害怕伏枥 发表于 2013-3-31 08:31 
# M; U/ b9 J1 r# V6 m工艺性不是说个“大问题”就能过去的,而是关系小到图纸生死大到职业生涯能否继续的根本性问题。2 A, G5 e' G7 w' q7 G' P
曾经在 ...
1 x' @' E; F' F) G, Y老师我把图纸放到论坛上不是想秀自己的水平有多高,也不是来听赞美之词的。我就是想让大家指出错误,我要对得起这坑爹的学费,我得真正学到点东西。我的导师也没多少实践经验(一毕业就任教了),给她看了,只指出了这里剖面线太密那里字体不够大之类的“小”问题。但作为设计者,我更关心结构合理性,工艺合理性等核心问题,没有多少实际动手经验的我只能求助论坛了。没有什么得罪不得罪的,有问题,尽管指出来,谢谢老师了。% t8 k( F7 s) n, N# K& i' `
在说回工艺性,深沟球轴承外圈的双侧台阶已经被我改为单侧台阶另一侧弹性挡圈这种结构,锥齿轮套杯也按照减速器的套杯结构重新设计了。还有其他错误恳请老师再啰嗦几句,再次谢谢老师了% [, l$ V, R2 c1 F: I
. B% ]2 ]; \% d5 T+ r! G) n; Z6 ~7 r' X0 R& j4 _
# m# G. y7 P: O S$ \; P* u
|