伤心的伤心 发表于 2012-10-23 20:51 2 A3 `7 k }4 I
关于楼主的问题我总结了一下!我认为应该不会是电磁换向阀的问题和油缸的的问题也不会是溢流阀的问题!根据 ...
% x5 Z4 `% H, u0 [ Z看到大家这么热心的回答,我把原理图发上来。说明一下:用的泵是一般的柱塞泵,流量40L/min,最大压力28MPa;所用的蓄能器容量6.3L,充气压力18MPa,开始工作前压力与泵的出口压力相同,在26MPa左右。活塞的最大运动速度为5m/s左右,此时所需要的流量远小于蓄能器所能输出的流量。下面上图。
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: p* x5 w$ b& e" i原理图9 Q( n4 h# ~* I g" ?0 R
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正常的压力曲线
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/ J c8 Y" T0 q, P出现下降的压力曲线
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蓄能器的压力曲线,不论上面那种情况,都是这样的,所以上一张图了$ H+ R1 `0 H0 ^7 d. @- A( E# L/ m
) k' I4 V/ ~$ V6 D5 n/ V$ _# U还有现象,上面也说到,现在再重复一下:
5 D$ u8 x0 q7 [8 U% |* h1.同样工况下,新阀出来的曲线是上面的正常的曲线,用过一段时间后就会出现不正常的压力曲线;再换一个新阀,重复上面的问题
3 D) Y, [0 r( n7 f$ n, M7 r2.在出现不正常压力曲线后,将泵的出口压力降低一定值后,出来的压力曲线也是正常的,没有出现中间的突然降低的情况
" T( v- A' ~# K1 V- o& V4 U) N3 [) t6 @3.在出现不正常压力后,因为蓄能器的出口有截止阀,因此将截止阀关掉,先将电磁阀通电使其换向,然后过个几分钟,再打开截止阀,也不会出现压力突然下降的情况1 R" v7 ^5 m. W
请各位分析一下。7 o: |! a1 a2 _& U1 a% a; t7 m
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