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恒线速度车削的时候一般使用每转进给,还是没分进给?

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发表于 2012-6-18 22:16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
恒线速度车削的时候一般使用每转进给,还是没分进给?( A+ g0 {: o+ [9 d- s

0 \! Y' i: b3 d: K% i没用过 ,比如车端面
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发表于 2012-6-18 23:29:33 | 显示全部楼层
没用过、应该都差不多吧、自己换算就好了。# r% L( T: U5 n6 A( f! P( x

8 w9 Y2 b; ]+ c1 E( Z" ~5 `& B. @ 再求下恒线速度指令、用法和实例!
发表于 2012-6-19 00:06:19 | 显示全部楼层
我也没用过  一般都用不到的吧  只有切削大端面时才用得到的捏
发表于 2012-6-19 00:09:58 | 显示全部楼层
我觉得恒线速时用每转进给比较好。
发表于 2012-6-19 02:11:14 | 显示全部楼层
既然都是恒线速了,用每转进给比较好!
发表于 2012-6-19 06:51:34 | 显示全部楼层
既然都是恒线速了,用每转进给比较好
发表于 2012-6-19 07:15:38 | 显示全部楼层
恒线速时用每转进给比较好。
发表于 2012-6-19 07:20:22 | 显示全部楼层
每转
 楼主| 发表于 2012-6-19 20:24:35 | 显示全部楼层
都这么说 那就每转了 有机会试试
发表于 2012-6-19 21:12:00 | 显示全部楼层
一般在车削平面,或者切断时都会采用G96,因为越到中心,线速度会越低,具体如下:. C4 {, I, g. u9 Z6 ~- U% f
G50 S5000
3 N: l/ b( V) v& u: A2 iG96 S1104 }* b2 l! U& p8 x2 w
G97
) a8 q! }, ^5 c8 ?% v6 a大致意思为,开启转速5000转,保持每分钟110的线速度,G97取消G96。
+ k$ d4 r! A' E( h' Z
+ k( V- c+ b3 D0 a* u/ c, P
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