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之前干的活都是半精车活粗车，没注意这个问题 ，最近做精车才发现。最大处和最小处最多相差0.04。先别说我工作不仔细，我是做农机配件的要求都不高，粗车半精车，甚至精车（公差0.05MM以上）我都是拿卡尺量的，只有0.03以内的才用内径表或外千。4 c2 t- k8 q$ s; W
) Q1 o4 X$ P* l. M发现了问题跟主任汇报，找来机修师傅，机修简单看了看，说是主轴轴承有问题。然后就打开主轴箱，调整轴承背帽，忙了近半小时。试车，没见效，机修师傅说可能是平面轴承要换了。小厂，机床附件从来都没有库存，之后上报，等轴承。这些天就继续做一些粗活。
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5 W; f0 P h+ c今天有时间了，就自己琢磨，因为我一直都认为主轴是没问题的，至少不是主要原因，也不会是刀塔活X轴丝杠问题问题（不做过多解释）。既然有疑问就要想办法实践解惑。
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4 m4 L; F& ~0 E- W8 g0 K先拿了一根棒料车好外圆，观察发现，波浪状只在靠近卡盘70左右开始出现，越靠近卡盘越明显，这样基本排除z轴丝杠问题。9 N% `( q. _1 O6 s6 T0 r3 a: _: Y
继续。在卡盘上卡一个长度约80的验棒（外圆精磨），把百分表吸在刀塔上，主轴不动，测量点放在验棒外圆，大致与刀尖对齐，然后手动Z轴，表针在靠近卡盘70左右开始微动，继续向卡盘方向移动，指针摆动越加明显，最大近0.02。
7 A( x+ [$ i5 |- E/ g调整百分表，离开刀尖大约300（相对刀塔Z轴的负向），重做上一步，指针丝毫未动。
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. A& W: e$ V! _3 `到这我基本确定了应该是机床导轨的问题，不知道我的判断是否正确。
9 m. y' Z, a$ T) P7 M2 r$ y! ?6 F7 a8 z. v, {% n! i9 \9 D% P B" W+ C
还请社区里的大侠帮忙判断一下，或者还有其他方法，一起讨论一下。
" R/ q& _. C7 v1 I9 A1 |: H+ W本人是做数控的，编程，调机，加工就是一个人。机修经验基本没有，还希望各路高手不吝赐教，先谢过！
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发表于 2013-5-21 20:30:05
