渗碳及留加工量的问题------轴的材质是GCr15高碳铬轴承钢

︶ㄣ﹫博 · 发表于 2012-2-18 11:54:46

1.轴的材质是GCr15高碳铬轴承钢周长790 MM 最大外圆69.5MM
2.表面需要渗碳处理

想问一下各位大侠：粗车》精车》渗碳》精磨渗碳变不变形如果变形需要留多大量谢谢

塞上独行客 · 发表于 2012-2-18 12:31:12

为什么还要渗碳？有什么特殊目的吗？

晨光~! · 发表于 2012-2-18 12:37:09

搞错了吧，这个材料含碳量已经很高，还要渗碳，可以淬火到HRC60度以上。
渗碳钢一般是低碳合金钢。

fan782830040 · 发表于 2012-2-18 12:46:31

不渗炭。热处理后变形不大。它是滚动轴承钢。很长用。

︶ㄣ﹫博 · 发表于 2012-2-18 12:59:06

塞上独行客发表于 2012-2-18 12:31
! s7 O* }1 G( m) x为什么还要渗碳？有什么特殊目的吗？

不是很懂也是第一次接触麻烦老师们告诉我应该怎么做谢谢老师们
（厂子里以前没接触过，都不懂）

︶ㄣ﹫博 · 发表于 2012-2-18 13:00:57

小弟在此问问各位老师加工及热处理是怎么样的顺序谢谢老师们

︶ㄣ﹫博 · 发表于 2012-2-18 13:02:50

忘记说了它是一台木板成型机主轴原设备是日本的由于主轴老化需要更换

︶ㄣ﹫博 · 发表于 2012-2-18 13:07:46

才看到是总长打成周长了

︶ㄣ﹫博 · 发表于 2012-2-18 13:21:20

为了方便联系我的QQ420560921

liqiuye111 · 发表于 2012-2-18 13:29:56

加工顺序一般的为粗车-精车-渗碳-磨，热处理都会有一定的边形的，至于余量留多少，我不是工艺人员，不太清楚，CGr15高碳钢渗碳的目的不在于渗进多少碳，主要是为了提高零件的耐磨性能和解除疲劳强度，提高零件的使用寿命，特别是高温时候的，硬度也提高了一些。
其实在看到你这个帖子以前我也不知道GCr15是什么材料，只晓得是合金钢，刚才也是查了下资料才晓得一点。小鬼子和帮子们对这项技术还是玩的比较熟的

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