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楼主: 轩辕相濡

关于奥氏体几个问题,求帮助

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 楼主| 发表于 2014-5-21 20:22:02 | 显示全部楼层
李其超 发表于 2014-5-21 13:04 % ]; g3 e! I" g$ |0 P* s( \
学习

# m/ z- i8 k3 n  Z1 B: {3 K我去
发表于 2014-5-21 21:24:31 | 显示全部楼层
看完之后,发现我的铁碳相图还给书本了。。。温故去。
发表于 2014-5-24 11:51:55 | 显示全部楼层
这个东西好难哦5 a8 \: y( [8 d, }2 T
发表于 2014-5-24 17:19:49 | 显示全部楼层
楼主还得理解CCT曲线才行,铁碳相图是无限时间的,可以理解为升温降温速度是无穷小。比如你开车100米,到了100米停,你可能速度过快到了101米才停或者提前刹车99米就停下来了,但是如果你龟速开车肯定能做到100米刚好停车不是吗?你讲的A1线以下没奥氏体,你可以理解为在无限空间无限时间的条件下A1线以下没奥氏体,但是实际上呢,有压力时间过冷度外拉压应力等各种因素影响。首先,为什么那么多工件有残余奥氏体?原因之一你可以这样理解,就是因为淬火以后马氏体把残余奥氏体关了起来,让它不能正常继续转变。过冷度过热度之类的话就是相图上x温度要转变了,但实际上到了x温度原子吉布斯自由能不够或者过高,导致其不能转变。还有很多合金元素影响这些,更多的理论还有过冷奥氏体的陈化稳定等等,我去年11月份学了热处理,目前正在学习中。
 楼主| 发表于 2014-5-25 19:51:32 | 显示全部楼层
亂试佳人 发表于 2014-5-24 17:19
( W3 X  F3 l! d楼主还得理解CCT曲线才行,铁碳相图是无限时间的,可以理解为升温降温速度是无穷小。比如你开车100米,到了 ...
4 y  ]& G+ I( |% W1 i- \/ T+ i$ R
能把你学习的资料给我一份么   我十分想了解这方面的知识   咱俩可以交个朋友 互相讨论一下 你说呢?
发表于 2014-5-27 19:16:57 | 显示全部楼层
建议去看《工程材料及成型技术基础》这本书,里面有详细的介绍!
 楼主| 发表于 2014-5-27 21:07:56 | 显示全部楼层
吴永军 发表于 2014-5-27 19:16 9 o6 e( R$ b/ H: Y0 B# M  A
建议去看《工程材料及成型技术基础》这本书,里面有详细的介绍!

1 Z# \; s' X) r: ~谢谢啦
 楼主| 发表于 2014-5-27 21:08:47 | 显示全部楼层
轩辕相濡 发表于 2014-5-27 21:07 - G- ?$ [0 u/ s5 i; y5 y- b0 X
谢谢啦

; A" `( w: E. g2 K! Q8 b能告诉我 哪个出版社的么  作者?
发表于 2014-5-28 11:30:00 | 显示全部楼层
轩辕相濡 发表于 2014-5-27 21:08 , A/ t7 H% K9 O6 [. d" d
能告诉我 哪个出版社的么  作者?
+ M" y- t+ }1 u4 I0 I0 Q( [% d
机械设计制造及其自动化专业教材《工程材料及成形技术基础》,吕广庶,张远明主编,高等教育出版社。这是我们专业订的教材,希望对你有所帮助!
 楼主| 发表于 2014-5-28 18:22:04 | 显示全部楼层
吴永军 发表于 2014-5-28 11:30 ( \% a( v& ?* E' y
机械设计制造及其自动化专业教材《工程材料及成形技术基础》,吕广庶,张远明主编,高等教育出版社。这是 ...
8 c) C9 F$ X, m2 Y! Y
3Q儿
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