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原材料45号锻件(环状零件),精车后淬火,变形量会有多大?

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发表于 2012-6-18 19:52:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
  现在本公司有件环状零件。原材料45号锻件,外径820MM,壁厚15mm ,宽度80左右的环状零件,现在四件连在一起没切断。要求表面淬火。硬度HRC45以上,淬火深度1至2mm。  w5 z0 Z4 H. ?( p
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现在的问题是:
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精车后淬火,变形量会有多大。高频淬火椭圆会有几个。如过留加工余量,会好些吗。现在工艺是,留1mm精车量,淬火回来变形特大。车不出来了。不留量又不知会怎样。这活最后要热装,内孔是过盈配合

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游客
  发表于 2012-7-11 19:12
参考:淬火前预留多少加工余量 http://www.hlcbn.com/news2.asp?id=467  发表于 2012-7-11 19:12

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发表于 2012-6-18 20:42:50 | 显示全部楼层
现在变形有多大,测量有几个毫米?那你就最好先留至少这几毫米的余量在淬火后精车。试下就知道了
 楼主| 发表于 2012-6-18 21:20:29 | 显示全部楼层
非常 发表于 2012-6-18 20:42 5 O- h* S# d8 J, Z- g
现在变形有多大,测量有几个毫米?那你就最好先留至少这几毫米的余量在淬火后精车。试下就知道了
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现在问题是图纸要求表面淬火,厚的1至3MM,留量大了,表占没意义了,硬层就车掉了。还以热处理不是高频淬火
 楼主| 发表于 2012-6-18 21:22:58 | 显示全部楼层
补充一个问题,听说真空淬火,变形小,真空高频淬火有这种工艺方法吗。

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游客
  发表于 2012-6-19 10:54
想办法试试看,在内孔做个支撑,淬火回火后在拿下来。  发表于 2012-6-19 10:54
发表于 2012-6-18 21:46:07 | 显示全部楼层
什么叫车不出来,楼主请上零件图以让大家知道零件公差要求
 楼主| 发表于 2012-6-18 22:43:26 | 显示全部楼层
怕瓦落地2011 发表于 2012-6-18 21:46 2 X+ P& K, w* b) R! x1 l8 ?) E, I
什么叫车不出来,楼主请上零件图以让大家知道零件公差要求

$ Q( W+ Q! `# Y7 D淬火前精车留量1毫米,热处理完,椭圆度6毫米。没法精车了。

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游客
  发表于 2012-6-21 20:27
这个变形就大了,留量一个,不知道用什么表面淬火工艺可以达到,是个难题  发表于 2012-6-21 20:27
发表于 2012-6-19 01:28:59 | 显示全部楼层
没人编工艺?
发表于 2012-6-19 10:37:10 | 显示全部楼层
感应淬火后可以校正。
发表于 2012-6-19 10:55:20 | 显示全部楼层
又不知道你这个精度要求多少?,你这个淬火要这么厚,有可能精车之后热处理么?
 楼主| 发表于 2012-6-19 18:54:58 | 显示全部楼层
怡然自得 发表于 2012-6-19 10:55 & e8 `  N: j/ u* U' K) C+ R1 g3 G8 ]
又不知道你这个精度要求多少?,你这个淬火要这么厚,有可能精车之后热处理么?
: M% u( e3 h" G6 L; }. a
淬火深度1毫米。不厚啊。。里孔热装在轴上,外圆放骨架油封
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