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楼主: haitao628

上次的气密性检测装置大概方案做出来了,发出来共享下

 火.. [复制链接]
发表于 2013-1-11 12:04:31 | 显示全部楼层
干检的? 用的干检仪吗,这对阀要求有点高哦 !
 楼主| 发表于 2013-1-11 12:06:59 | 显示全部楼层
huangyunrong001 发表于 2013-1-11 12:04
( g+ z: q& F2 k6 |% |干检的? 用的干检仪吗,这对阀要求有点高哦 !

0 @$ T, h1 F( L9 B6 X: C核心元件是个压差传感器,实际检测的时候可以把阀门可能漏气量算进去,超过这个量才显示零件不合格0 m7 v7 {* b  ]
发表于 2013-1-11 12:37:29 | 显示全部楼层
个人认为是可以的。只是往后设计的一些细节问题而已。比如气缸的固定(我用到过的气缸这种情况应该是固定在侧板当然这和你选的气缸孔相关)  还有气缸杆和压紧件的第一块板的连接是不是得画上(这样就要考虑连接件与进气管的干涉 避空的问题了)。只要原理OK 就是考虑一些细节问题。画组立图 拆部品图时仔细些就OK了。
发表于 2013-1-11 12:51:07 | 显示全部楼层
夹具部分做的有些繁琐了,压夹部分可以使用气缸连杆机构来开合。
4 I6 L* u* h* G+ f- s压封气缸没有导向结构是个大忌讳,你没有导向杆,如何保证密封面是垂直压在工件端面?同样,这样的情况还对你的工件支撑物有要求,要保证外壁形状一致性好,装夹后不能偏斜,哪怕一端翘起0.1mm你都无法实现密封。红色的棒状工件尾端要有支撑,这样放置它会翘起。
$ f6 L  u! p: g5 O( o5 O. v6 {4 k接管部分做层台结构有些复杂了,安装检修都不便,完全可以将前板做厚点,然后在板上钻侧孔,接入检测气路即可。/ j6 b6 ^# ~( `, u! u, |' ^2 z/ L
气缸前面接头要有防松结构,你没有导向杆,不能对抗旋转,你还要考虑旋转缠绕检测管路的问题。% d2 H1 R9 y; {; }' D2 \
你的检测部分太过于简陋了,国内的此类检测设备都使用成熟的气密仪来处理,便宜的也要1万多,它对设计有比较高的要求。
; f, y% u0 J6 q$ {& a检测气路不要使用电磁阀,而是要使用气控阀,电磁铁发热对精度有比较大的影响。
" X! @4 C  D5 a气路还必须配有储气罐,用来稳定供气,这个对压封力和检测部分影响比较大。8 A/ G; W. O/ G$ I. S
还不知道你的被检漏部分的容积是多少,充压之后还需要有一定的稳定时间,压缩气体进入容积腔之后,压力波会反弹,短时间内压力有比较大的波动,需要有一个延时判定时间。
$ ]! Z; d+ W; h( J" Y3mm的密封板太薄了,我们一般用8~12mm厚。

点评

一端翘起0.1mm你都无法实现密封 密封板是柔性的材质,本身就有一定的自动调节能力来适应板的不平整吧,虽然不大,但是0.1我觉得应该没问题吧  发表于 2013-1-11 13:10
大侠很专业,同意  发表于 2013-1-11 13:07
发表于 2013-1-11 13:04:50 | 显示全部楼层
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建议做成竖着的,为了让楼主看的明白,CAD档里有个别零件图。希望对你有帮助7 ]$ q5 j. Z' h7 J1 @- Y" Y- p

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发表于 2013-1-11 14:30:28 | 显示全部楼层
楼主,问下你这个装置的一些参数:1 检测标准是多少(泄漏量达到多少判定不合格,可别说是零泄漏喔)? 2 你的压差传感器的精度是多少(最小测量单位达到多少pa)?。另外看了下结构设计,有点小建议,那个绿色的厚板与机架底板的连接最好再加两个斜撑,刚性更好;气缸推荐你选用带导杆的气缸,因为你设计的是卧式的。
发表于 2013-1-11 20:15:58 | 显示全部楼层
进来学习学习
发表于 2014-1-26 00:01:02 | 显示全部楼层
最后效果如何?
发表于 2014-5-23 09:58:20 | 显示全部楼层
学习了
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