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钢套橡胶件加工,谁能做可来谈价钱

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发表于 2011-12-10 13:38:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
一种弹性套,内、外均为钢套,中间为橡胶,搞橡胶的兄弟可以看一看,能否加工,价钱不是问题。' v" N. G8 P* t/ u
同轴度肯定要在加完橡胶后再精加工才能行,可以放宽,0.05应该能达到了
+ |& K2 X: b+ S7 N圆柱度放至0.03,再高了不能接受了。. \% S- J9 E8 J: u5 J9 S
楼下有问能出多少钱的,我没办法回答,我不是这方面的专家,也不懂行情,多少钱有人能做,我们可以谈。
& D: V. L: h8 H* X/ p+ w5 q北京。

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发表于 2011-12-10 15:18:29 | 显示全部楼层
这个同轴度要求高了难办,橡胶件也要这么高的同轴度?
# a8 Y4 H8 {  @0 u  Z! W- P- U6 }, t7 c# Z4 I2 k' K8 Z5 s/ c6 O, b
摩托车发动机上有这样类似的零件,发动机悬挂减震用的,但是没有这么高的要求

点评

看了一下检测报告,同轴度Φ0.1  发表于 2011-12-10 18:13
我查了一下图纸,基本上没有同轴度要求,自由公差  发表于 2011-12-10 18:09
能否告知这种零件的名称?如果做不到这么高,能做到多少 ?哪里有这种工件的专业生产厂家?  发表于 2011-12-10 17:49
发表于 2011-12-10 15:19:13 | 显示全部楼层
具体是哪种弹性胶?加工多少件?

点评

橡胶目前我们暂定丁晴橡胶,没什么太高的要求 。  发表于 2011-12-10 17:44
发表于 2011-12-10 15:23:34 | 显示全部楼层
我想说的是出得起价钱加工不是问题{:soso_e129:}

点评

我不懂行情,价钱你说。  发表于 2011-12-10 17:45
发表于 2011-12-10 17:49:23 | 显示全部楼层
看似难度不大{:soso_e100:}

点评

因那不是国内的企业  发表于 2011-12-13 12:09
亚力山大 ,这东西国内的水平比较难,前年有个社友己经给我发过,但我知道谁可能做出来。  发表于 2011-12-10 21:26
那您把单子接下来  发表于 2011-12-10 17:50
发表于 2011-12-10 18:43:26 | 显示全部楼层
超哥晒 发表于 2011-12-10 15:23   U& m4 n- H: X! Y2 ]7 v
我想说的是出得起价钱加工不是问题
& t) O% h; e5 h0 D
最好你提供材料我加工一个你看看是否ok?
/ @$ O; X: Z' ]- G' s( n: Y这样才好进一步合作下去,你说对吗?# G+ I/ Y: P) t  ~$ d# b4 ?& s' d, P6 R
发表于 2011-12-10 19:14:15 | 显示全部楼层
你这个内外缸套都是光滑的 橡胶要在中间来回窜 固定不住 内外加橡胶的地方应该有沟槽 不然不行
发表于 2011-12-10 20:47:53 | 显示全部楼层
要的太少了,几百件,请问你们在哪?
! P0 r) I; A6 U
发表于 2011-12-10 23:49:06 | 显示全部楼层
先车好内外钢套,然后用治具定位,在中间填充橡胶不行吗?像包橡胶辊那样。橡胶可以放热水里去一下应力再取出,0.1mm的精度应该可以达到吧?就算达不到,橡胶有弹性,也是能装上用的。
9 @) _( U$ Z7 }" x' q; q这里用橡胶起到什么样的作用?是减振还是绝缘?# A' D2 o0 f- P) x7 c

点评

加完橡胶厚再加工不好弄啊,关键在橡胶,不主张先填充橡胶在再加工  发表于 2011-12-12 13:59
估计很难再加工,橡胶有弹性,加工时,不管是车削还是磨削,变形量还是有的;除非加完橡胶后,内外套同时进行刚性定位,再加工。可就算刚加工出来的精度OK,可是橡胶受环境温度和内应力影响,随便一点变形也不止0.05  发表于 2011-12-11 15:22
减振,想知道加完橡胶以后还能否再进行精加工?  发表于 2011-12-11 08:43
发表于 2011-12-11 00:39:25 | 显示全部楼层
相对位置精度要求太高,且没有实际意义,加工不是问题。
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