黄包车后轮结构大揭秘

苦菩提

黄包车在转向的时候后轮不会是在一根轴上吧？
没用到差速器那样的结构，如何实现转弯的呢？
4 H+ J% H, n: o5 w* n1 V+ P5 s这个结构一定很简单、大家都来说两句吧 ，新年快乐!

0 O$ E" j. ]5 }4 h3 {
. D) \9 l: V3 ], j/ D, `; A8 D4 n补充内容 (2013-2-14 14:46):
谢谢哦。其实我说的是那种脚踩的三轮车，链条式的，是考后轮驱动的。这两个后轮是不在一跟轴上的吧？

DULUOULUO

你想的太多了，两个轮子是可以自由转动的，就是一根轴两边装上轴承，车子靠人拉不是轮胎驱动的，不需要差速器，脚蹬三轮是只有一个轮子驱动，也没有两边轮子驱动不均的问题

周benbendage

呵呵，楼上说的对。楼主想多了。

塔娜

两个轮子之中有一个是同轴固定在一起的！另一个轮子是相对于轴转动的

狙击手

楼主已经产生思维定式了，多虑了！
5 ?: q, ?9 ^$ \; R. s  祝所有机械人都研究身边的东西，都有所收获！
3 f. i! N' b) ^( E+ i! H- B( Z   楼主新年快乐！

HAMMETT

哈哈
8 E- F  r3 t. N+ G这个肯定很复杂，没有电源，纯机械的；应该是高级别的托森限滑差速器，防止一个轱辘掉沟里另一个轱辘丢失驱动力，嗯还应该有机械式的动防锁死系统。
1 N# h# \5 @) K1 j{:soso_e113:}

i20002009

两轮子都套在轴承上，各自独立转动。没有驱动轮，也无需差速装置。

苦菩提

DULUOULUO 发表于 2013-2-13 17:46
$ k0 u% S: \4 y2 \7 R: t( N你想的太多了，两个轮子是可以自由转动的，就是一根轴两边装上轴承，车子靠人拉不是轮胎驱动的，不需要差速 ...

谢谢哦。其实我说的是那种脚踩的三轮车，链条式的，是考后轮驱动的。这两个后轮是不在一跟轴上的吧？

jerryzhao2002

想的太多，太复杂了。[/

laodongbeiren

恭喜楼主荣获中国专家光荣称号：专门把简单的事情复杂化{:soso_e103:}
6 M9 @4 R9 _6 H9 `* n' N
一般脚踏三轮车大都是左后轮为死轮，右后轮是自由轮