夹爪缸受力分析请教

yancnc · 发表于 2013-7-31 10:51:59

本帖最后由 yancnc 于 2013-7-31 10:51 编辑

该模型有点类似半个夹爪汽缸，1.3构件是在滑动块里可以滑动的，2构件通过铰链把构件1.3连接在一起的，假设构件1提供的力为F1(汽缸提供的)，在不考虑摩擦系数的情况下，F3=F1*TANA 那么当角度A稍大于45度的时候，F3>F1 当A接近85度的时候F3》F1（tan85=11）,这样就起到了力的放大作用，但是我感觉有点不对（没有牺牲其它的就被放大了，感觉不守恒啊），请大家针对我的受力分析图(受力图是考虑摩擦的)和受力分析过程给予指点。

一直被虐 · 发表于 2013-7-31 11:24:15

力是这样计算的吗？

yancnc · 发表于 2013-7-31 11:39:01

一直被虐发表于 2013-7-31 11:24 % y1 D' J2 J" S/ K7 A$ v( f/ t. o
力是这样计算的吗？

那是如何计算的请指点！

逍遥处士 · 发表于 2013-7-31 12:54:38

牺牲了行程 S 。
只有能量守恒，没有力守恒。
力放大多少倍，行程就缩小了多少倍。

yinzengguang · 发表于 2013-7-31 14:17:12

类似连杆机构的死点

yancnc · 发表于 2013-7-31 15:36:42

逍遥处士发表于 2013-7-31 12:54
) Y- U7 H9 T9 d. b牺牲了行程 S 。
6 E2 J; p! Y$ F# U) W2 L9 o4 Z只有能量守恒，没有力守恒。; d: ~. Z$ d* `- K* P- V( |0 H
力放大多少倍，行程就缩小了多少倍。

其实我写的计算公式是错的，不过我才发现，这种结构都不会起到放大加紧力的作用！

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