或者H7/n6 如果要经常拆H7/k6 H7/m6 H7/j6

补充内容 (2013-8-12 22:39):
不好意思打错了直径在1到500 是孔比轴难加工

郊区的耶稣 · 发表于 2013-8-12 21:03:40

楼上正解，另外有H7/m8吗？？？？

啤酒 · 发表于 2013-8-12 21:10:23

liu565224715 发表于 2013-8-12 19:43
+ i. z) {4 ^; D/ f1 ~+ ~$ ^& t直径在1到500，轴比孔难加工，所以孔比轴低一级，一般情况选H7/r6 或者H7/n6 如果要经常拆H7/k6 ...

不是轴比孔好加工吗？

看海的小羽 · 发表于 2013-8-12 21:19:28

这个看适用场合。。并不是比如说经常拆装的，当然是间隙配合好。。不经常拆装的可以选用过盈配合或过渡配合。。别的我就不多说了。。论坛上的朋友之前有人提问过。。我发链接给你http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270195

筱羽 · 发表于 2013-8-12 21:48:47

要说清楚工况的，不同的工况配合不同！

安东尼2108 · 发表于 2013-8-12 22:22:38

一般都孔比轴难加工

liu565224715 · 发表于 2013-8-12 22:37:50

liu565224715 发表于 2013-8-12 19:43 / c% F& Q3 Y7 Y, s6 E7 c
直径在1到500，轴比孔难加工，所以孔比轴低一级，一般情况选H7/r6 或者H7/n6 如果要经常拆H7/k6 ...

不好意思说错了直径在1到500 是孔比轴难加工，

masterzhuce · 发表于 2013-8-12 22:43:56

随便。。。。要是没特殊要求，可以看看机械手册上减速机图纸上的配合。。。

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