黄包车后轮结构大揭秘

苦菩提 · 发表于 2013-2-13 17:32:11

黄包车在转向的时候后轮不会是在一根轴上吧？
没用到差速器那样的结构，如何实现转弯的呢？
这个结构一定很简单、大家都来说两句吧，新年快乐!

补充内容 (2013-2-14 14:46):
谢谢哦。其实我说的是那种脚踩的三轮车，链条式的，是考后轮驱动的。这两个后轮是不在一跟轴上的吧？

DULUOULUO · 发表于 2013-2-13 17:46:49

你想的太多了，两个轮子是可以自由转动的，就是一根轴两边装上轴承，车子靠人拉不是轮胎驱动的，不需要差速器，脚蹬三轮是只有一个轮子驱动，也没有两边轮子驱动不均的问题

周benbendage · 发表于 2013-2-13 18:38:38

呵呵，楼上说的对。楼主想多了。

塔娜 · 发表于 2013-2-13 20:30:57

两个轮子之中有一个是同轴固定在一起的！另一个轮子是相对于轴转动的

狙击手 · 发表于 2013-2-13 22:07:57

本帖最后由狙击手于 2013-2-13 22:20 编辑

楼主已经产生思维定式了，多虑了！
祝所有机械人都研究身边的东西，都有所收获！
楼主新年快乐！

HAMMETT · 发表于 2013-2-14 10:21:27

哈哈
这个肯定很复杂，没有电源，纯机械的；应该是高级别的托森限滑差速器，防止一个轱辘掉沟里另一个轱辘丢失驱动力，嗯还应该有机械式的动防锁死系统。
{:soso_e113:}

i20002009 · 发表于 2013-2-14 12:29:32

两轮子都套在轴承上，各自独立转动。没有驱动轮，也无需差速装置。

苦菩提 · 发表于 2013-2-14 14:46:04

DULUOULUO 发表于 2013-2-13 17:46 + z0 ~4 V: ?+ C4 O C' T9 a
你想的太多了，两个轮子是可以自由转动的，就是一根轴两边装上轴承，车子靠人拉不是轮胎驱动的，不需要差速 ...

谢谢哦。其实我说的是那种脚踩的三轮车，链条式的，是考后轮驱动的。这两个后轮是不在一跟轴上的吧？

jerryzhao2002 · 发表于 2013-2-14 17:32:59

想的太多，太复杂了。[/

laodongbeiren · 发表于 2013-2-15 07:54:46

恭喜楼主荣获中国专家光荣称号：专门把简单的事情复杂化{:soso_e103:}

一般脚踏三轮车大都是左后轮为死轮，右后轮是自由轮

		自动登录	找回密码
密码			注册会员