|
9 n/ U* N4 b2 W- d0 j7 g2 q
+ P4 }1 c5 F. @9 e" P
0 z d& y I5 M6 @7 I! b }2 c齿轮工作条件 |
- B2 z" T, S4 z6 P* x) j) {$ [钢 号 |
4 m% J2 M5 N1 R$ V& l" T热处理工艺 | _( u" {4 L9 L0 C. z; q0 Z8 Z
硬度要求 |
; T4 R# M1 f1 s2 G- j
5 b5 j0 s$ s0 R8 _2 j: e4 h在低载荷下工作,要求耐磨性高的齿轮 |
" u# E" q6 Q7 k0 g& ?7 Y% Y15(20) | 8 J9 ^* U% ^; [4 |. e* [. I
900~950℃渗碳,直接淬冷或780~800℃水淬,180~200℃回火。 | 5 S/ O2 V; D( p5 W- P' o
58~63HRC | ) I0 [6 r! V$ ]5 @
% X* R P/ n" s' \2 s
低速(<0.1m/s),低载荷下工作的不重要变速箱齿轮和挂轮架齿轮 | B% Q$ Y" {8 j' j2 m$ X1 Q
45 | , e- @8 C* g3 O1 @2 j0 V5 z0 n
840~860℃正火 | ; E7 w) ~) H2 u7 s' o. M4 _
156~217HRC | ; @: s# c+ R7 Q: v2 b
6 L# {, C. d& t1 @. x4 ]% Q低速(<0.1m/s),低载荷下工作的齿轮(如车床溜板上的齿轮) | ! r: M: g1 g. L
45 |
7 U, I7 p& J# ?, ?& Y' s/ {+ a: b820~840℃水淬 500~550℃回火 | 1 d: ^+ B0 `; e$ b* {1 i
200~250HRC | $ b3 U c* y L7 ?! s0 d
- K7 k( D" j' z- \% ~% u9 s i5 L4 B4 a中速、中载荷或大载荷下工作(车床变速箱中的次要齿轮) | - w7 |4 ]7 {- S
45 |
0 I& j4 w1 a+ V& P5 |* k860~900℃高频感应加热,水淬,350~370℃回火 | % Y8 g7 I7 R, C& ~ Z' c& I
40~45HRC | 0 \0 S7 X$ n; Q' _- D; c6 u
4 l- d/ T* U) y+ ^# A速度较大或中等载荷下工作的齿轮,齿部要求较高(钻床变速箱中的次要齿轮) | # y/ o" A4 b" s
45 |
+ S: o5 D& y) f$ z( `2 Z860~900℃高频感应加热,水淬,380~320℃回火 | 7 P# X- ~9 J0 W0 e
45~50HRC | 5 c. E" K* Q5 V: f
5 w# U/ b8 ], G! t( Z高速、中等载荷,要求齿面硬度高(磨床砂轮箱齿轮) | 0 j2 D- q* k: E
45 |
+ q# q4 c6 i8 f7 C860~900℃高频感应加热,水淬,180~200℃回火 |
( a7 T5 F4 o6 W2 l7 ?52~58HRC | 0 D: {( h' Y+ Z' }
7 N7 m# b2 D* G/ `4 ~3 z
速度不大、中等载荷,断面较大(铣床工作台变速箱齿轮、立车齿轮) |
6 O8 M7 }% ^5 @1 i4 z+ c' @6 L40Cr、 42SiMn |
7 G# i4 y2 v5 J% G+ U v' W840~860℃油淬,600~650℃回火 |
, L4 g" ?& q$ M( P" R4 Q200~230HRC |
$ Y$ C* _# c8 A; ]0 o, [/ a7 v# ~" k" _7 w8 e' x
中等速度、中等载荷,不大的冲击下工作的高速机床走刀箱、变速箱齿轮 | ! V4 X/ M X. ^( Z/ H
40Cr 、42SiMn | & B8 ~' A) Y+ Q* q* B
调质后860~880℃高频感应加热,乳化液冷却,280~320℃回火 | 6 g# ~- `* [/ H% @
45~50HRC | . y/ [5 w6 J. M7 F9 Z
; W- e* \# C5 a+ D1 Q; U
高速、高载荷、齿部要求高硬度的齿轮 | & |) M+ Z- r% W
40Cr 、 42SiMn | ; C, X( x2 _- c8 k2 I3 m2 \: @
调质后860~880℃高频感应加热,乳化液冷却,180~200℃回火 |
! ~% I$ w, Y2 A; Y% {" `50~55HRC | 4 }4 v0 n# ^3 O/ h( _
+ A8 q; h" N5 [% z7 V9 S' H+ t" d高速、中载荷、受冲击、模数<5(机床变速箱齿轮、龙门铣床的电动机齿轮) | ( ]8 ?2 A' }) k4 G
20Cr 、20SiMn | " {' w3 u8 Q4 h& s( I* w! |
900~950℃渗碳,直接淬火或800~820℃再加热油淬,180~200℃回火。 |
7 p( i& r. O: c* W6 B58~63HRC |
: M' p0 a( u0 t/ y1 x2 W
7 D' O3 Z/ h) l: d( U5 v高速、重载荷受冲击、模数>6的齿轮(如立车上重要的螺旋伞齿轮) |
3 e0 S( s1 p1 t- n: v7 p20CrMnTi 、20SiMnVB、 12CrNi3 |
1 P( ~0 |3 X& ]& n0 r' `900~950℃渗碳,降温至820~850℃淬火,180~200℃回火。 |
- x! i3 W; d8 A& ?" q58~63HRC | ( m9 `. r! ]! h( T+ D* Y1 ~8 |
4 A. J: b6 Q% _$ Y2 J C$ n! l. L
在不高载荷下工作的大型齿轮 | ( E/ h+ G! q" T& Y; b% D
50Mn2 、 65Mn | 0 m" j; x' u# _3 ?2 K1 _& q
820~840℃空冷 | 3 p5 B8 k! d$ U0 v) @
<241HB |
1 }7 A6 E& R+ i) H6 r. _
: ]: |, D. D# b传动精度高,要求具有一定耐磨性的大齿轮 |
0 `/ L; ^! r9 P# C$ ~35CrMo |
6 l( \+ ~0 K$ B' W F850~870℃空冷,600~650℃回火(热处理后精切齿形) | , e1 U' z/ q- v1 h
255~302HB | |
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