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大模数大齿轮的模数非标可以多大

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发表于 2013-6-15 16:17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
继续深入研究大模数大直径齿轮,4 z1 Q0 }: M3 C3 v
3 `9 [  \+ E3 g  o
请问大直径大模数齿轮的模数最大能到多大?假设经过计算超过第一系列和第二系列的模数,是不是有存在的合理的性?加工性能是不是良好?
- L( o5 O8 z; o% E. F" s
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发表于 2013-6-15 16:29:50 | 显示全部楼层
用范成切齿,要考虑齿数限制,齿数太少有问题,& U  R" ~) @9 \2 P( \1 L. k
# Q9 J* N" A- P9 ~. b
单刀铣,没什么限制,但齿数很少以后,运转有干涉,这个要计算一下就可以了,保证可以运转,
: a; w% A% s5 W2 S
8 s( D4 c) D2 `3 {* z用摆刀铣,有类似范成的问题,但可以换刀修齿,
+ y+ Z! ^( a! w2 |- M* D# d8 i( |% Q$ ~* o6 p
模数,其实没有严格限制,一个是能不能运转,一个是能不能切出,就这两个问题了,大模数的,都是低速运转的,你计算弯曲强度就可以,弯曲强度够了,磨损层留量也够了,就可以了,不必追求过大的模数,对运转不利,5 i' x, v' h/ ?' J( v# r0 ^

8 @7 a1 X; K! ~模数大到一个时候,没有床子了,就自己设计一个‘分度摆盘’,做‘伪啮合’处理,挂架带动力头,可以升降与进给,可以做9级齿轮,人工表面淬火,都没有问题,人工打表修齿,可以到8级,再高就要特殊手艺了,我玩9级,没问题,

点评

受教了!谢谢各位精彩的讨论!  发表于 2015-11-16 23:29
50模数就属于非常大的了,一般就足够了,但不是不能突破,假如有必要,就可以更大,这个没有什么限制,  发表于 2013-6-17 11:56
齿数和模数影响到齿轮的直径,现在齿数假设固定,那样模数自然就影响到相应的直径,想控制齿轮的直径两个途径,增加齿数和减小模数,现在不想做齿数变动。我这几天查询的齿轮模数加工很少使用到超过40的。  发表于 2013-6-17 11:48
重合度为一就可以,齿数12以上,基本就可以克服干涉,再不行还可以齿形修正,措施很多,问题是你这么大模数是否有必要,假如确实有必要,加工不成问题,  发表于 2013-6-17 09:38
谢谢998大侠,假设不从加工角度考虑的话,举例,我计算出80的模数,齿轮直径约为1.5到2米,齿数为20左右的齿轮(为虚拟计算)这样的齿轮运转会出现什么问题?  发表于 2013-6-17 08:07

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hitzek77 + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2013-6-15 16:39:51 | 显示全部楼层
50M
发表于 2013-6-15 20:18:51 | 显示全部楼层
想不通你的思路。好比马拉车。多大车就要多大的马吗?老祖宗通常的做法是好几匹拉一辆大车。估计可以参考一下
 楼主| 发表于 2013-6-17 08:55:44 | 显示全部楼层
shmily_liuwei 发表于 2013-6-15 20:18 & G- J; f; t2 b' A
想不通你的思路。好比马拉车。多大车就要多大的马吗?老祖宗通常的做法是好几匹拉一辆大车。估计可以参考一 ...
/ V5 C+ b6 _  a" W( e8 _0 N
不是常规设计,想不通也是正常,其实就是摸着石头过河,走一步看一步6 L8 g0 @' K: w& p: `; {0 F
 楼主| 发表于 2013-6-17 08:56:43 | 显示全部楼层
ninggq2002 发表于 2013-6-15 16:39
  ^4 |( o9 d' c1 ~50M

" I8 A: e2 I+ F- R这是第一系列的最大值,假设我选用模数超出标准模数是不是可以?
8 A4 j6 [7 \5 K' H9 W& @

点评

浮吊里面的齿轮传动用的一般都是20到32M的多。  发表于 2013-6-17 09:17
这我就不是很在行了,我用的齿轮最大也就用50M来计算浮吊回转  发表于 2013-6-17 09:16
发表于 2013-7-1 15:20:35 | 显示全部楼层
刚才翻到一本杂志,2012年第二期的《机械设计与研究》有一篇文章,超大模数齿轮,可以学习一下。; Y: D% y- Z3 X9 L/ y
有点复杂,呵呵
 楼主| 发表于 2013-7-1 16:32:34 | 显示全部楼层
查到超大模数为50-150之间。
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