|
|
之前干的活都是半精车活粗车，没注意这个问题 ，最近做精车才发现。最大处和最小处最多相差0.04。先别说我工作不仔细，我是做农机配件的要求都不高，粗车半精车，甚至精车（公差0.05MM以上）我都是拿卡尺量的，只有0.03以内的才用内径表或外千。# _( u# h+ p0 w6 Z$ a/ g$ A
4 B8 m. Z) z5 W! r发现了问题跟主任汇报，找来机修师傅，机修简单看了看，说是主轴轴承有问题。然后就打开主轴箱，调整轴承背帽，忙了近半小时。试车，没见效，机修师傅说可能是平面轴承要换了。小厂，机床附件从来都没有库存，之后上报，等轴承。这些天就继续做一些粗活。
3 Q$ C3 q- _* q. F) k+ Q* V
8 p! Y3 {4 b" a5 ]0 {# c今天有时间了，就自己琢磨，因为我一直都认为主轴是没问题的，至少不是主要原因，也不会是刀塔活X轴丝杠问题问题（不做过多解释）。既然有疑问就要想办法实践解惑。( S3 C G( k% r. g) n% }/ d _
; E+ n2 O! g' S' Q% q5 d
先拿了一根棒料车好外圆，观察发现，波浪状只在靠近卡盘70左右开始出现，越靠近卡盘越明显，这样基本排除z轴丝杠问题。/ R' d# v* B- ]
继续。在卡盘上卡一个长度约80的验棒（外圆精磨），把百分表吸在刀塔上，主轴不动，测量点放在验棒外圆，大致与刀尖对齐，然后手动Z轴，表针在靠近卡盘70左右开始微动，继续向卡盘方向移动，指针摆动越加明显，最大近0.02。
, G0 [+ m' s! B0 `, U调整百分表，离开刀尖大约300（相对刀塔Z轴的负向），重做上一步，指针丝毫未动。. C6 q6 g3 f% ]2 R) Y
& q0 s1 _8 t7 T" S8 a! D* k# X到这我基本确定了应该是机床导轨的问题，不知道我的判断是否正确。
" M2 _0 e' I& \. q9 f
$ a" D4 r9 L! f4 z( i; ?- s+ m还请社区里的大侠帮忙判断一下，或者还有其他方法，一起讨论一下。4 {) i: Z5 m! T& I4 G8 J
本人是做数控的，编程，调机，加工就是一个人。机修经验基本没有，还希望各路高手不吝赐教，先谢过！
2 c: r" D! `2 l& L% [+ U2 T |
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2013-5-21 20:30:05
