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最近发现,跟输送带接触的滚筒,很容易把输送带表面给带黑了

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发表于 2012-5-27 20:43:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近发现,跟输送带接触的滚筒,很容易把输送带表面给带黑了。滚筒有镀镍。

请问各位,有何好办法对滚筒进行改进,使之不影响输送带。

另一个,看到一台机子,电机直接连在主动轴上的,主动轴一端靠一个带座轴承固定,另一端直接接入电机了。请问这样合理不?
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 楼主| 发表于 2012-5-27 21:10:24 | 显示全部楼层
补充下,电机直接靠法兰固定,没有轴承哦
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发表于 2012-5-27 22:15:54 | 显示全部楼层
输送带被带黑是由于输送带与滚筒之间摩擦引起的。增加摩擦面粗糙度应该能好点。另外,电机直接连接主动轴应该是不好的。
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发表于 2012-5-27 22:20:23 | 显示全部楼层
用镀铬的。
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发表于 2012-5-27 22:40:40 | 显示全部楼层
一,输送带表面带黑可能与镀镍有关。二,电机直接连在主动轴上加重了电机轴承的负载,使电机非正常损坏。
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发表于 2012-5-27 23:07:00 | 显示全部楼层
传送带需要那么高的速度吗?电机直接跟主动轴相连,在系统要求的转矩不变的情况下,电机的功率得大大增加,增加了制造成本与能耗。一般都会带减速器的
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发表于 2012-5-28 10:16:57 | 显示全部楼层
如果是轻型输送机,电机应该可以和主动轴直接连接吧,在展会上看到过好多直接连接的。
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 楼主| 发表于 2012-5-30 07:32:24 | 显示全部楼层
j401124 发表于 2012-5-28 10:16
如果是轻型输送机,电机应该可以和主动轴直接连接吧,在展会上看到过好多直接连接的。

嗯!是直连的,关键是主轴一端有轴承,另一端直接进入电机的减速箱了

点评

只要同轴度能做得好,这样装是很好的选择,省了很多。这总情况下用KA系列减速机比较多,KF的可能比较少  发表于 2012-12-21 22:08
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 楼主| 发表于 2012-5-30 07:33:06 | 显示全部楼层
caicai2011 发表于 2012-5-27 23:07
传送带需要那么高的速度吗?电机直接跟主动轴相连,在系统要求的转矩不变的情况下,电机的功率得大大增加, ...

嗯!有减速机啊!
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 楼主| 发表于 2012-5-30 07:33:27 | 显示全部楼层
g2096 发表于 2012-5-27 22:40
一,输送带表面带黑可能与镀镍有关。二,电机直接连在主动轴上加重了电机轴承的负载,使电机非正常损坏。

有什么好方法解决吗
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