曲柄滑块机构相关计算题，讨论

WWLL13

, H; `! A& U  E+ m1 }" I  l% A
# y5 ^, y) R  a: N曲柄连杆很经典的结构,机械原理教材有很详细的讲解,
连杆一般46分,精确的好像3 6 1有了速度加速度可以知道力,具体还得仔细计算,

LIAOYAO

滑动部动量简易计算 得 53.3 kg·m/s
和输入到曲柄轴之最大转矩  94.5  N.m
8 y0 y. Z( s$ S! q* j8 f因单位不同而不能用动量来做比较，因此要改用动能来做比较。
滑动部动简易计算 得 142.2 kg m2 s-2

) C: P& p2 |/ {- E! d: J# k9 W从以上数据得知，条件给出的平键不能满足 2000 转速所产生的动能，需要再优化。
# S3 ?! l1 `, H% z4 J  ~经再核算后，单圆头平键需要用32长以上才能满足，又先前平键所核算为许用挤压应力，未有安全系数，
, u+ h& [( y6 A安全系数若取为2，则键长需选用63长。
或是需将转速降低到 1150，或者加长平键与降速同时为之。

5 U( s6 g: Q& V


' Q% O" n- i% C% a1 h% ], k2 D

; Q& l8 W* |7 {4 z7 p+ d


+ R- P' I8 a  U$ \: R6 z2 K

zerowing

抱歉，最初的数模建得有问题，于是顺手翻了翻内燃机设计，换个方法。


1 B* b% E; x8 a# Z; V* Q扭矩大概就是这些。

zerowing

2。关于径向分力的部分。
1 \5 G5 G$ F/ ]3 K! k  E. q: h
! m( s& g: S6 g

zerowing

关于铜套紧固力。
7 ~% F) s) K' U% {! I6 Y; Q# A4 a铜套紧固力（Fau）
- q2 g) a" e9 b0 j7 FFau*u>fmax
2 L5 r$ T0 ~# y# n! I9 E/ a5 `, U
9 _9 e* ]* I$ f7 @
取Fau=1.5*fmax/u，
则Fau=5466.562463

( I% \9 n9 z0 `9 l就这样了。后面三条没搞过，不乱说了。哈哈。

eifuil

个人认同呐喊与彷徨的计算方法，只是呢，当连杆在呐喊与彷徨的那个图的另一个位置时，是压力与重力的和时，是最大值 ，而不是相减时是最大值。

zyz4190

高手啊，真是高手！一般的数学早就忘了！