装配的骨架油封，不到三个月就漏油了---[请教]

jaker5

我觉得是轴的材质不行
: E' \" m/ G/ D也就是轴与骨架油封的接处面没有表面淬火处理。
5 P, s; ]# ^) ~0 a这个原因大家不要忘了

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0.4r的粗造度,要这么高吗,我们厂是做减速电机的,电机轴与减速机相连的地方也用骨架油封,粗糙度要求为0.8,好象也还好用呢

wyxyjwyr

本人认为。主要是装配问题，轴承间隙没有找好，因为我认为国产的油封材质不好，进口的应当好。油封没问题。

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我公司也遇到同样的问题：
1、发生油封漏油后，轴上可能存在磨损，尤其是在二次维修后；轴发生磨损后，可加装耐磨套，基本可解决此类问题。
4 e4 w$ I! d2 e2 z8 h  }2、与润滑油也有很大关系，建议更换润滑油品；

浣溪沙

难道外国的月亮比中国的圆?国内的油封怎么了?
还是二楼说得不错,如果楼主说的轴的粗糙度低的话,你换进口中的进口也不耐用!

popjim

制作胎具，下油封时将油封装在胎具上！安装时均匀给压！

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你们的油是否加的太多.油温是否比以前高.油的粘度是否?还有油温排放口是不堵塞.

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1检查轴径表面质量,是否有划伤、磨损等缺陷，2装配轴后检查轴的垂直度,径向跳动,端面跳动，3.采用夹具安装,如套筒,外径比公称尺寸小0.5-1mm,4安装过程注意保护唇口,避免划伤,5如果安装过程没有问题,还有漏油,考虑承压油封,如NOK的TCN型

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巍峨的山峰

骨架油封对安装精度以及轴、孔的配合尺寸精度及表面粗糙度要求较高，此外安装时应同时检查轴承是否损坏。

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我认为是你们的装配工人没有正确的装配导致的~油封安装时应该有工装，这样打进去就不会导致油封变形，才会延长油封的使用寿命。我是这样认为的！我是一名装配工人。