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QT500能氮化吗?

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发表于 2012-9-20 16:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司有一个产品材料是QT500的,表面加工后需要加强硬度,能否通过氮化工艺。7 b' i7 y0 m6 E4 z( I
如果可以氮化,那么可以做到硬度多大,渗层多深?( v4 T, ?9 P0 v4 X; ]
如果可以进行氮化,前期铸件需要做那些准备,例如:时效多久?前期需要做那些热处理?' o9 b( C0 o& A; B; R
对您的回复和帮助,本人表示真诚地感谢!期待大侠们给一个建议。) B3 T1 ?$ o4 a$ x! W7 Z/ a: P$ `# G. s. t
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发表于 2012-9-20 16:28:08 | 显示全部楼层
可以,但球铁的渗氮比一般钢渗氮要困难。
发表于 2012-9-20 16:58:43 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-20 20:56:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-9-20 20:58 编辑 ( ^% A# z$ a. r+ c

) I2 B; ^) T% d( I# k4 k. p在钢的各种牌号中,有被称之为“氮化钢”的,如38CrMoAl。所谓“氮化钢”,是指专门为渗氮零件设计、冶炼、加工的一种特殊钢种。( O* m2 Q" A$ f7 A0 U7 q
既然如此,说明不是只要是钢甚至只要含有铁元素的材料,都是适合氮化的。& j; O- b( k& e: C
可以氮化的钢,一定要是合金钢。氮化时,渗入a相基体的氮原子同固溶于a相中的Cr、Mo、W、V、Al 等元素结合,形成合金氮化物,呈细小颗粒,与a相基体保持共格、弥散分布,沉淀强化,使氮化层硬度提高。能在氮化温度下长时间保持弥散状态,这才能形成有一定厚度的氮化层。在合金元素中,Cr是最要紧的。譬如,对于不是太重要的零件,可以用40Cr代替38CrMoAl 使用。5 O5 g5 R, G$ q# M( H% e# X( J
普通碳素钢或球铁氮化,当然也可能生成氮化层,只不过太薄,硬度也有限,没有实用价值。$ [. U6 t2 l: n: q; h7 C- b; s4 M
QT500要强化,可以采取的工艺是高频淬火。
' D5 ]# {; q; A) X' {4 O& B# t/ U, U; c. K9 ^9 b) Q5 z: `. T

点评

感谢大侠给我们讲解。。  发表于 2012-11-18 19:20
 楼主| 发表于 2012-9-21 11:15:10 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2012-9-20 20:56
. M) u' E& a3 B1 l  h! |6 `  G; N在钢的各种牌号中,有被称之为“氮化钢”的,如38CrMoAl。所谓“氮化钢”,是指专门为渗氮零件设计、冶炼、 ...

" N! j( _# v- j- c谢谢!2 j# b4 A- k- n0 ?; E9 ~
我已经做了一个样件试验,QT500可以氮化,只是渗层太薄,大概只是0.05mm左右。做了一个星期疲劳试验后对整机的性能没有丝毫改善。+ _1 j; q6 y) I4 S* v" z0 Z

点评

这种情况上面已经说到。现在各种复合氮化很多,不想做高频淬火,你可以试试碳氮共渗,硬化层厚度很容易超过0.2。  发表于 2012-9-21 14:20
发表于 2012-9-21 15:00:54 来自手机 | 显示全部楼层
可以的。
 楼主| 发表于 2012-9-21 21:15:59 | 显示全部楼层
zhuxiaohua 发表于 2012-9-21 11:15
& k: g+ ~3 d3 p1 D, d谢谢!
2 S2 w4 w9 J* g4 Y5 z+ B+ f+ }我已经做了一个样件试验,QT500可以氮化,只是渗层太薄,大概只是0.05mm左右。做了一个星期疲劳试 ...
& @/ `0 h- @5 [& f- p' Y; I
# N4 Z3 g8 ?  y; b$ ]: G9 f' K
下个星期再做一个试验,按照您的工艺做碳氮共渗工艺,如果变形不大,我们就装配测试,看看能否提高性能。
3 r8 x! T0 k5 r- Q- o4 n! T
发表于 2012-9-23 18:53:28 | 显示全部楼层
铸铁氮化是不好的
发表于 2012-11-18 19:24:03 | 显示全部楼层
楼主的是泵体,阀体??
 楼主| 发表于 2012-11-18 20:07:57 | 显示全部楼层
xtw77wh 发表于 2012-11-18 19:24
* @0 {8 Q5 p; }, k9 O楼主的是泵体,阀体??
# H8 ]5 T6 j% U
大型液压马达的壳体,排量超过10000cc的马达壳体,% A! _- r# a% K4 \/ @( _9 l
我们的油泵壳体不做氮化。
6 E  s; L; M) J
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