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推力调心滚子轴承29412的配合问题

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发表于 2013-5-7 09:48:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位帮忙指点一下,立式安装重载状态下,推力调心滚子轴承29412外圈与零件孔的配合?内圈与轴的配合?谢谢!
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发表于 2013-5-7 10:25:10 | 显示全部楼层
调心滚子轴承的外圈与轴承座壳体孔不宜采用过盈配合,内圈与轴颈的配合也不宜过紧,要求在安装中使用螺母调整时应能使其产生较灵活的轴向位移。因为调心滚子轴承若采用过盈配合,易使轴承的接触角改变,造成轴承载荷分布不均,引起高的温升。故而,这类轴承的内、外圈与轴颈和轴承座壳体孔的安装配合,一般应以双手大拇指能将轴承刚刚推入轴颈与壳体孔为最好。

点评

“调心滚子轴承过盈配合能改变轴承接触角,造成轴承载荷分布不均”,此说法无根据。重工行业中调心滚子轴承过盈配合的用法比比皆是。  发表于 2013-6-7 22:49
轴承配合与工况相关,没有一种配合能适应所有的工况!  发表于 2013-6-7 22:45
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 楼主| 发表于 2013-5-7 15:35:41 | 显示全部楼层
衷心谢谢Scott_科平 !
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发表于 2013-6-2 17:29:58 | 显示全部楼层
294系列推力调心滚子轴承,一般用在极重载场合。
# G) J; W: `7 d5 }, D- k如果轴承只承受轴向载荷,轴承外圈应该是间隙配合,0.几毫米的间隙。内圈紧配合。+ `4 M$ w$ Z4 P1 i
如果轴承承受复合载荷,轴承外圈应该是松配合,内圈紧配合。1 t" p: L; m! j( Z! i5 z% V
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发表于 2013-6-2 23:21:32 | 显示全部楼层
有自动调心能力,所以内圈过盈配合外圈间隙

点评

轴承配合取决于工况!就294轴承来说,内圈也有过渡配合,外圈也有过渡配合的。见我下面的贴图。  发表于 2013-6-7 22:56
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发表于 2013-6-3 09:07:31 | 显示全部楼层
品丰-程 发表于 2013-6-2 23:21
7 A- @0 R8 m' J+ i- Q: H5 i& g有自动调心能力,所以内圈过盈配合外圈间隙
) Y3 _) J( B- Z; J9 Z/ Z! G0 {$ [$ m
同意!~~
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 楼主| 发表于 2013-6-7 18:07:55 | 显示全部楼层
谢谢各位专家指点!
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发表于 2013-6-7 22:04:56 | 显示全部楼层
谢谢各位高见!
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发表于 2013-6-7 22:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 Pascal 于 2013-6-7 23:00 编辑 / b! h$ M/ W. O  [- y" {

& d5 @/ X- r. y5 J见贴图,来自舍弗勒样本HR1+ \3 @: G- ~* D/ h/ T

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