电磁比例低压溢流阀、减压阀的问题，请教

过银云烟

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     上图为大金液压产品，比例低压溢流阀、比例低压减压阀，有几个问题不清楚，请帮忙解答下，谢谢！

8 M. F1 @  [% ?/ y8 l* E+ z8 v; P9 L    1. 对于比例低压溢流阀，是先导型电磁比例溢流阀，一个特点是，在远程控制口X入口后，有个调速阀，不知道这个调速阀起什么作用。
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    2.对于比例低压溢流阀，在使用说明中，有这么一点，“针对远程控制口X的，必须设定先导压力，设定外部先导压力时，应比最高调节压力高出1MPa以上使用”，这句话怎么理解，一般远程控制口X的调压范围不是一般要小于主阀调压值的吗？难道这里的X不是远程控制口。  这个阀的参数有下面数据，供参考：1）压力调整范围  最小值到16MPa，最大使用压力21MPa，为什么还有个最大使用压力，这里是怎么理解的？

   3. 对于比例低压减压阀，是一款先导级由减压进口供油的减压阀，如上图。在使用说明中，也有这么一点“一次侧主管路与二次侧减压管路压差在1MPA以上可得到良好的减压性能”，这句话怎么理解，什么是一次侧主管路与二次侧减压管路。在阀的基本参数中，也有最大使用压力25MPA，压力调节范围 最小值到16MPA  ，同时，在性能曲线中，都是给出在一次压力25MPA的情况下，绘制出的二次压力与流量的启闭特性曲线，压力下降特性曲线等，这个一次压力、二次压力是指啥？

望解答，谢谢！

david1973

那个不是调速阀，是个阻尼孔。没有箭头，就表示不可调。阻尼孔的作用就是减少冲击，稳定流量。
8 _* i  v! }- f" T: Z( [! I外控使用时，该阀上的先导阀要比外控最高压力高，否则会有影响。这条应该是翻译不清。
8 Q, M# N  ^, V. s9 v9 }+ X- z一次是阀前，二次是阀后。

过银云烟

david1973 发表于 2012-12-17 17:40
那个不是调速阀，是个阻尼孔。没有箭头，就表示不可调。阻尼孔的作用就是减少冲击，稳定流量。
+ P( b( j5 J. F# _3 u2 g. V% W外控使用时 ...

+ r5 m6 B7 B! G/ F$ |" V& k; i补充，这两个阀上还有两点说明：对于比例溢流阀，具有常开型、内置式外部外部先导流量调节阀的构造，可进行低压压力控制。。对于比例低压阀，具有常闭型、由阀的一次侧向内置式流量调整阀提供先导流量的构造。

过银云烟

顶下，求高手解答下。

wcyxy

试着理解一下，不知道是否理解对了。
. O3 u( p/ d# r5 w8 _2 r4 O6 U/ P: a& I调速阀的位置应该是在溢流阀后，执行件前，它的作用调整流量大小，控制执行件速度。
; K& U6 D! l$ Y5 q" u- b  z8 _( g一解释为溢流阀最高先导压力应比系统可调压力高10kg是不是更容易理解    二、阀本身因材料、结构设计等，设计有压力使用范围
; Q  ]" M4 o7 b0 V自古真相在2#。

过银云烟

谢谢2楼和4楼的回复，这个问题我后来仔细琢磨下，应该是2楼所述。那个应该是阻尼孔，不是调速阀。至于2楼说的，“外控使用时，该阀上的先导阀要比外控最高压力高，否则会有影响”，这句话翻译不清，我觉得应该是我这么理解的，因为远控口K一般设置在系统最大调节压力之下，那么远控口设置一个远程溢流阀之后，系统溢流被这个远程溢流阀决定了，由于这里有个阻尼孔，阻尼孔必然带来压降，所以远程控制的先导阀控制压力要高于最高调节阀，否则使用时达不到所需的调节阀。希望我的理解对大家有点帮助。也谢谢大家的帮忙

lbaddie

1.不是阻尼孔，而是调速阀，实际是一个小阀套和小阀芯组合成的可变节流口+阻尼孔形成的小型调速阀，为先导阀提供稳定流量
2.是指去掉调速阀的内部供油，改成外部供油的先导结构时候，要提供比调定压力还要高1MPa的压力源，不然达不到调节要求
3.这个1MPa的压差是为了保证1中提到的调速阀始终工作在调速状态，而不是节流状态

过银云烟

谢谢楼上的回答，受益匪浅。