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为什么卧车加工出来的端面是向里凹的?

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发表于 2011-10-9 19:09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么卧车加工出来的端面中心是向里凹的?有人说中心凸出来的端面竖不起来,求高手指教。$ O2 ?! P1 W3 R; L& q
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发表于 2011-10-9 21:02:47 | 显示全部楼层
      一般工件没夹紧吧!2 N+ o$ x9 x/ o0 m5 G
- p9 D( o( f+ X* T7 A
发表于 2011-10-9 21:05:43 | 显示全部楼层
去看数控车床装配的国家标准就知道了~~
发表于 2011-10-10 15:41:52 | 显示全部楼层
车床要求就是向里凹3 V- Y6 d5 m% ?/ ?
有要求
$ K0 I) w. y; \具体在多大范围就不清楚了
发表于 2011-10-10 15:59:35 | 显示全部楼层
国家标准规定允许向内凹,不允许凸出的。主要是从装配等方面考虑,想要允许凸出的,调一下垂直度就可以了。
发表于 2011-10-10 21:25:15 | 显示全部楼层
车床的很多几何项在精度范围内要求有是方向性的。比如导轨的扭曲方向,尾座套筒的里勾与外撇,主轴的抬头与低头等。
发表于 2011-10-12 18:55:21 | 显示全部楼层
国家标准要求内凹,在机床装配时大拖板与床身垂直度要求大于90度,使车工件端面成为凹面。便于工件装配。
发表于 2011-10-13 07:38:48 | 显示全部楼层
微量凹,这个是机床检验标准允许的。原因:端面配合接触好,另是机床磨损后端面凹面向平面转好。
发表于 2011-10-13 15:20:00 | 显示全部楼层
中拖板与主轴不垂直就会车成内凹的端面。
发表于 2011-11-4 14:16:20 | 显示全部楼层
如果相差太多怎么办?
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