五个气缸并联，通过一个电磁阀控制，有没有什么隐患？

lnaskdjx · 发表于 2013-4-2 10:44:37

1、压力损失的问题，大进小出，支气管长度相当！
2、流量问题，选用大流量电磁阀及油水分离器。

ok

永顺齿5 · 发表于 2013-4-2 19:47:30

wxh0734 · 发表于 2013-4-3 21:30:58

只要流量够，是没有问题的，不过肯定不同步

蓝月红雪 · 发表于 2013-4-3 22:22:07

万一有一个气缸卡住了怎么办？你可以用流量控制阀来控制气缸的同步，但实际操作会比较难。

汽车侠盗 · 发表于 2013-4-5 15:58:58

已经试验过了，对于比较粗犷的行业，可以使用，通过节流阀能将速度调整到基本一致。

深水潜龙 · 发表于 2013-4-10 23:19:37

运动精度要求不高的话，是可以这样子用的

虫他男 · 发表于 2013-4-21 23:22:28

你的电磁阀流量能供得上就行

追梦中国梦 · 发表于 2013-4-22 07:43:24

这个还是蛮难同步的，一般同步速度同步的话压力可能也不会一致！

jxqgp · 发表于 2013-4-22 12:08:40

电磁阀用好点的，进口的最好，国产的最好加一个二极管保护电磁阀线圈（针对直流电磁阀，交流的也要有保护措施，但不是加二极管），担心五个气缸不能动作，气压可能不足！

wangqunfeng1979 · 发表于 2013-4-23 23:26:02

济南华能气动元件没有问题

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