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我们单位的液压缸最近老出问题,表现为压力不够

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发表于 2013-4-21 23:11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人机修一名,最近遇到一个头疼的问题。我们单位的液压缸最近老出问题,表现为压力不够,拆开一看是电磁阀被碎的密封圈堵了,清理后更换密封圈(活塞杆上的U型密封圈),可过不了多长时间又碎了。如此反复几次,我都快崩溃了,哪位高手师傅帮忙指点一下,到底哪的问题。在此先谢过了。
% l3 b* Y2 U+ [
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发表于 2013-4-22 06:31:28 | 显示全部楼层
请检查油缸活塞杆与导向套的零件精度
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发表于 2013-4-22 06:52:37 | 显示全部楼层
可以有许多原因,包括以下一部分:
  S$ h& W7 L  m3 ~: @/ \0 n(1)装配不良:如方向错误,混入粉尘,偏心等。6 ~. A" q3 w* t9 }1 i& {" a8 \
(2)来料不良:如本身质量问题,与油介质相容问题等。
3 J% {' q8 Z- p# J) W' A(3)设计错误:如摩擦副间隙量计算问题等。/ K* t( |' f- g6 H. E1 x. b# D
(4)缸体内壁表面损伤,等等。。。
# {/ R- n. A) v2 R
% u* J' L5 }  B  g% ~7 q6 D' z5 N  A- m5 N; l5 x+ f
: P( e( I& [" T" F0 H
补充内容 (2013-4-22 08:24):) T+ N. j+ |# a" C
不过,密封件破碎,很有可能与油温过高有关。
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发表于 2013-4-22 07:54:04 | 显示全部楼层
油是不是脏了 重新换油 或者过滤一下现在的油 清洗一下液压元件!
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发表于 2013-4-22 08:37:08 | 显示全部楼层
楼主系统压力为多大?
' d5 G6 o0 H# s; Q& A- [工作时油温为多少度?
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发表于 2013-4-22 09:04:48 | 显示全部楼层
1.油封质量问题,换NOK正品,根据压力与油温;
2 k+ V' T  P8 F2.油温过高,油封老化,换油,加强冷却。
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发表于 2013-4-22 10:34:14 | 显示全部楼层
1,密封质量有问题,换成高质量的密封吧。3 `* `/ {1 A8 @; o$ \" _
2,冲洗管路,清理油箱,更换滤芯,以防以前坏的密封残留。

点评

感谢您的热心回复,暂时排除油封的质量问题,清洗液压元件更换滤芯这些我们都已经做过了,问题还是存在,可能是其他方面原因。  发表于 2013-4-22 22:01
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发表于 2013-4-22 14:05:50 | 显示全部楼层
换一下油试试

点评

我们现在好像用的是32号机械油,请问应该用什么油?  发表于 2013-4-22 22:03
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 楼主| 发表于 2013-4-22 18:37:12 | 显示全部楼层
金枫液压 发表于 2013-4-22 06:31 . b9 O* p6 V' ~. c$ f5 s* Y( N, J
请检查油缸活塞杆与导向套的零件精度
3 x! V( L3 i  g! G. ?0 f
我检查了一下活塞杆,没有发现磨损,应该不是活塞杆的问题。另外这个液压缸设计的很简单,没有导向套。小弟不是很懂,明天上图您给看一下。谢谢啦
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 楼主| 发表于 2013-4-22 18:54:56 | 显示全部楼层
探索号QM 发表于 2013-4-22 06:52
$ m) C! |# R8 ^4 t* m8 Q2 F可以有许多原因,包括以下一部分:; h) k; N' H! g
(1)装配不良:如方向错误,混入粉尘,偏心等。
: H4 f: w6 \/ }3 k: s, d(2)来料不良:如本 ...
* q" o5 G. Z: s* ]- r. p
谢谢您的热心回复,对于您的回复,小弟认真的分析了一下,还请您详细指点(1)密封圈的方向应该不会装反,至于混入粉尘,偏心估计可能性也不是很大。因为这台设备我们用了一年多,之前没有发生过类似情况。(2)本身质量问题应该也可以排除,您说的与油介质相容是指用的油(我们用的好像是32号机械油)不对,密封圈与油发生某种反应吗?(3)设计问题见附图,还请帮忙分析一下。(4)经检查,缸体内壁确有磨损产生的损伤,不过不是很严重,这个会是导致密封圈频繁破裂的主要原因吗?(5)这台设备液压站上的确没有油温冷却装置,但如果是因油温过高导致密封圈破裂,那为什么之前没有发生类似情况。
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