35crmo传动轴弯曲后能否采用火焰轿正？

21865686 · 发表于 2011-9-7 19:18:01

35crmo传动轴弯曲后能否采用火焰轿正？直径大约900mm长度8m。
拜托了，那个高手知道。

2266998 · 发表于 2011-9-7 19:49:53

不能火焰矫直，变形小的靠敲，纯手艺，变形大的就虾米了，

假如循环次数不多的，可以用这个料再做小些的轴，重新加工热处理，

循环次数多的，重新锻造了，做其它件，

基本概念了，

jixiegongchengs · 发表于 2011-9-7 19:54:23

可以采用，最好采用中温矫正650-750度，冷却采用空冷或者水冷，矫正温度不能太高，否则后影响韧性

突然 · 发表于 2011-9-7 20:09:30

能，可别局部浇水让它收缩材质不均匀了，差的少可以敲，多可以用液压机压。

oscar30000 · 发表于 2011-9-7 22:38:18

2266998 发表于 2011-9-7 19:49 . A! y6 n. I& X4 w! Y7 I% ~
不能火焰矫直，变形小的靠敲，纯手艺，变形大的就虾米了，
" F/ y% ?; y7 H2 m, P/ q
. h8 n' P; c9 ^3 @+ a( o假如循环次数不多的，可以用这个料再做小些的 ...

请问大侠900的直径如何敲啊？？

21865686 · 发表于 2011-9-8 07:00:33

看了大家的意间，学习不少。但也考虑到其材质的特殊性。在分析时如果采用火焰较正，也存在风险。温度高了可能对材质产生较大影响。太小变形控制不好。另外此轴是采用锻件分五部分然后采用焊接方式联接成一个整体。有些部位焊后是无法加工，所以焊后变形量不超过80道。

21865686 · 发表于 2011-9-8 07:03:34

35crmo的可焊性就差。焊后如在焊缝周边采用火焰较正。风险就更大。弯曲就在焊缝周边产生。焊缝强度按现在工艺计算在800
mpa

西北风zlh · 发表于 2011-9-8 11:56:54

同仁们，直径900mm,长度8米呀，传统的方法可行吗？

21865686 · 发表于 2011-9-8 12:02:33

是呀，　我们现在也很头痛的问题。主轧机传动轴

2266998 · 发表于 2011-9-8 12:10:54

21865686 发表于 2011-9-8 12:02
6 e+ P) [+ F% p/ k# E" V: h是呀，　我们现在也很头痛的问题。主轧机传动轴

宽厚板的传动轴吧？阿拉就玩厚板的，有机会多交流，

对了，你用谁的坯子，二重的？

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35crmo传动轴弯曲后能否采用火焰轿正？

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