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发表于 2016-12-19 14:16:50
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溢流阀是防止系统超载,保证安全. % ?: P' Q6 H2 K/ ~: g1 M' Q) l& B r
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力. 6 z$ [ m m) b! e/ @% F
可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作.
$ v( U! X4 |8 Q( o; m1,减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变; 3 N8 o" w! i2 l0 _/ l
2,在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;
# M! r! {, z! L" }$ \3,非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的 a- b& g5 S% e& ^2 N
- i) F; z6 u4 \* e* X溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用:
" [$ T7 x( q6 ^$ V减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。 1 s8 I, N: ?5 `" ]# T2 E
0 U: D/ w! m6 N1 Q! }% D/ d0 ?1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油 路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!' K4 S5 d5 m) T1 A% N
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!
3 w+ b, u; u0 B W$ R1 V溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。
/ D( x, G+ x% B! k溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。
% t! H% U! b) \! ^: I }" h溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力
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