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齿侧间隙怎样选择?

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发表于 2011-8-29 17:17:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
再设计齿轮传动是,齿侧间隙公差带不知怎样选择。查了手册中给出了许多公差带,但是没有说明具体的方式,很苦恼哪位高人知道请帮我解决一下,或发个资料,谢谢
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发表于 2011-8-29 18:02:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuechaoqun 于 2011-8-29 18:19 编辑 + ~$ K7 C6 {- x, l; p& x1 [5 L$ P
- y+ E; Z0 H2 r7 }5 [- a+ O
如果是买标准正齿轮,标准侧隙是工厂已经做好了。如果是自已出图加工,我的推荐值是:7级及以上M=3以下,建议取0.05至0.25的侧隙(模数大,侧隙也加大)。8级以下的正齿轮取0.1以上,这是针对于减齿厚来增加侧隙的做法。这是常规做法,具体来讲,齿厚减少量与模数及分度圆直径有关,具体的计算公式可以查机械手册。
6 E) M% N+ ~9 O: r7 }/ c也可以增大中心距来增大侧隙。比如中心距在设计时增大0.1,不过这种方法不常用。3 I: v0 u6 O& U% @' e8 l" \
一般来讲无侧隙的齿轮配合会磨损很快,也可能转动不顺。
8 r& Q& x- C' C8 Y+ b% I
发表于 2011-8-29 18:14:36 | 显示全部楼层
不是有标准吗
 楼主| 发表于 2011-8-30 10:58:33 | 显示全部楼层
xuechaoqun 发表于 2011-8-29 18:02
5 ?- N( d$ T+ @8 ~( U" \如果是买标准正齿轮,标准侧隙是工厂已经做好了。如果是自已出图加工,我的推荐值是:7级及以上M=3以下,建 ...

( O( d) S4 k3 Z% `) @谢谢你的回复,手册里面给出了齿厚极限偏差来控制齿轮副齿侧间隙。其值和分度圆直径和模数有关,可以保证在25℃时齿轮不卡住,在实际应用中怎样选择的?
  ^" m  V5 Y3 X3 B( }& Q
发表于 2011-8-30 19:15:13 | 显示全部楼层
又学习了,高人无处不在啊!
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