|
发表于 2012-7-20 15:34:06
|
显示全部楼层
本帖最后由 shootbomb1 于 2012-7-20 15:35 编辑
1 E* a( \) A; k2 q3 Y8 Ukingtigerfxp 发表于 2012-7-20 13:30 
+ X1 V% n0 b: M% N9 J今后几年机械行业都不会好,但不是这个专业不好,种地也不见得不好,不过传统的农业是不行了,要搞有技术含 ... + ]6 F/ e+ P" Y. j) h
游戏规则不一样
# I# M( Z. D" y1 I' j) a+ B8 n( J% Q正当修车(相对而言)如4S店,赚的是零备件差价和各种啥,但现在开店门槛高,不管是钱还是资格.. [- o5 {8 K9 `4 W4 a9 @; K9 A- T
这有点类似开网吧. 现在开一家网吧,比10年开一家网吧,难度要大得多, W. l+ h, L" L& y* s1 T7 o
"其他"修车,这就八仙过海了,举个例子,旧车翻新,这个是暴利,但还是那句话,一般人做不了.& ]$ k, \7 o8 [5 ^4 k2 b$ Q
, b7 o, p1 G# Z& {2 P( j& m) Q/ e
国内汽车降价很正常
1 `' X+ R, s o; |% e- U现在到处都是新项目,网上很多"事前诸葛亮"评论,说车企看不到市场需求饱和,领导班子无知盲目扩大生产,必将如何如何.! b! g/ Y. v' |8 d
车企靠市场生存,对市场的嗅觉和把握远比坐电脑旁吃泡面空议论的"诸葛亮"要强得多,这和钢铁一样,现在市场价格从高到低定价权都不在手里,只能拼命上量摊薄成本,降低单件成本,这样才能生存.以后量小的企业只能降价,亏损,最后被兼并或者破产,这非常正常.
3 e& E' W; c* K, E. s大家都顶着逆市上项目,一旦你跟不上这节奏,紧接着就是银行收贷,政府收地收租,对手收购,你就等着被市场收割吧.4 N: Y" F) \2 y& i# J- k# C
) L' ]* F- ?6 T& d- T; }* v, E; ]8 t" f( h
|
|