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楼主: TT杜蕾斯TT

这个是真的吗?国产发动机的难关真的过去了吗?

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发表于 2012-11-24 03:58:36 | 显示全部楼层
chuangshe 发表于 2012-11-20 19:33
; v# J, R" U) A5 Q$ |; L0 G原来国产发动机也有了,怎么客车还是用国外品牌的发动机多:依维柯、康明斯等! @  l  d1 q7 y! a! x9 B4 B  N
国产是上柴、潍柴

5 B* F) z) U" J# K$ _3 ^5 t飛機發動機和汽車發動機不同結構, 不同市場, 能一概而論嗎?, w) p7 k& t$ |- n/ K4 v

  l3 U( N+ B4 B
发表于 2012-11-25 14:08:27 | 显示全部楼层
一名知识分子的良知...希望还在..
发表于 2012-11-25 17:39:08 | 显示全部楼层
syw开门造车 发表于 2012-11-19 07:53 ' \7 w+ U: j* O6 `6 k
TT杜蕾斯TT 网友好!3 [1 d  P+ T. m
6 h- h& o+ B3 L+ F, A
与你正好相反,我对高、精、尖的科学方面的新技术、原理、工艺、设备一直都在关注、 ...

6 {7 H  {* x' b- A' q8 I谢谢syw开门造车前辈提供的资料。
发表于 2012-11-25 22:53:54 | 显示全部楼层
太牛了!!!!# X; x( S4 o' q4 C9 `6 e
真是没想到
发表于 2012-11-26 07:25:07 | 显示全部楼层
个人感觉所谓的增材制造,和现在的普通的铁水铸造没什么区别,恐怕只是个概念

点评

看了视频,它说的简单点就是把金属用激光变成液体,然后堆积,和锻件想比,有两个问题,锻件经过高温,经过大锤的重压,从而改变了材料的性状,这不是激光能做出来的  发表于 2012-11-28 20:36
你确定?这个实际效果不同吧尤其是晶体排列  发表于 2012-11-26 19:56
发表于 2012-11-26 15:18:31 | 显示全部楼层
我们单位买的大族激光切割机,功率也很小。激光器还是国外的,切割厚度只有16mm,效果不是很好。
) X' e! ?  d* F说大族激光国内商用第一,有点意淫了吧。差距很大,不怕,怕的是牛皮吹得很大。
发表于 2012-11-26 23:16:09 | 显示全部楼层
谁能确定是否属实?
发表于 2012-11-28 20:39:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 黄海是我 于 2012-11-28 20:48 编辑
$ {' ?) L; n  _1 A0 L( k! |% y7 a. o" I; G4 s1 e
多少高深的技术,大家都不懂,,但大家都知道,空中楼阁不可能,看看我们的基础的制造业,基础的装备,,脚趾头想这不可能,只能是共党转移视线的方法' |& ?  o- q0 Y
" J  Q0 {( M# u" t5 t
就说我们车间,我打开抽屉,,日本京瓷外加刀片,镗刀片,三菱刀片,,以色列外内牙刀,,HAnHUI的牙刀片,山特的刀具,(我们厂刀具是我们调试自己管理)
2 M% v4 e/ m$ S- s6 E' o1 p丝锥,日本Yamawa,osG(国产的太垃圾,成本比日本高很多,价格是国产的4倍,寿命基本是国产的20到30倍 ,厂里实践结果)
5 w0 p5 q! J( z6 ?数控系统,FANUC,三菱,少量Gsk,(我在数控车间调试),,,你让我拿什么相信我们掌握了发动机这种战斗机的核心技术,
; t$ u. C% I3 T/ \$ t. R3 N0 f
发表于 2012-11-30 15:38:01 | 显示全部楼层
类似熔铸,内应力、成品率如何?中国能发射火箭但是不能做飞船,什么原因?
发表于 2012-11-30 20:37:38 | 显示全部楼层
瞎白话。。。。。。。。
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