在一个粗真空大概八十千帕,一个很小的力使两个零件密封

风》追逐

楼主，真空是负压，忘里吸。
你做的那个密封圈，突出来的应该是塞在里面吧，如果真空一吸，那个突起圈是不是会变形变小？那样不就漏了么

2 f- y! z: W) j' ^+ g) o( f& @你把突起的内圆做大一点，用橡胶套再外面可能会更好一点。

冷水黄金

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7 S8 }! B! E$ j8 }可以密封，但要精心设计计算。
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. G3 J1 v3 M" L: r' a- M( m: ~  u) ]6 B仔细计算下阻力与动力，压力不够可以采用加力结构，比如斜面加力，不过原动力行程就得增加，P=F×S，这个是要考虑的。
另外采用较软的大截面密封圈、零件精度、表面粗糙度好点，效果好的多。

) v0 g' ^$ H  W如果活塞滑动面摩擦过大，可以考虑采用薄膜结构，有些气动保护阀就是这种结构

% L! w1 Q7 w' R* E% ^/ D当然借用外力密封也好，998的结构就是借用外力密封，有个传感结构就OK。

风子321

楼上的都太牛啦 学习了{:soso_e179:}

WWLL13

( v  ~+ C: T$ [6 o' p2 g多谢各位大侠关注,还有老大竟然加精,真有点受宠若惊/
但这里不但是密封还有个动作的问题,我想把这个整理一下,数据之类的发上来大家可以交流讨论一下.以前也发过,就是没人理.呵呵
我总觉得这东西看着简单,但是整理起来好像也不怎么简单,牵扯东西其实也挺多的.
弹簧初始压缩力大概40千帕,结果打压密封就10千帕多点,再大就漏,试验时(大概340l的流量,有八个负载)真空基本18-19千帕,负载从八个以知减少直到剩下一个真空28千帕,基本上满足预期,具体问题,真空变化的时候那个弹簧压缩量很小,但回流大概280l,所以还牵扯到流体,那个弹簧力和流体的力和计算很不一样,不知道有没有兴趣的一起探讨一下.
2 u0 L8 m" g5 B6 B( |1 U  C# ~在这里我感觉初始密封的效果,和胶垫的变形有直接的关系,但不知道有多软彩合式,这个我会试验下.