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楼主: 老鹰

工作总结,每周一次

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发表于 2012-3-26 16:57:45 | 显示全部楼层
工作:本人还是学生,所以这周只是学习了汽车涡轮增压,用solidworks画叶轮不会画,不过会想办法,当然希望有会画的提点意见。
发表于 2012-3-26 17:01:00 | 显示全部楼层
     本人忙着毕业设计,关乎毕业,十分谨慎,悬臂吊的设计,工作量不够可把自己愁坏了。
# }/ c: _% P* C$ S   开题报告刚交上,又得考虑换课题,主要是担心不通过,加油; \5 E5 R$ K$ K* S7 m
发表于 2012-3-26 17:55:21 | 显示全部楼层
周工作总结
0 n" L; X3 m$ Q本周我主要整理了,毕业设计的材料
* j8 w$ L1 q' }3 ^十字轴零件工艺及其夹具设计    包括:/ H& @- h6 Y7 O* x, g4 U
工艺卡片、外文翻译、修改CAD图# N7 G1 Y2 m- F) D
发表于 2012-3-26 18:07:07 | 显示全部楼层
1.与同事对于原有的设计方案进行了讨论,完成工作交接
# f: ~+ M* u# Y2.注册了社区的成员,希望能与社区共同成长,对自己来说,经常参与讨论
- t3 R1 ^/ p3 X  ?0 X- i) O8 F3.要准备参加职称英语考试,还没有怎么复习
发表于 2012-3-26 18:09:47 | 显示全部楼层
整个星期都在找关于管螺纹的资料,问了好些人可是还是一无所获,
发表于 2012-3-26 20:57:54 | 显示全部楼层
作为制图员,对新的零配件生产、工艺都要求自己去跟进。比较累,但还行,了解了一丁点焊接方面的做事方法。这周我在装配车间实习。对于学材料的我,对于机械的东西真的懂得太少了,实习的过程中师傅也不许动手,还有就是我也搬不动那些零件。虽然如此,我还是了解了它的内部结构,对于产品有了比较细致的了解。这对于我以后的工作有较大的帮助。比较遗憾的事情就是自己只是做一个旁观者一直在那儿看,继续努力,加油,哈哈哈哈哈.
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; \; s! t+ B; `6 c6 R
发表于 2012-3-26 21:31:24 | 显示全部楼层
1.上周赶货,加班了好几天。终于在交货期当天出货。。好险
* x. s6 h8 t) H: w# d1 I0 N) m2.不知为什么。新买的机台老是出问题。。特别的四爪卡盘,锁紧杆竟然会裂开。。6 G( W1 ?' T8 b8 e$ _$ b
3.重新修改配套厂的轮体,,,减轻重量。很久没搞设计类的啊。。搞得头晕脑胀& F, [: a( ^9 h9 b- ~0 |" P
4.今天闲逛了一天车间。。。发完货,轻松下。。。
发表于 2012-3-26 22:09:39 | 显示全部楼层
1、琢磨了两个机械产品的运动方案" z: Z- Y1 w3 Y1 b' K
2、对差速器的工作原理有深刻的认识{:soso_e100:}
! d1 m3 u' y7 b: |5 ~. E3、在空间机构的设计中还存在很大的不足,缺乏液压方面的知识。本来想用液压来解决一个转动问题,最终还是放弃了。
发表于 2012-3-26 22:52:25 | 显示全部楼层
1、发现国外使用塑料轴承,估计是PTFE,因为这东西确实摩擦系数小,而且动静摩擦系数相同,无爬行,
2 ~& q3 d, C0 M# `. _  F2、根据这个思路,用FTIR测试了这种材料,果然与PTFE近似,只是多了一个光谱值,估计参杂以改变某些性能' S& p% f4 ^" d) B* C% p' g$ M" k
3、多思考多对比& B& u( K* [% G! q
发表于 2012-3-27 06:44:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 wongkakui 于 2012-3-27 06:48 编辑
) H4 W- [. N* X) i; r! O. d/ V" n8 A+ l9 ?5 O* Y4 Y# }
我的谈不上总结!
' C9 i" Z7 o! b6 C1 掌握了热轧管轴时候需要的温度!0 P! C( A. B7 }2 D2 ?( {* L
2更近一步了解了自动化生产线。但是现在还不能自己设计,编程。7 ?+ |9 D5 E+ g/ R
3缺点嘛就是在在操作生产线的时候,不能够及时的解决出现的问题!
4 K4 G8 N  h& i0 X- j" t! T: p      通过这段时间的工作。自己也换了一个工种。自己感觉的所掌握的东西还是太少。特别是很多理论上的东西根本不了解。我想在以后的时间里自己还是要多学习吧,多掌握一些东西。
8 z7 M3 F7 g+ c3 H2 }! B$ h      现在的工作很累。总要加班。有些腻烦!
9 U7 T* f/ H) d' C: M( k
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