德国ZAGRO铁路牵引车照片

renwei911 · 发表于 2012-11-8 16:22:40

德国ZAGRO铁路牵引车MINI系列，简单轻便。自重275KG，牵引力150T，适合库内牵引。

luohuaifeng · 发表于 2012-11-8 16:27:51

150T 有点利害的!

renwei911 · 发表于 2012-11-8 16:30:36

luohuaifeng 发表于 2012-11-8 16:27 9 H# e, Q4 [! J, D
150T 有点利害的!

一般的客车牵三节没问题。

chntod · 发表于 2012-11-8 16:43:55

那个夹紧机构很巧妙啊，液压马达的驱动方式也让人耳目一新，真是见的少啊

翔梦随风 · 发表于 2012-11-8 16:53:23

怎么个工作过程呢，楼主给讲讲啊{:soso_e100:}

renwei911 · 发表于 2012-11-8 16:58:42

翔梦随风发表于 2012-11-8 16:53 % |% a: r: o! j' v1 m5 U& u2 E3 A
怎么个工作过程呢，楼主给讲讲啊

橡胶轮在地上走，是驱动轮；两个红色的钢轮是用来夹持火车轮的，一夹紧火车就会跟着走了。
就像警察叔叔押坏人一样！

翔梦随风 · 发表于 2012-11-8 17:03:01

renwei911 发表于 2012-11-8 16:58 ( Q2 [6 ~+ M% |! T) X1 `; `+ u
橡胶轮在地上走，是驱动轮；两个红色的钢轮是用来夹持火车轮的，一夹紧火车就会跟着走了。
7 @7 x' L* S `# b- f! U1 V就像警察叔叔 ...

那就是靠火车的重量传递到牵引车上，然后地面和橡胶轮产生摩擦力带动的吧

renwei911 · 发表于 2012-11-8 17:05:35

翔梦随风发表于 2012-11-8 17:03
( [) w' {, J" R8 g& H9 I那就是靠火车的重量传递到牵引车上，然后地面和橡胶轮产生摩擦力带动的吧

嗯，基本原理就是这样的。

chntod · 发表于 2012-11-8 17:25:45

renwei911 发表于 2012-11-8 17:05
; \8 U4 b( ^3 N& ?) S% j: J0 \嗯，基本原理就是这样的。

确实需要把火车车轮轻微间隙的抬起么？小车能否承载住？

renwei911 · 发表于 2012-11-8 17:35:14

chntod 发表于 2012-11-8 17:25 4 m: o6 M( Z$ H& a, P
确实需要把火车车轮轻微间隙的抬起么？小车能否承载住？

没必要抬起来，也抬不起来。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员