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楼主: 19843235

手上有个案子,初步设计用油缸,几个担心

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 楼主| 发表于 2012-6-22 17:23:56 | 显示全部楼层
我现在的设想是,将货物用液压车拉到滚筒线上,然后抽出液压车,从侧面将空载的液压车推到升降平台上,货物由滚筒线输送到平台上。升到高度后由人到平台上将液压车拉出。货物由平台上的滚筒线输送出来。升降的结构现在是参考手动堆高机设计的。现在担心的是2侧的油缸同步,和后续的漏油问题。整个平台载重大概在800KG左右即可。设计载重应该在1.2T以上。
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发表于 2012-6-22 18:07:05 | 显示全部楼层
笑习
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发表于 2012-6-22 19:04:27 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 2012-6-22 19:05:30 | 显示全部楼层
剪叉式液压升降台 也可以用链轮链条升降机替代 
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发表于 2012-6-22 21:20:06 | 显示全部楼层
1.要用的话,用电动推杆不可以吗?
( b7 w( {2 m' [4 ]. [1 U2 N4 p7 ?% v# G3 s
" [, _, U5 @: Z& N& m" q$ f, i2.用双电机直接驱动不行吗?中间一根链轮轴,两边电机硬轴连接。

点评

当然了,要是出于练手的目的,都行  发表于 2012-6-22 21:22
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发表于 2012-6-22 21:48:32 | 显示全部楼层
为什么不考虑电动,液压有很多缺陷,维修不方便(设计到电子元件以及液压管路),噪音大,使用时间过长油温过高,升降的速度,上下货物时是否方便与油缸是否有干涉,最重要的是你这个成本比较高客户也不会满意,我是客户不会接受油缸的方式
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发表于 2012-6-22 21:57:56 | 显示全部楼层
上部空间够的话做个天车形式的结构,两边采用导柱或滑轨,会比你液压lift稳定。你画的图上面已经做了框架了,就这框架加点东西就成。
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发表于 2012-6-23 08:08:31 | 显示全部楼层
这个东西还是用电机比较合适!因为比较轻!如果选用液压的一般是较重的物品(10吨以上),这样性价比好点
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 楼主| 发表于 2012-6-23 10:55:13 | 显示全部楼层
看来大家都比较建议选用电动方式来驱动
; a' t; ~9 T2 u! O% z我之前也考虑过电动方式,
( ]7 ]* }3 }4 q我说下我的顾虑:
: v$ U+ h. K1 p) v3 G$ h0 b1.电动丝杆或推杆提升,我需要的行程大约1200mm。也就是我安装丝杆提升机的位置距地面大概在1600mm~1800mm左右。需要两侧的电机同步升降,就有2种方法,1.左右各一个电机,2.两侧的升降机构用轴连接。如果选第一个,2个电机一起控制同步,之前没有做过,没啥经验,没底。。如果第二个,那连接用的轴肯定不能放在框架的中间,需要避开货物提升时的空间,需要增加机构,麻烦的很。2 i9 y( ?8 T$ c0 O  c$ S8 e8 E5 o
2.电动丝杆的提升速度,(现在手上有2个丝杆提升机,感觉速度不是很快。。)! `2 Z& }$ I5 |( E0 ]2 H- k+ V
3.使用电机+丝杆,2侧各一个,升降平台2侧可能需要用导杆导向,如果换成槽钢+导向轮,会有间隙晃动。如果要导杆,就需要4个角上的导杆相互间的平行度、垂直度要很好,要不然会卡住。。。  J1 B3 ^( E4 D, O7 E: [
因为之前液压缸没怎么用过,故优先考虑了选用液压缸。
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 楼主| 发表于 2012-6-23 11:11:44 | 显示全部楼层
经考虑大家意见,决定改变原先设计,改用电动推拉杆。: [+ Z: ^: A  n) r
找了点资料。如图片,貌似提拉参数比较大。都几吨了。。

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