找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8016|回复: 10

请教轴承与箱体配合问题

[复制链接]
发表于 2011-5-13 09:31:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
风机用的齿轮箱出现高速轴轴向窜动,发现是轴承(能承受轴向力)外圈问题。请教各位轴承外圈与箱体是什么配合?间隙配合?为什么?如果是间隙配合怎么保证轴承外圈不转动?
回复

使用道具 举报

发表于 2011-5-13 09:56:59 | 显示全部楼层
不会是Emerson的人吧?
 楼主| 发表于 2011-5-13 09:58:59 | 显示全部楼层
不是。初中时老师给我去的英文名。
发表于 2011-5-13 17:09:09 | 显示全部楼层
一般轴承配置是:4 h, z4 e# ^& E  t
一端作固定端(或是定位端),此处轴承外圈与座孔的配合是紧配合,即过盈配合。;
2 H7 D3 X2 \$ K7 B另一端作非定位端,此处轴承外圈与座孔的配合是松配合4 {/ q- f6 S7 o- e& O+ U: Y
这样做的目的是避免轴的热膨胀顶坏轴承。
7 ~; S) u# P2 z% O
0 U  T( A4 S" E- y3 r( |# V6 t就楼主所言,轴向有窜动。可能是作定位端的轴承外圈与座孔的配合出了问题。
发表于 2011-5-28 17:12:07 | 显示全部楼层
可以用K/h配合
发表于 2011-6-12 15:53:14 | 显示全部楼层
4楼讲的基本没错 但是定位端的轴承外端配合应该是过渡配合
发表于 2011-6-15 14:54:47 | 显示全部楼层
oscar30000 发表于 2011-5-28 17:12 / r6 Q# a" W( M5 B6 Z; w! G" o
可以用K/h配合

1 `" O& M* m4 P: t; O* u. }支持
+ V. x7 F+ C8 b7 P# J5 k
发表于 2011-6-16 11:43:33 | 显示全部楼层
轴承内圈要过盈配合,外圈过渡配合
发表于 2014-12-9 18:22:35 | 显示全部楼层
来般来讲是这样的,但也要看工况
发表于 2014-12-10 14:53:47 | 显示全部楼层
有图没有啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-7-4 12:30 , Processed in 0.065355 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表