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转盘结构中的传动有间隙怎么办?装配体中自动显示距离配合的尺寸怎么取消呢?

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发表于 2012-2-29 19:20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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! |) `7 y( D% t0 s* @6 M* x; K" y1 a3 I& Q
如图是我设计的一个转盘结构,是用同步轮和同步带传动的,现在的问题是:手轻摇转盘时,转盘和转盘下面的同步轮会同时左右转动(角度不是很大),但电机上面的同步轮却不会动,我觉得是同步轮和同步带的配合有间隙,不知道大家觉得是什么原因,有有什么办法解决呢?另外装配体中自动显示距离配合的尺寸怎么取消呢(图中绿色的是尺寸)?请高手们指教!谢谢!% Q, ^( B7 S5 [- N+ p/ `0 A

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发表于 2012-2-29 20:04:08 | 显示全部楼层
是不是带和轮之间摩擦太小?

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发表于 2012-2-29 20:30:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 小鼠大胆 于 2012-2-29 20:33 编辑
2 {; n( p# I9 R( l# I
/ H* r/ C9 ~+ L2 l; A" e7 O如果楼主要求高,工件转速不高的话,还是选用精密涡轮蜗杆传动。马达驱动蜗杆轴。这样间隙摆动就会小很多。你的同步带是柔性传动,还要就是同步带过长也会导柱间隙摆动。所以别指望能精密传动。画图软件本人不太会玩。所有也解决不到楼主所问问题。

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发表于 2012-3-1 16:49:16 | 显示全部楼层
造成原因有多种,其中的可能主要原因:1、转盘轴与孔配合不当,即加工精度不够。2、孔内键过盈配合不当,或者已有间隙。3、也有可能所用材料强度不够,磨损后,造成间隙。等等。装配体中的配合是否可以进行修正。

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 楼主| 发表于 2012-3-1 19:07:59 | 显示全部楼层
同步轮和转盘已经被M16的螺杆夹紧成一体了,上下按都按不动的,而且我也说了,是同步轮和转盘同时在一起动,所以不会是转盘与同步轮,轴的配合问题。因为它们是一起动的,表示已经成为一个整体了。
 楼主| 发表于 2012-3-1 19:11:07 | 显示全部楼层
小鼠大胆 发表于 2012-2-29 20:30 " Y+ X. Q/ n" u: w9 q3 P
如果楼主要求高,工件转速不高的话,还是选用精密涡轮蜗杆传动。马达驱动蜗杆轴。这样间隙摆动就会小很多。 ...

" v7 b# ^" q1 T% Z1 }* M) }要求不高。。但我是想找出结构能摇动的问题,并解决,而不是要更改结构!
发表于 2012-3-1 19:53:17 | 显示全部楼层
大家其实误会楼主的意思了,楼主是说在软件中电机的同步轮不动,而非实际情况。其实你在配合中没有选择机械配合运动,所以电机的同步带轮是不动的。另外,想不要显示尺寸也很简单,在左边结构树栏中的注解上右键勾去显示参考尺寸与注解的勾即可
发表于 2012-3-2 07:53:48 | 显示全部楼层
造成原因有多种,其中的可能主要原因:1、转盘轴与孔配合不当,即加工精度不够。2、孔内键过盈配合不当,或者已有间隙。3、也有可能所用材料强度不够,磨损后,造成间隙。等等。装配体中的配合是否可以进行修正。
发表于 2012-3-2 07:57:17 | 显示全部楼层
造成原因有多种,其中的可能主要原因:1、转盘轴与孔配合不当,即加工精度不够。2、孔内键过盈配合不当,或者已有间隙。3、也有可能所用材料强度不够,磨损后,造成间隙。等等。装配体中的配合是否可以进行修正。
发表于 2012-3-2 08:31:07 | 显示全部楼层
↗低头吻 发表于 2012-3-1 19:11 2 n" |0 q  y2 L! g2 I$ L
要求不高。。但我是想找出结构能摇动的问题,并解决,而不是要更改结构!
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为了你这个问题,我专门去研究了下现成的伺服马达传动送料机构,他是一台伺服马达轴有同步轮,同步带,带动一组从动滚轮。滚轮之间是此轮配合同步,两个滚轮压合在一起,作用是压夹住料带往前送。
" J7 L- U- ~/ V2 m伺服马达是传动机构,滚轮是从动机构,在从动机构轴的另一端有个角度编码器和从动轴连接的,两年前我修过此系统,那时问题就是伺服马达轴不停的抖动,原因是从动部位的编码器和伺服马达内部编码器数据有偏差,为什么呢?就是同步带有点点松,所以导致两个编码器,自动校正,所以产生不停的动力抖动。伺服系统还报警。
! r7 M  |! N, o+ l& n4 ?- L3 i之前大家不停的找原因,都没有找到,后来我无意用手按了按同步皮带,感觉有点点松,就一点点哦,我就把螺丝松了从新校正再紧固。结果就好了。到如今再也没用出现过那种问题了。8 n8 \9 ~6 y& ]7 H' N1 R
我不知道楼主是什么马达传动?旋转目的是什么?我不清楚你工作原理,你只是笼统的说说,很难给你下结论。3 d' n5 V0 A3 E7 D& _* T! R! T1 }
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