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楼主: syw开门造车

Syw----中国机械社区的“立国之战”

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发表于 2011-7-9 12:32:36 | 显示全部楼层
对得起自己,对得起国家
发表于 2011-7-11 15:49:37 | 显示全部楼层
多点同步调速.JPG
2 f. _7 C5 I' C5 |  f( ]4 \0 W多点同步调速系统,和总工的项目类似.
1 |# T& L5 @* c0 \
发表于 2011-7-12 11:36:01 | 显示全部楼层
前些时候好象看过这帖呢,是更新过的?
发表于 2011-7-12 15:30:59 | 显示全部楼层
孙老师,理想的感觉。
发表于 2011-7-12 15:35:31 | 显示全部楼层
回复 robotics30 的帖子8 \- i+ |0 Y# U" \
3 F. L4 k$ y4 Q3 L# b( E" X2 [
    图示的变频控制结构,主给定+微调理论上没错。2#项目原系统利用三菱LE-40MTA张力控制器 + YT120降速控制器 + YT106同步控制器 + YT125联动比例控制器,也是希望实现多电机同步张力控制,但是实际应用达不到要求。另外,2#项目在每段电机与电机之间增加张力传感器,是通过速度微调达到各段张力基本一致。
/ o% |5 ]7 O* j6 y/ c7 e9 S0 f" V5 L1 d7 m% @6 A' J6 ~: [

8 z' M0 {& g+ C, B( R% ^    总工设计的控制系统取代了原系统的“三菱LE-40MTA张力控制器 + YT120降速控制器 + YT106同步控制器 + YT125联动比例控制器使该生产线得以恢复正常运行,70μm35μm18μm箔,在20M/min速度下张力控制系统稳定运行,各部分张力能够自适应控制,偏差在5%之内。  w& B% X4 B+ M# G( K$ h  U
" I; o2 G) B. q0 k4 I+ @4 n' x

0 u+ e* k# T& C% J$ K% ~% V: d% D! g  e# [& g
5 C7 i( [7 ~) J- Q5 }7 A
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# L) N7 W$ {- Y
  U: r) w& z% a- ]# P# d
0 ]6 _" }& ~; I: m' D  c
发表于 2011-7-12 17:35:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenjunzhi1983 于 2011-7-12 17:37 编辑
2 l7 W, V0 i+ n  q: X3 N) V% K+ @5 M
十分佩服,向您致敬!我也是一名技术工作者,对于工作内容而言有一定兴趣,但总的来说主要是为了生活而奔波,我想大部份的人也都是这样。非常希望,能够有一天自己也能财务自由,只为了兴趣而工作!
发表于 2011-7-13 08:55:11 | 显示全部楼层
回复 如履薄冰 的帖子$ X* [$ A; Q4 Y3 h4 Y1 }
8 O5 L9 x9 ^! _( t3 R& c
"三菱LE-40MTA张力控制器 + YT120升降速控制器 + YT106同步控制器 + YT125联动比例控制器"是典型的集中控制系统,中心控制器的CPU需要处理多台电机的张力同步,导致CPU不堪重负,而且有大量的数据需要传送,所以张力同步的效果并不好.5 F% L+ N4 F0 ?! |8 m% R. [& A4 w
; v# s* r3 ~8 ~& w
而总工设计的控制系统和贴图的系统,原理一样,都是采用的分布式控制系统,每台电机分别由单独的控制器CPU或者变频器上的CPU来控制张力同步,每台CPU处理的任务工作量大大减少,而且需要互相交换的数据也大大减少,所以控制效果就好.( c# _% C6 c5 Y# t4 A$ [" ~$ T
  q, I& s$ C; u4 Y0 w2 H8 n6 Z
如果采用SERCOS, ETHERCAT等高速总线系统,就可以构成"电子轴"传动系统.* F, S+ m6 R" G% |3 y6 k$ [  r$ h
发表于 2011-7-13 09:23:29 | 显示全部楼层
能介绍一下这场“立国之战”的技术团队成员吗?, B, m- n$ P9 E
只知道有孙老师和“甲方的那位电子工程师”。2 ^, Q* ?8 u  J: i  L! ^* |
发表于 2011-7-13 19:10:19 | 显示全部楼层
佩服啊
发表于 2011-7-13 21:55:22 | 显示全部楼层
佩服  向总工致敬  
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