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今天 不知是什么日子 ,晚上接到朋友的电话,说他的数控车车内孔有螺旋线,估计可能撞床了。对于我们这样的小老板,真是伤不起。3 M* f2 Y+ h7 }7 T6 S% W) `
6 K, n8 ^! L( e 下午在同学厂里坐了一下,他那台沈阳6150床头响声一大一小 。他说,他为了这台车床不知花了多少精力。估计是床头轴承孔不同心。轴承换一个月就坏。
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下午还到了另一个朋友那里,他那台数车主轴开起来,就像一台打米机。0 @# Y- M1 e- o9 d& ?5 A r/ `
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想想自己第一台数车给徒弟撞得地震山晃 , 那个NSK的轴承一换几千不说,光是主轴装上装下就是四五次,黄油换了四五种,调轴承间歇,谢天谢地,一个星期总算搞定。
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% S* h* m9 G! E+ | 前年看上一台93年的广州三环6146 , GSK928第二代数控系统,那个导轨没有一点磨损,心想老家伙就是好。以前打工时,从来没觉得步进系统慢,把二台床子放在一起时,那个慢慢腾腾,使人没法忍受。后来换系统,换刀架,换丝杆,换联轴器,加装油路,到现在换丝杆轴承,心里那个苦啊。光有个导轨有个屁用,配件要不就是定做,要不就是改换。心里那个苦啊!7 t! D* c; b# _2 r2 {, D2 F
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