本帖最后由 黄海是我 于 2013-1-28 20:29 编辑
9 Y, g+ E! [. F1 e5 w& C0 X' R2 _ r4 s" g, M6 y
我这里被称为阀门之乡，车床用的特别多，当然机械厂也就N多了，都是做阀门，就先说我们厂吧，我是数控领班，一共16台数控车，当然全是四工位那种简易的，有市里的车床厂产的，大概7万，有我们当地产的，4.8万，（Ps：现在给欠2万元，只给2.8W就可以拉走），还有三台沈阳的液压六刀位，，总共16台，8个操作工，（一个人两台，面对面），两个领班，产品，球阀，高压球阀，截止阀之类，反正是做阀门的！- C& F$ v( K5 C0 ^8 f
我们当地普车工资大概3500到4000这样，数控车操作工工资大概2000，我们领班和普车工资持平（略低于普车工资），生产的产品基本上6140的车床全部搞定！
) V0 }1 u- B& }7 z! \" I下面说下人工成本，普车，算最低的3.5K，一共16台，（一个普车师傅只能操作一台，这没人有异义吧，我们全是小件，一个产品在2分钟以内）3.5K*16=56K加一个车间主任4K，一个检验，2K，机修工（为什么算机修，因为我们当地机修工基本上不会修数控车，而且90%厂都这样，不知为什么，不明白），2.5K，总共64.5K，也就是6.45万一个月的工资，（注意这是按最低工资算的，因为是计件的，拿4K到5K的大有人在）。
2 x+ d$ S: G3 Y4 p. F数控成本，16台，8个操作工人8*2K=16K，（数控车操作工基本上是按天算，没太大的高低差距）两个领班因为和普车基本持平，略低，所以也按最低算是7K，16+7=23K(因为两个领班，兼车间主任和检验员，就没这部分工资，而且这在我们当地是普遍现象)，大概是2.3万的工资，（我们厂数控车机修也是我们两领班）# A6 k, a6 m7 ]& E( I7 |
. a+ H: K* |9 H9 A- x/ E
计算结果
: Y7 [; `( k5 x' D3 {& U! r6.45-2.3=4.15万再乘13个月（因为人少，相应的福利，奖金都少了，所以加一个月），4.15*13=53.95万，一年工资节约，53.95万，
& X4 T0 Q2 ^: i4 n
2 Q$ `0 |7 s5 y9 z
6 S% f0 a8 ~5 g还有，数控车的效率正常是普车的1.5倍（就是平均算，这也是当地老板基本认可的标准）53.95*1.5=80.925万，+ U F2 {5 H. m+ n7 S( m. Q
结果来了，一看大概可以结约80万，去除刀具比普车高出的成本（普车刀也要钱吧），大概8万，厂里计算的标准（我们厂里采购回扣大，真正的高出成本应该不超过6万，算8万吧）80-8=72万8 f3 r4 q2 X6 g* R/ _
再减掉其它成本，一年16台数控车，和16台普车工人工资成本节约至少60万！
) s# D9 t9 V* i* g2 }5 f3 F, L* F* g9 p9 _! `8 a
I/ J* l/ X# @, {3 M) B {/ e相信上面的结果，可以让整天说数控车不能替代普车的人闭嘴（当然我说的替代不是完全淘汰不用，如果一个厂里普车只占整个车床数量的百分之几，那不淘汰也和淘汰差不多了）
3 l- r% C# [ n& D) O3 ~; h
" \4 U1 Y1 v7 ^（题外话，我们当地数控车才4.8万一台，还是GSK980TDB系统，60万，基本上够车间一年换一次新设备了，） ; \. G: B# e* w% _
5 X8 B* k1 A6 R" w& |( [% A5 g$ c( W
2 C X3 P8 h* }3 } E8 ?3 j8 P1 ?( j
$ k1 t- |5 Z& C" h) \$ v- _
& G7 T: o& p1 j# N |
发表于 2013-1-28 20:21:36
