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新型举升平台-汽车厂AGV

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发表于 2013-7-6 16:35:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段时间在上海通用汽车沈阳拍的,有了解此机构的朋友,给大家讲一下。

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发表于 2013-7-6 17:19:04 | 显示全部楼层
升降部分是蜗轮丝杠升降机,外面的那个是薄钢板护套,拆开就看见丝杠了,0 Z$ N4 S1 Z3 {6 @* [2 F

  Q$ J  b" M! Q1 U升降框架就是一般的连杆机构,有用油缸驱动的,

点评

坛子里有相关视频,好像又是德国一老头搞出来的  发表于 2014-3-14 21:47
谢谢大虾提示,我用丝杠系统作过台车升降系统,再琢磨一下,谢谢  发表于 2013-7-6 18:44
举升连杆机构为双机构,目的是保证升降台不产生位移。  发表于 2013-7-6 18:41
大伸缩比升降机构是薄扳直接卷升,没有丝杠。  发表于 2013-7-6 18:35
 楼主| 发表于 2013-7-6 17:24:01 | 显示全部楼层
谢谢998大侠,里面不是液压缸,它是一种大“高径比”的举升机构,原来有人发过贴,并有视频。
 楼主| 发表于 2013-7-6 17:28:57 | 显示全部楼层
 是这种2 r( ~6 P- I. K! `2 K

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发表于 2013-7-6 17:29:13 | 显示全部楼层
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
发表于 2013-7-6 18:04:03 | 显示全部楼层
啃机械设计手册就好 2 i7 O6 s" c  Q
 楼主| 发表于 2013-7-6 20:08:53 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-7-6 17:19 9 e) i+ {) \) O( Y: |& t! x$ t
升降部分是蜗轮丝杠升降机,外面的那个是薄钢板护套,拆开就看见丝杠了,
- T, b8 m# B& v/ a$ _: P! R* t" U) Y7 V8 b
升降框架就是一般的连杆机构, ...

3 v5 C% Y1 i+ y- t2 U$ W2 _' g正反叉机构,正点
+ f* j9 s* p3 o$ }( A
 楼主| 发表于 2013-7-6 20:10:03 | 显示全部楼层
a5248714 发表于 2013-7-6 17:29 & ]7 `' @! Y  `# I* U4 K
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
# i. {; J3 P+ B& |
谢谢大侠给的链接,在网上找了半天,没搜到,找不出合适的关键字,来搜索
 楼主| 发表于 2013-7-6 20:13:57 | 显示全部楼层
自己想的机构,不知对不对

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 楼主| 发表于 2013-7-6 21:12:33 | 显示全部楼层
找到了原始厂家6 ]0 |* i8 z/ s' M$ y# u1 u+ X. e0 [

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