本帖最后由 十年一梦 于 2012-9-24 13:15 编辑
4 W2 C% I; y, |
( r( M" F. H5 Z$ N7 X! N1. 尼曼书中提到了组成摩擦功的8项因素；载荷增加到一定程度，摩擦系数成为定值，其实是摩擦功或力矩不再随载荷增大而增大；而上述的8项因素中哪项目是主要的原因，需要理论分析和试验研究。9 v! L; Q6 v; H2 ^) l/ ]
7 G' t; V, w# J4 r4 w& o
2. 6004深沟球轴承， 尺寸20X42X129 U; X8 Z7 D7 I0 |- F
' R0 a- E" O+ O& C7 _ a.尼曼书中方法：Mr=md^e*c/1000，
& q1 s2 i, W! t! b; ~. O3 v$ P! B: T/ a6 C' B3 B
m=0.1 (由图14.22查出，F/C=0.02, 曲线4)
" |, t& Z T6 Q( R: Z d=20mm4 Q3 ]4 o: g& E+ R$ _8 r
e=3/4
/ z3 F/ R3 E, d5 c- [+ g c=5000N5 \ A) @7 a; V6 `5 s
# x. J4 t# K4 ]' s, T* I0 P2 {6 a 得到 Mr=9.46Nmm* U+ I; Z9 t5 C
! I4 i8 ]& u4 z b.帕姆恒经验公式: M=ML+Mv
6 @6 A. S7 d6 H8 I1 h% D, g# m% R! v @( }) N+ L$ `$ T3 F. `2 `
ML=f1*K* [(d+D)/2] Ncm& t6 {4 Z5 m& a9 B7 l) d! B
9 h9 F1 p( p+ }2 ^: P% J
f1=0.0009(P0/C0)^0.55；其中 P0=100N， C0=5000N; 得到f1=1.047e-4
( U; A% ~' G+ @( [ K取1003 ? U6 N. g D& h" `
: u. i& ^, k& T! b9 Y7 w& |. Q- C
得到 ML=1.047e-4*100*31=0.325Ncm=3.25Nmm0 z0 _* L% R K( N% z0 h8 E
' |' d8 u4 ?, y, u7 F6 N
Mv=f0*[(d+D)/2]^3*159*10^-73 u, J2 s) u# @# I0 U( e
9 E, ?- i8 I/ h) l6 b8 N; m
f0取1.5（这里我取了1.5到2中的小值）+ ]' b5 v+ D7 X9 `' K
a4 F# r) M( q& n# k& J 得到 Mv=1.5*31^3*159e-7=0.711Ncm=7.11Nmm9 x6 W3 z; v; F# \- _1 m- M/ B; i
5 i. g! C7 ~( J {7 u, r
M=ML+Mv=10.36Nmm
n* Z% {+ A3 P& ?# K& k2 N# B* ]6 F* [" H/ b1 g J8 v
结论：参数的选取对结果影响很大，如Mv中f0取2，则Mv=9.47Nmm, M=12.72Nmm。
% R6 D+ u' k" d* ~# P0 Z
6 g' y9 m, }( N1 K% l( Y3. 收获：6 A/ \: G9 P f e
. W/ b: |( f0 u
a. 幸好楼主提到的这两本书我都有，且大致翻过；没有这两本书的人可能要花不少时间找到书才能参与讨论，特别是第二本的书名应为《滚动轴承应用设计图集》(傅天民 张奇 编译)；
6 h; O( A9 e, ~6 [" L+ Vb.通过算这个题，对这个小概念有了些了解，多谢楼主；但离深入把握还差得远；
* E6 Q- A9 t1 p$ I/ a8 Sc. 不懂德文，也没找到帕姆恒的原文，无从得知其公式是怎么来的；设计图集中的公式中轴承尺寸单位是mm,结果单位却是Ncm, 不明白是怎么回事，又查《essential concepts of bearing technology 》，公式是一样的，单位没有给出，可恨的是其例题都在书后附有的光盘里！（此书在Amazon中定价120.87美刀，等我发了财一定买本带光盘的原版！）2 X2 K0 P2 G. `3 c, S
d. 写贴期间两次误操作，浪费了40分钟；就想：是否老鹰可以添加个退出发贴时的提示功能？又想：大环境如此，抱怨老鹰没用，我用Notepad写好再发过来，不就没事了？: ?4 ]. \6 v' M7 a. x3 K n
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发表于 2012-9-23 12:02:21
发表于 2012-9-23 12:15:25
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