作为浮动端专用CARB圆环滚子轴承，接触过的社友谈谈情况

642093071

按介绍：CARB圆环滚子轴承是SKF开发的1995推出市场的产品，内外圈之间可以相互轴向位移，专门用作浮动端轴承，具有调心作用，能降低振动。原产品浮动端使用23122CC/W3/C3.内径110，外径180，宽度56，基本额定动负荷430KN，基本额定静负荷585KN，疲劳负荷极限61KN，参考转速2800，极限转速3600；根据对多家产品的维修情况看，180的轴承位有损伤。此处间隙配合可能引起了蠕动腐蚀（蠕动腐蚀由非常微小的摆动或振动造成，此处间隙配合导致轴承座严重损伤）。这样采用CARB圆环滚子轴承可能是较好的解决办法，应该比使用抗蠕动剂的效果更好。

# e4 l* Y( b/ k7 a/ \% Y查SKF手册有C4022MB和C2222两款轴承，在轴承座稍加改动后可以安装。它们的外径分别是170、200，宽度60、53，基本额定动负荷430、530，基本额定静负荷655、620，疲劳负荷极限69.5、64，参考转速2600、3200，极限转速3400、4300.接触过的社友看可不可以替换，用哪一款替换为好。先谢谢大家。

Pascal

CARB轴承确实是个天才的设计，集成了调心、圆柱、滚针的优点。
8 e" Y' W6 U0 S# R& t+ w: L当然也有软肋---润滑不好。
  F" U/ x% M$ b! b" V" }
( f/ w# q. q7 K- b$ @7 i请大侠考虑下润滑因素。

642093071

Pascal 发表于 2013-4-6 21:59
CARB轴承确实是个天才的设计，集成了调心、圆柱、滚针的优点。
当然也有软肋---润滑不好。

采用球面调心滚子轴承时，专门有油泵供油，每分钟0.8升。虽然轴承采用的是W33，也没有从中间孔进油。只是油浴润滑那种，回油口限定了一定高度。大侠有如何好的办法，能加强润滑。谢谢大侠的提示
/ U: J: k4 q/ c

Pascal

642093071 发表于 2013-4-7 07:18
7 i% R& W* r3 o+ D, M采用球面调心滚子轴承时，专门有油泵供油，每分钟0.8升。虽然轴承采用的是W33，也没有从中间孔进油。只是 ...

. E; {3 p. Q% ]; j! t- t0 ?$ M3 E, `大侠，你的工况如何？
- v# {+ g- p3 x3 }1 a! H, i& l& s. E转速，温度，受载，润滑.......

对CARB轴承，我一般不会去加强润滑，更多的是考虑CARB轴承是否适合这个工况，我可不可以有更好的选择。

642093071

Pascal 发表于 2013-4-8 10:48
! W  z4 p+ H- @/ `3 y大侠，你的工况如何？
转速，温度，受载，润滑.......

转速1180，温度30——60（循环油的温度），传递功率200KW

Pascal

642093071 发表于 2013-4-8 19:02
转速1180，温度30——60（循环油的温度），传递功率200KW

润滑上，C4022MB和C2222都能用。
% g5 @, l& m0 z5 W  T我不能区分哪一个更好。

642093071

Pascal 发表于 2013-4-9 09:57
/ P$ T6 E  V2 e) Z7 \% G1 B9 ^润滑上，C4022MB和C2222都能用。
" g. H- g1 j; n0 e5 G我不能区分哪一个更好。

大侠前贴提醒注意润滑，后贴说都能用，区分不出哪一个更好。替换就是希望在相同的条件下，寿命能长一些。能否结合工程型录的内容谈谈建议

Pascal

642093071 发表于 2013-4-9 22:02
1 K8 x' s5 U/ N$ D6 h( E0 C大侠前贴提醒注意润滑，后贴说都能用，区分不出哪一个更好。替换就是希望在相同的条件下，寿命能长一些。 ...

CARB轴承由于设计上的原因，润滑效果不好（与SRB相比）。
; N9 g; ?" O  D5 Y7 L# D7 M' ~提醒大侠注意润滑，就是说CARB对工况有要求，有些工况就不宜用CARB轴承。
你提供了工况，这种工况CARB是可以用的。我只是说在润滑上，我区分不了哪一个更好。
! w2 _! J8 X8 Z

Pascal

如果不考虑轴承座改动、轴承轴向移动量等因素；单从运转寿命上说，我推荐C2222，因为它的额定动载荷高。