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发表于 2015-11-16 17:59:36
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--------------渐开线圆柱齿轮强度校核GB/T3480-1997--------------" B+ }) ^# P, Z
------------------------输入参数-------------------------------
6 v$ e- m7 t5 n- a( g此计算针对闭式齿轮传动, Y* Q/ g! G; K! V7 T
外啮合7 o) ~3 c8 F% v3 J) [+ M$ @
小齿轮是其它 大齿轮是其它
& d$ t" Z& p' J. Y9 _功率(千瓦) P =0.15kW
& a8 |9 z) C z M7 i$ {小齿轮转速(转/分) n1 =81
& x; I# v/ h( a/ ^1 p% e; A6 |法向模数(mm) mn =1
* R0 @: i5 f! }' w& t. _使用系数 KA =1.25
6 |$ I5 M9 G- O% k; _油粘度(mm2/s) ν40= 33.5
+ j6 A7 A* }) G设计寿命: 5000小时小时
2 X% X* a5 K; c1 J( Z, q* A2 E3 S+ E运转类型: 双向运转% ]1 u" k/ S2 V' l0 J
齿面点蚀: 允许少量点蚀
: L8 w# p0 }& }* ~- t4 E" n第Ⅱ组公差等级: 8: t1 V$ K. z# H+ |* u: t, H
第Ⅲ组公差等级: 8
. o% [- x! f# H齿形角 αn =20.000°=19°59'60"8 l4 a) T" V2 L+ a
螺旋角 β =0.00°=0°0'0"/ n0 K; F# C! Z5 n# A) Z
工作油温 θoil=50℃
' u/ {! u1 X! z+ p, o 不是人字齿
8 c9 F& D7 q! Q; i$ y5 t: B- ?1 g 装配时进行检验调整
/ K5 d) E/ Y- i: E/ @. P' T 一般齿轮
# D3 A. r) v* `! z* d润滑方式 喷油润滑3 [# G o4 G8 W5 e! f0 N
驱动方式 小轮驱动大轮1 @/ S; ]) B6 a1 c) K5 Z
小齿轮布置系数 K =-0.600% O# W, X# n2 F3 `
轴承间距(mm) L =100.0000 a: c! W# t$ {* `
齿轮偏心距或悬臂伸出量(mm) s =0.000* E/ m! S I. ?3 X$ g6 O' [% ?& g
弯曲变形当量轴径(mm) dsh =18.300
6 F. H2 H# q6 S; z! b9 d3 s \齿轮/轴装配型式 一般
3 M1 X$ @# k1 p7 X9 X2 M" C最小接触强度安全系数 SHmin=1.00+ ]5 {+ I' |1 J' A1 ~7 R( f% t. o
最小弯曲强度安全系数 SFmin=1.25; j9 s7 P: O& l5 ~6 v9 C5 H
小齿轮 大齿轮
! _# h8 `8 ?0 ~& H齿数 Z1 =22 Z2=66
7 R/ R) F; B+ c变位系数 xn1 =0.5 xn2=-0.57 _/ k; k3 q3 J0 y, V
总齿宽(mm) b1 =15mm b2=15mm
# Q/ a- M- e9 [, r+ e2 z/ m轮缘内腔直径(mm) Di1 =0 mm Di2=0 mm. c4 o+ O, k3 o+ r. G8 }
齿轮材料: 表面硬化钢、氮化钢 表面硬化钢、氮化钢+ Y1 v k# ~, n4 x! a% d
齿面粗糙度(μm) Ra1 =16 Ra2=16
; }6 m1 T2 V, m2 P! }0 d7 J齿根圆角处的表面粗糙度(μm) Raj1=16 Raj2=16
7 V/ R! M0 G( J接触强度极限(MPa) σHlim1=1350 σHlim2=1350/ q! ]1 s' B1 i: V* Y
弯曲强度极限(MPa) σFlim1=540 σFlim1=540; n; O* M3 f& V% ^
轮缘厚度(mm) SR1 = 3.5 SR2= 3.5
+ `' g7 ~. H; R" D3 y轮幅厚度(mm) bs1 = 15 bs2= 15 ( B T9 V# p3 S6 M2 S4 E5 `
齿顶修缘量(μm) ca1 = 30 ca2= 30 8 E$ a) j, F6 j0 l
----------------------几何及精度参数-------------------------------2 W% w" E& m2 \7 ^0 r) J
小齿轮 大齿轮# [7 o, ]+ \8 M' [* m- E% M. U- R
分度圆直径(mm) d =22.000 66.0002 K0 G5 ]& P5 C7 J0 Z3 B
节圆直径(mm) d' =22.000 66.000+ A# Y# p3 o3 |7 r- T3 r
顶圆直径(mm) da =25.000 67.000$ Q- e* |& s* O1 F1 c
根圆直径(mm) df =20.500 62.500
$ Q+ O5 d6 J* V$ b' D基圆直径(mm) db =20.673 62.020
1 |; _; w' h& ^齿高(mm) h =2.250 2.250
& \1 y$ \# m7 j0 w2 N* G% C$ F! K2 [& D滑动率 η =0.779 1.629- y% l% d6 c* B1 f1 s% j
基节极限偏差(μm) fpb = 18 18 ! h, J( J' h! J% q
周节极限偏差(μm) fpt =19 19* I! A: Q9 ]8 d L. `
中心距(mm) a =44.000
' M1 Y% [" o1 H$ K# ?4 E( v啮合角(°) α' =20.000* t2 k4 J: R2 p
分度圆线速度(m/s) v =0.093
9 @' z0 g0 Y. T0 x, Q3 i% w端面重合度 εα=1.577
5 @. c3 T7 Y+ ^0 Q6 E轴向重合度 εβ=0.000( S/ b# _0 d, y+ q
齿形公差(μm) ff = 14
G4 N- T- `6 o& l/ s3 _3 P齿向公差(μm) Fβ = 18
* E% k0 `* z J& [6 q0 x0 z------------------------接触强度系数-------------------------------
. t# g1 L3 x. Y; p0 \, F临界转速比 N =0.002
% E5 G. K7 x& y) N/ l诱导质量 mred=0.002kg/mm
/ c# n- b4 z# j5 Q$ W# j动载系数 Kv =1.002* p3 Q& d9 r" H" A `
单对齿刚度 C' =13.694
, G1 g1 a P, A B) u啮合刚度 Cγ =19.616) U7 Y. s" o; A. K' h
小齿轮结构尺寸系数 γ =0.465
5 H. E/ F# f6 f/ D+ ^% X) F齿向载荷分布系数 KHβ=1.677
# v( e" b4 _& Z* D' y齿间载荷分布系数 KHα=1.1679 Q! o1 U L- f2 N" C! X6 B
节点区域系数 ZH =2.495
. Z2 U; X! Q/ _弹性系数 ZE =189.812/ b: q# b, g# d) D6 A+ }
重合度系数 Zε =0.899- I: h6 w4 a: W
螺旋角系数 Zβ =1.000
- B7 G( f; X2 ^! s; b% D齿面工作硬化系数 ZW =1.000
0 X: ?) p3 j6 R5 c! a) }' p8 P 小齿轮 大齿轮" W. l6 R# b( k8 z9 u7 J+ ^
润滑剂系数 ZL =0.961 0.972
& U; t! {3 A1 g% w' c速度系数 ZV =0.968 0.978
8 I& U3 `2 n. S, E3 ~粗糙度系数 ZR =0.856 0.897
2 o3 a g* S; V+ l6 W* `* M) N( U( h尺寸系数 ZX =1.000 1.000
+ r$ l0 G5 l8 ~' _寿命系数 ZNT =1.236 1.320
2 l( z: \5 d7 Y: S; k6 Y5 ~单对齿啮合系数 ZB ZD =1.000 1.000
1 G- c& J/ E: Q5 \( d( o, ^2 @3 h------------------------弯曲强度系数-------------------------------
; k3 X! [: O- h! i齿向载荷分布系数 KFβ=1.5551 G' F- o7 K1 }0 M) C* H# j
齿间载荷分布系数 KFα=1.167
5 A) o: z+ `4 J1 z% N/ o重合度系数 Yε =0.726 v$ U3 l$ ?& g$ e+ e( j, w
螺旋角系数 Yβ =1.000
+ F% P3 K# c4 a# ? g: `* G试验齿轮的应力修正系数 Yst =2.04 o0 M/ }' P* s# G9 d1 e
小齿轮 大齿轮& }+ b0 u; h( U
30°切点处曲率半径系数 ρF/mn=0.423 0.632- B- M- ?9 ^1 H2 y p' K
尺寸系数 YX =1.000 1.000
3 l: a, |5 L1 R/ N" @7 _. X2 G齿形系数 YF =1.108 1.691
6 R' x5 \% x2 Y/ @" [* o应力修正系数 YS =2.351 1.732. e Z2 Q8 F2 C' V! j7 x
寿命系数 Ynt =0.959 0.980% p# ]* l/ z C9 h8 P. S
相对齿根圆角敏感系数 YδrelT=1.001 0.991( l8 e0 @( C- |
相对齿根表面状况系数 YRrelT=0.838 0.838" W3 f/ g4 z8 z, U
轮缘系数 YB =1.002 1.002
$ ^ s7 o) F. d& S) k------------------------胶合强度系数-------------------------------
l$ [ W: L7 L0 X& W- i7 s, u油粘度(mm2/s) ν=20.1
. X. j& b# F5 N& X+ m平均摩擦系数 μm=0.732% Q, }# c; w! W& n/ T1 p+ X
热閃系数 XM=50.000
. e1 U0 O) ^/ H; ?小齿轮齿顶E点的几何系数 XBE=0.3715 q! Z. J- Y! r- x0 G
单位齿宽载荷 wt=262.752N/mm
( g# H$ g6 B. S! `* p( t2 T啮入冲击系数 XQ=1.000
4 a: Q5 \5 V/ n重合度系数 Xε=0.253) R7 I% a0 f( K }8 e
加权系数 C1=0.700* B% C; K3 n+ B
润滑系数 Xs=1.200
$ C: G. ~* f% ~* E- o A+ G加权系数 C2=1.500
4 C8 i$ o |2 u$ B$ k4 B* [- \材料焊合系数 Xw=1.0006 `2 y! l2 M7 {/ g
螺旋线系数 KBγ=1.0008 _; O2 J9 T5 n! R" _
齿顶修缘系数 Xca=2.135
: B7 r+ V, c6 h- SFZG润滑油的胶合载荷级 FZG= 7
& u9 |7 {6 n9 B; n试验齿轮的本体温度 θMT=118.173℃$ [6 m0 P4 w4 M( C+ d4 Q
试验齿轮的积分平均温升 θflaintT=54.419℃
0 a! p+ ~/ P- K+ ^0 G7 i( D载荷全部作用于小轮齿顶E点时的瞬时温升 θflaE=49.195℃7 j2 c5 o+ s4 f
积分平均温升 θflaint=12.435℃. r# y% C5 A- y; ]. |
本体温度 θM=70.445℃
) r9 D) b( Q( C" p积分温度 θint=89.098℃; |0 O: |/ g9 t8 T9 `8 Z; E
胶合温度 θsint=199.802℃/ i8 C0 Y, B" \
--------------------接触疲劳强度计算结果------------------------------
R/ o7 L: H9 \# R3 n4 c5 r5 |# y计算齿轮接触极限应力(MPa) σHG=1329.359 1519.212
; Q. g! h; u1 A计算接触应力(MPa) σH=1698.261 1698.261
) `. [) D' N( f0 G. ~接触安全系数 Sh =0.783 0.895& c! v8 P9 M3 f( f
--------------------弯曲疲劳强度计算结果------------------------------
8 Q( }$ H) W% ?. K7 {# }7 h, ?弯曲强度极限(MPa) σFlim=405.000 405.000
. M G) Y: I$ ?- Y计算齿轮弯曲极限应力(MPa) σFG=651.817 659.739
' _; V( k( z1 Y! \4 |计算弯曲应力(MPa) σF=635.043 714.329$ P$ }% N3 a4 K" U/ b" [
弯曲安全系数 Sf =1.026 0.924
$ @4 ^9 V/ P% E2 q----------------------胶合强度计算结果--------------------------------
* @! B' x# o! u- l7 s5 b. T7 ^8 E胶合承载能力的安全系数 SB=2.242
: i, A" v& a& A+ K' j1 C( ?------------------------静强度计算结果------------------------------
- K. D6 @7 P! _9 |8 ~静强度最大载荷系数 uzxi=2.400% t% ?- p* {9 c* d: V( y& F
使用系数KA=1 动载系数KV=1
# U& Y! F+ G( [4 Q, H7 A静强度计算最大接触应力(MPa) σHs=2155.373 2155.3738 c/ u* a0 l$ p- g( {
静强度许用最大接触应力(MPa) σHP=2160.000 2160.0001 \7 p0 ^7 H% A& U- }9 d9 t
静强度接触安全系数 Shj=1.002 1.002
2 s# }1 l8 I) _静强度计算最大弯曲应力(MPa) σFs=1047.694 1178.501
P: Y& g+ j/ T静强度许用最大弯曲应力(MPa) σFP=3116.720 2381.947 c: c$ u- [6 W
静强度弯曲安全系数 Sfj=2.975 2.021
- Q+ n/ h" q* F8 n! H" {----------------------------------------------------------------+ x& ?& s8 d8 ?- s6 n
最 小 安 全 系 数 参 考 值
! B7 H K, H4 r8 j2 b M! n; r┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
+ M! h6 x# n. P% p; r, g┃ │ 最小安全系数 ┃: ~2 n0 {: d3 o! h
┃ 使用要求 ├─────────┬───────────┨3 K% E2 J, V7 O9 h! e% \
┃ │ SFmin │ SHmin ┃
' `0 J- v" Y4 t+ H1 F┠────────┼─────────┼───────────┨
8 X# n8 g1 P$ l' ^┃ 高可靠度 │ 2.00 │ 1.50~1.60 ┃' Q6 |+ P" b& D
┠────────┼─────────┼───────────┨4 S' O A7 c$ y
┃ 较高可靠度 │ 1.60 │ 1.25~1.30 ┃
: ^. n I4 ~* O, u [" W┠────────┼─────────┼───────────┨
" y" ~( |! S7 t$ t3 b+ ]┃ 一般可靠度 │ 1.25 │ 1.00~1.10 ┃
3 J7 D9 d/ D [6 ~, k5 \┠────────┼─────────┼───────────┨% J6 Z# }; J) }( p( B2 Q3 i
┃ 低可靠度 │ 1.00 │ 0.85 ┃
, w$ n0 u4 ~2 r1 M- \& N# P┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛
6 F) L4 [( O) |( W6 Q: R3 r. r, q注+ X \$ ^+ O9 F, `
1 在经过使用验证或对材料强度、载荷工况及制造精度拥有较准确的数3 K4 T: a* S3 O9 c& S2 f; D9 m! ]
据时,可取表中SFmin下限值。
2 Y( b8 Y: Q" K# b* f2 一般齿轮传动不推荐采用低可靠度的安全系数值。
# V: P5 R4 [, s+ E3 采用低可靠度的接触安全系数时,可能在点蚀前出现齿面塑性变形。
( o2 [: x4 {1 d6 V- |
6 R$ g$ V0 X* c* h9 S. L 最小胶合安全系数SBmin, k9 _, ^/ S4 v: o# p, N
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
/ @3 I( l2 J! @2 V( l┃ 计算依据或使用要求 │ SBmin │ 备 注 ┃/ P L9 N* I( \* T# C
┠────────────────┼────┼────────────────────┨
2 S7 _+ s6 O' P( E: |┃依据尖峰载荷计算时(如剪床 冲床) │ 1.5 │ ┃
8 M; [0 \) E5 w) L7 g( w┠────────────────┼────┼────────────────────┨
, R/ r! v* |2 c! @; ]. r┃依据名义载荷计算时(如工业汽轮机)│1.5~1.8│有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.5┃, U+ C0 g) W6 k
┠────────────────┼────┼────────────────────┨) X2 v( U8 {* n6 f: _& h, o
┃ 高可靠性要求(如飞机 汽轮机) │ 2~2.5 │有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.8┃
$ N8 J: F' {3 S0 }0 i/ w( }& Y/ h; [/ B┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
3 z! j! T3 M$ {% n& g( c& o 注:经逐级加载跑合时取小值,不经跑合者取大值。2 |' ~) Y& t0 o) I3 j- I0 Z. y
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