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插装式减压阀上的溢流阀是起什么作用的

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发表于 2012-10-8 21:39:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-8 22:44 编辑 - }' ]1 M2 O% |' O) `
- `3 m0 b$ m3 c8 t& A5 W8 \6 v
如图左下角,如果是调压阀,那应该接油箱呀,溢流阀接了梭阀,这是怎么回事呢,油液工作时是怎么走的

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发表于 2012-10-9 09:56:47 | 显示全部楼层
溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。  g" J. o6 Q1 }; j0 B' L0 K
能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路
 楼主| 发表于 2012-10-9 18:59:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-9 19:18 编辑
: E+ V9 h/ [& ?$ t5 ^
贝贝 发表于 2012-10-9 09:56   D. h, x% l) b
溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。8 Y# f- Y; Y8 i, F9 C
能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路

' n. w4 R& P! L- M5 |6 x) w上传了附件,请贝老师看看,我对插装式减压阀的原理还恩不是很明白,期望贝老师能给我讲讲

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 楼主| 发表于 2012-10-9 19:12:57 | 显示全部楼层
贝贝 发表于 2012-10-9 09:56
0 j0 n4 T6 T* U1 `6 |5 B" w6 a/ c溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。
# B! @* J* r& |能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路

" c9 U5 s; K0 Y& t3 H做导阀时不是接油箱吗,现在这种情况油液经过这个先导阀怎么走呢& e/ A1 s1 {8 t+ W
发表于 2012-10-10 15:21:03 | 显示全部楼层
看了你的图了,感觉画的有问题- A  r+ e: j9 O! D$ f# V- ~( \
从原理图看,是这个减压阀与电液比例阀联合实现调速功能,这个减压阀起的是压力补偿功能,但电液阀出口油液,也就是负载压力由梭阀检测后返回接的位置不对
% ^# x- E  Y. t1 P+ G还有一个可能是你的插装阀规格大,弹簧不好制造,采用液压力代替弹簧力,而图中的弹簧仅仅是复位弹簧了。此时应该将你图中溢流阀右侧接一个管路与出口相通
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