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$ j/ e2 P5 V& x% i6 V3 S W5 R# m! |* N* v* r$ ]6 P. L
( N0 E8 Z3 [3 d6 v: S$ ?0 ~5 N
| 齿轮工作条件 |
( ?' A. `! h4 s3 n7 R5 L; S钢 号 |
9 m. ]; h. B# E4 K2 ~热处理工艺 | / }7 H; |2 X. t6 [
硬度要求 |
7 `" ]1 e8 Q4 f) E) K- A/ @/ ^( H+ P% X
| 在低载荷下工作,要求耐磨性高的齿轮 | # n0 r" u( @/ b
15(20) |
v% D' g* D' [* D% d900~950℃渗碳,直接淬冷或780~800℃水淬,180~200℃回火。 |
2 f2 S5 g: c' h9 t* x* O) l) R58~63HRC | " O# O5 v2 e9 g/ z7 D' D
. e4 ^2 ~) V, [
| 低速(<0.1m/s),低载荷下工作的不重要变速箱齿轮和挂轮架齿轮 |
- N( z/ f9 h0 `- R7 m; I! t45 |
! S3 l0 L: p0 Z) V! |* {! c5 F! O# b840~860℃正火 |
0 v R- O: X" Z/ M& u7 `6 \& s156~217HRC |
$ w! z ^" P3 d
2 R! u. T @ F* G0 }4 f| 低速(<0.1m/s),低载荷下工作的齿轮(如车床溜板上的齿轮) | 6 I h. L! M5 r; f9 d7 j7 ]
45 |
# u3 d/ }8 T1 ~* ^ p5 z2 L* f820~840℃水淬 500~550℃回火 |
6 P8 `! D% t( i' m! p! y200~250HRC |
1 p& ?) ` q6 A) y J4 L
& ?0 e) e. F- m; D7 f' C$ j$ Q( T| 中速、中载荷或大载荷下工作(车床变速箱中的次要齿轮) | " a) Y' G, h/ U8 Y2 c; S- V4 b* H
45 |
?4 u2 o2 v! |) i: V9 G860~900℃高频感应加热,水淬,350~370℃回火 | 8 z& m$ v, l* g+ ]$ G5 k2 ~
40~45HRC |
) T U' p1 b8 A) ~' q0 s& L& ?
* [8 q! a& s* J- g# B| 速度较大或中等载荷下工作的齿轮,齿部要求较高(钻床变速箱中的次要齿轮) | + C! `* v' n' {. b
45 | : D$ c- s5 R2 E8 c7 l8 \
860~900℃高频感应加热,水淬,380~320℃回火 | m4 B9 k' M3 c4 b! s L
45~50HRC | - c( Q! B. [ k6 t
/ e1 L4 v) _0 h| 高速、中等载荷,要求齿面硬度高(磨床砂轮箱齿轮) |
# a& s3 i, ] y45 | + d5 C# o8 R m
860~900℃高频感应加热,水淬,180~200℃回火 | , s# `2 C6 ^2 q, E
52~58HRC | + z/ Q' v8 X) l# J, y% Z, l
! z6 _( b0 N& J/ y1 `, r6 x/ R
| 速度不大、中等载荷,断面较大(铣床工作台变速箱齿轮、立车齿轮) |
2 P6 Z8 z. ` R7 }- ]40Cr、 42SiMn |
+ q/ s" P! T; E* J$ \' P840~860℃油淬,600~650℃回火 | ( F4 F$ S# W( e/ T/ o" {
200~230HRC |
- S* u- X0 o3 i! S2 f7 Z" u' ?9 ?3 T, r8 q1 |1 M! l+ H
| 中等速度、中等载荷,不大的冲击下工作的高速机床走刀箱、变速箱齿轮 |
6 a6 Y# S6 W/ F+ j, ^ C40Cr 、42SiMn |
}" s# K" x# h! [' ]. P2 S调质后860~880℃高频感应加热,乳化液冷却,280~320℃回火 |
6 a! v/ |/ r! l/ }45~50HRC |
! S: G7 K2 u0 g9 O9 e: l& ~8 ~& W5 @; F, @ P
| 高速、高载荷、齿部要求高硬度的齿轮 | ; y6 c1 L: G4 U' i% b' g+ l
40Cr 、 42SiMn |
: \; ~' N& B7 p$ s调质后860~880℃高频感应加热,乳化液冷却,180~200℃回火 |
, P$ j H0 P2 @6 H. B l, _50~55HRC | . z) | X+ V9 Y0 H! ~# Y8 {
5 O. Z( e- e; {8 j| 高速、中载荷、受冲击、模数<5(机床变速箱齿轮、龙门铣床的电动机齿轮) |
a9 X3 D) e, H6 T20Cr 、20SiMn | - m2 X1 M+ X' y$ C
900~950℃渗碳,直接淬火或800~820℃再加热油淬,180~200℃回火。 |
; m# ?2 e/ O9 M3 Y3 i0 [. `6 c: m: x58~63HRC |
, q, d; b. o, r! Y2 B7 B; k9 ]/ e
. l: |+ n% A. @0 I- P# A: z| 高速、重载荷受冲击、模数>6的齿轮(如立车上重要的螺旋伞齿轮) |
* Q3 L* U9 ?6 h20CrMnTi 、20SiMnVB、 12CrNi3 | * X/ Y+ G- p$ |" H
900~950℃渗碳,降温至820~850℃淬火,180~200℃回火。 |
) E* O h6 t" a2 O% U; P9 v58~63HRC |
- \4 W# o; k$ T: [! Z6 z, x5 X" P0 Q1 U1 V1 V
| 在不高载荷下工作的大型齿轮 |
. c2 a+ ]% D: A50Mn2 、 65Mn |
}- Z" d4 W, [ }+ c' q& N* ~, |820~840℃空冷 | & {2 R- U6 r9 U( o5 u
<241HB |
* [% o( m: ^1 j" w7 X* i% e6 X
' {9 o/ v6 I! T; S| 传动精度高,要求具有一定耐磨性的大齿轮 | 9 O8 R8 V, S+ V9 t
35CrMo | % d+ [. g9 o& ]: c4 g% v
850~870℃空冷,600~650℃回火(热处理后精切齿形) |
3 }( o1 G7 A$ D+ {* u255~302HB | |
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