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楼主: hoot6335

求传动比

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 楼主| 发表于 2013-7-14 00:08:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 hoot6335 于 2013-7-14 00:26 编辑 " i2 d5 p8 L4 d* Q
水大一茄子 发表于 2013-7-13 20:51
( u: D% e4 X. P& @% [, _! M1:2=1:3≠3:2,且3:2=1:1
5 l3 n6 p1 b2 v1 U: k* [: e原因:1、传动比-------主、从动轮的角速度比;* I+ l# t9 l# z2 v$ t
           2、任意时刻, ...
" y" S) f2 |1 n8 g; X3 s
自己研究了下,现公布思路,不正确之处,大家指教哈:$ ~, H0 c( \: A5 }6 J4 k
      1.由齿轮啮合传动可知,任何时刻齿轮1、齿轮2、齿轮3的线速度相等。3 X+ ?4 G6 [+ q$ H  W) t; Z8 R' G
      2.由于齿轮1是主动齿轮(电机驱动),则角速度的是已知的——即电机的额定转速(角速度为w)。! d0 ~0 E$ i6 i- `8 N8 i, }% O
      3.由于齿轮1的分度圆半径、偏心距已知,则任意时刻齿轮1与齿轮3啮合点(假设为P点),分度圆的中心(假设为A点),主动轴的中心(假设为B点),这三点(P,A,B)构成三角形,根据三角形余弦公式,可以推导出P点的与B点的距离,即旋转半径R与∠PAB补角的函数关系。(注:∠PAB 必须是补角,假设为θ。此角度由于齿轮1的旋转不停变动,区间为0~2pi)
* [+ O  Q/ ?/ E5 K( p4 ?7 |4 P* W      4.根据上述(2、3)的条件,可以推导出P点的线速度v与θ 函数关系。0 K  C+ h9 {- h, k
      5.根据上述(1、4)的条件,可以推导出齿轮3、齿轮2任意时刻,即 齿轮1旋转的任意  θ  时的角速度——w=v/r,r是齿轮3或齿轮2的半径。/ Y6 P$ O% L+ [, J1 l2 W
      6.根据上述4的条件,可以推导出齿轮1的角速度——w=v/R,R是齿轮1,P点与B的距离。
1 Z$ |4 a* b8 e& \; l" T1 |      7.由于齿轮3~2的传动比就是相互间的角速度之比,故齿轮2的角速度w2=v/r(2);齿轮3的角速度w3=v/r(3) ,则i(2~3)=w2:w3=r(3):r(2)=45:49.5=10:117 r, i& p9 c+ s0 Y$ }
      8.由上述7的相同原理,齿轮1的角速度w1=v/R,齿轮3的角速度w3=v/r(3) ,则i(1~3)=w1:w3=r(3):R=45:R,但由于R是以θ  为变量的函数,其值以31.5~67.5为周期,循环变动,故i(1~3)max=10:7,i(1~3)min= 18:319 P0 o8 o9 j( t. }- U& z+ X
      9.有上述(7、8)的相同原理,齿轮1与齿轮2的传动比i(1~2)=w1:w2=r(2):R=49.5:R ,但由于R是以 θ  为变量的函数,其值以31.5~67.5为周期,循环变动,故i(1~2)max=11:7, i(1~2)min= 99:125   W6 L% u" H5 U% o5 E1 _
      10.推导结束,请指正。9 J4 u" A* p$ {* L
总结:个人感觉,本题就是对公式:v=w× R的理解。本题很容易诱导大家往齿轮啮合周转轮系的方向考虑。之前我也是走进了误区,钻牛角考虑复杂了。
: |' X5 q. k' F8 B0 M1 ~! M+ O' d+ P! y2 T- B- E
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发表于 2013-7-15 16:46:02 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-15 18:16:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 动静之机 于 2013-7-15 18:23 编辑
# ]9 |! ^: b3 A3 Y  O) Y! K
- O0 a& }! b6 ^" P; D; w. H4 W  {输出角速度数值上约等于输入角速度减连杆夹角变化率的两倍,呵呵
# I: c" y4 B/ Z连杆夹角减小,变化率取负值。* \- ^; ^* z4 Z( {. K- D

5 F8 x& O+ c" H* r* t5 ~2 ^正在旅途中,一周后提供详解。

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期待中……  发表于 2013-7-15 22:31
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发表于 2013-7-15 19:28:05 | 显示全部楼层
见识了
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 楼主| 发表于 2013-7-15 22:29:51 | 显示全部楼层
海鹏.G 发表于 2013-7-15 16:46 + @# \$ h# o0 n7 b
偏心齿轮和非圆齿轮,为什么就没人提“节曲线”和“共轭节曲线”?齿形就不是简单的标准渐开线圆柱齿轮的齿 ...
! @# Z7 e9 ?0 X: W+ \: C, ?
海鸥大侠看来是专业研究齿轮的了,“节曲线”和“共轭节曲线” 用于设计非圆齿轮(比如椭圆齿轮), 如下图 # R6 l5 x/ y- \' N5 G" I. l8 a
之前,也想采用椭圆齿轮啮合的形式,但椭圆齿轮的设计复杂,加工精度难以保证,造成成本偏高,故最后还是采用偏心齿轮的机构了。4 a5 w) t) Z  ]; i! M( t6 }
很期待海鸥大侠对非圆齿轮齿形的研究!

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偏心齿和椭圆齿轮  发表于 2013-7-16 17:40
非圆齿轮,和椭圆齿轮,一样复杂  发表于 2013-7-16 17:38
我不算是专业研究齿轮的,专业研究这个的,也不多,这个论坛,“目成”大侠是,而且很厉害!其他人不了解。我是感兴趣,自己翻了些资料,不入流的  发表于 2013-7-16 17:32
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发表于 2013-7-20 23:04:14 | 显示全部楼层
请您移步这里看详解:' y5 A2 x  ?* \/ `1 \; ~
  \0 {& N3 Y1 ]! Y4 u- C
( e4 c8 n, z4 P, S
采用圆形齿轮的非线性传动9 o1 [" ]* Y) k; {
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=332365
8 U& {4 }) \9 F" F* @/ `" F3 P7 h
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发表于 2013-7-22 23:20:17 | 显示全部楼层
见识了,非常有趣的一个机构,其实齿轮还是标准齿就OK,因为每个齿轮副中心距都是标准的,只是产生了偏心,传动比的话,有点晕
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发表于 2013-7-23 21:09:24 | 显示全部楼层
所求齿轮角速度曲线。

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发表于 2013-7-23 23:22:51 | 显示全部楼层
曲柄连杆机构加行星齿轮,长见识了
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发表于 2013-7-26 16:08:00 | 显示全部楼层
proe模拟

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